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navire de guerre De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le porte-avions lourd Kiev a servi les marines soviétique et russe entre 1975 et 1993. Il a été fabriqué entre 1973 et 1975 au chantier naval de la mer Noire à Nikolayev et est le premier de sa classe.
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| Kiev | |
 Le porte-avions dans un parc à thème de Tianjin, le | |
| Type | Porte-avions |
|---|---|
| Classe | Classe Kiev |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine soviétique Marine russe
|
| Commandé | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | Vendu à une société chinoise en 1996, propriété d'un parc à thème à Tianjin depuis le |
| Équipage | |
| Équipage | 1 612 personnes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 275,0 m |
| Maître-bau | 47,2 m |
| Tirant d'eau | 8,95 m |
| Déplacement | 36 000 tonnes (standard) 42 000 tonnes (chargé) |
| Propulsion | quatre turbines à vapeur, 100MW |
| Vitesse | 32 nœuds (59,264 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
|
| Rayon d'action | 13 500 milles marins (25 002 km) à 18 nœuds (33,336 km/h) |
| Aéronefs | 31 (total) ; 12 avions de chasse Yak-38M 20 hélicoptères Kamov Ka-25 ou Kamov Ka-27 |
| Carrière | |
| Pavillon | Russie |
| Indicatif | 852 |
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|
Le Kiev est commandé le et lancé le . Il est achevé et mis en service le , mais n'est officiellement mis en service qu'à partir de après la fin de tous les tests[Passage contradictoire]. En 1976, il quitte la mer Noire pour mouiller dans le port de Severomorsk, où il fait partie intégrante de la Flotte du Nord. De 1977 à 1987, le Kiev entreprend dix voyages d'exercice en océan Atlantique et mer Méditerranée. En , il prend part à l'exercice Zapad en mer Baltique. De à le navire subit une refonte et une modernisation à Nikolayev. À partir de 1985, l'usage de Yakovlev Yak-38 en mode ADAC plutôt qu'en mode ADAV commence, ce qui permet une augmentation de la charge en aéronefs et en rayon d'action. Le remplacement des hélicoptères Kamov Ka-25 par des Kamov Ka-27 commence également. En 1985, le Kiev retourne dans la Flotte du Nord. À partir de 1987, le navire reste principalement à Severomorsk. En , le porte-avions est placé en réserve. Après la disparition de l'URSS, le navire est cédé à la Russie. En raison du faible budget militaire et de la détérioration du navire, le Kiev est mis hors service le . Comme son chantier naval est situé dans la nouvellement indépendante Ukraine, le navire ne pouvait pas être réparé.
En 1996, le Kiev est vendu à une entreprise chinoise, et il fait partie d'un parc à thème militaire à Tianjin depuis le en tant que navire musée[1].
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