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La ligne Rinkai (りんかい線, Rinkai-sen ) est une ligne ferroviaire de la compagnie privée Tokyo Waterfront Area Rapid Transit (TWR) à Tokyo au Japon. Elle relie la gare de Shin-Kiba à celle d'Ōsaki. C'est une ligne avec un fort trafic de trains de banlieue.
Ligne Rinkai | |||||||||
Ligne de Shin-Kiba à Ōsaki | |||||||||
Rame TWR série 70-000 sur la ligne Rinkai à Shinonome | |||||||||
Pays | Japon | ||||||||
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Villes desservies | Tokyo | ||||||||
Historique | |||||||||
Mise en service | 1996 | ||||||||
Caractéristiques techniques | |||||||||
Longueur | 12,2 km | ||||||||
Écartement | étroit (1 067 mm) | ||||||||
Électrification | 1500 V continu | ||||||||
Trafic | |||||||||
Exploitant(s) | Tokyo Waterfront Area Rapid Transit | ||||||||
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Sur les cartes, la ligne Rinkai est de couleur bleu foncé et les gares sont identifiées par les lettres R suivies d'un numéro.
La construction de la ligne a débuté en 1992. Le premier tronçon entre Shin-Kiba et Tokyo Teleport ouvre le sous le nom de ligne Rinkai Fukutoshin. En 2000, la ligne prend son nom actuel. La ligne est ensuite prolongée à Tennōzu Isle et à Ōsaki le [1].
La ligne est souterraine entre Ōsaki et Shinonome.
Les trains s’arrêtent à toutes les gares de la ligne[2]. A Ōsaki, la plupart des trains continuent la ligne Saikyō de la JR East.
La ligne comporte 8 gares, identifiées de R01 à R08.
Numéro | Gare | Nom japonais | Distance depuis Ōmiya (km) |
Correspondances | Arrondissement | Ville |
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R01 | Shin-Kiba | 新木場 | 0 | JR East : Keiyō Tokyo Metro : Yūrakuchō |
Kōtō | Tokyo |
R02 | Shinonome | 東雲 | 2,2 | |||
R03 | Kokusai-Tenjijō | 国際展示場 | 3,5 | Yurikamome (à Ariake) | ||
R04 | Tokyo Teleport | 東京テレポート | 4,9 | Yurikamome (à Odaiba-Kaihinkōen et Aomi) | ||
R05 | Tennōzu Isle | 天王洲アイル | 7,8 | Monorail de Tokyo | Shinagawa | |
R06 | Shinagawa Seaside | 品川シーサイド | 8,9 | |||
R07 | Ōimachi | 大井町 | 10,5 | JR East : Keihin-Tōhoku Tōkyū : Ōimachi | ||
R08 | Ōsaki | 大崎 | 12,2 | JR East : Saikyō (interconnexion), Shōnan-Shinjuku, Yamanote |
La ligne possède un dépôt depuis l'ouverture en 2001 du second tronçon entre la Tokyo Teleport et Tennōzu Isle. Il s'agit du dépôt de Yashio ou dépôt de Torin. Auparavant les rames étaient stockées la nuit dans et autour de la gare de Tokyo Téléport et la maintenance était faite par la JR East au dépôt de Makuhari sur la ligne Keiyō (d'où l'existence de deux voies de raccordement entre les deux lignes à Shin Kiba).
La ligne Rinkai est parcourue par les trains suivant :
La nouvelle série 71-000 est prévue pour le second trimestre 2025[3]
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