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course du championnat d'Europe des pilotes De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Le Grand Prix automobile de Belgique 1939 est une course comptant pour le Championnat d'Europe des pilotes, qui a eu lieu sur le circuit de Spa-Francorchamps le .
Nombre de tours | 34 |
---|---|
Longueur du circuit | 14,864 km |
Distance de course | 505,38 km |
Vainqueur 1939 |
Hermann Lang, Mercedes-Benz, 3 h 20 min 21 s 0 (vitesse moyenne : 152,2 km/h) |
---|---|
Pole position 1939 |
Hermann Paul Müller, Auto Union, |
Record du tour en course 1939 |
Hermann Lang, Mercedes-Benz, 5 min 19 s 9 (vitesse moyenne : 163,2 km/h) |
Pos. | no | Pilote | Écurie | Châssis | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 22 | Hermann Lang | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 35 | 3 h 20 min 21 s 0 | 2 | 1 |
2 | 4 | Rudolf Hasse | Auto Union | Auto Union Type D | 35 | + 16 s 9 | 4 | 2 |
3 | 24 | Manfred von Brauchitsch | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 35 | + 1 min 53 s 0 | 9 | 3 |
4 | 12 | Raymond Sommer | Privé | Alfa Romeo Tipo 308 | 33 | + 2 tours | 10 | 4 |
5 | 14 | Robert Mazaud | Privé | Delahaye T135CS | 31 | + 4 tours | 11 | 4 |
6 | 18 | Louis Gérard | Privé | Delahaye T135CS | 30 | + 5 tours | 12 | 4 |
Abd. | 2 | Tazio Nuvolari | Auto Union | Auto Union Type D | 28 | Accident | 4 | 4 |
Abd. | 6 | Hermann Paul Müller | Auto Union | Auto Union Type D | 26 | Moteur | 1 | 5 |
Abd. | 26 | Richard Seaman | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 21 | Accident mortel | 5 | 5 |
Abd. | 10 | Giuseppe Farina | Privé | Alfa Romeo Tipo 316 | 20 | Batterie | 3 | 5 |
Abd. | 28 | Adolfo Mandirola | Privé | Maserati 6CM | 19 | Suspension | 13 | 5 |
Abd. | 8 | Georg Meier | Auto Union | Auto Union Type D | 13 | Accident | 6 | 6 |
Abd. | 20 | Rudolf Caracciola | Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 7 | Accident | 7 | 7 |
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