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Le Grand Prix automobile d'Italie 1949 est un Grand Prix qui s'est tenu sur le circuit de Monza le .
Nombre de tours | 80 |
---|---|
Longueur du circuit | 6,28 km |
Distance de course | 502,380 km |
Vainqueur 1949 |
Alberto Ascari, Ferrari, 2 h 58 min 53 s 6 |
---|---|
Pole position 1949 |
Alberto Ascari, Ferrari, 2 min 5 s 0 |
Record du tour en course 1949 |
Alberto Ascari, Ferrari, 2 min 6 s 8 |
Pos. | no | Pilote | Écurie | Temps | Écart |
---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Alberto Ascari | Ferrari | 2 min 5 s 0 | - |
2 | 34 | Luigi Villoresi | Ferrari | 2 min 5 s 4 | + 0 s 4 |
3 | 4 | Giuseppe Farina | Maserati | 2 min 7 s 8 | + 2 s 8 |
4 | 40 | Raymond Sommer | Ferrari | 2 min 9 s 8 | + 4 s 8 |
5 | 2 | Benedicto Campos | Maserati | 2 min 11 s 8 | + 6 s 8 |
6 | 42 | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 2 min 12 s 6 | + 7 s 6 |
7 | 6 | Prince Bira | Maserati | 2 min 13 s 0 | + 8 s 0 |
8 | 54 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | 2 min 13 s 8 | + 8 s 8 |
9 | 26 | Clemente Biondetti | Maserati | 2 min 14 s 0 | + 9 s 0 |
10 | 10 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 2 min 15 s 0 | + 10 s 0 |
11 | 32 | Franco Rol | Maserati | 2 min 16 s 4 | + 11 s 4 |
12 | 16 | Felice Bonetto | Ferrari | 2 min 16 s 6 | + 11 s 6 |
13 | 20 | Reg Parnell | Maserati | 2 min 16 s 8 | + 11 s 8 |
14 | 56 | Pierre Levegh | Talbot-Lago | 2 min 17 s 4 | + 12 s 4 |
15 | 44 | Cuth Harrison | ERA | 2 min 17 s 4 | + 12 s 4 |
16 | 50 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 2 min 19 s 2 | + 14 s 2 |
17 | 8 | David Murray | Maserati | 2 min 21 s 4 | + 16 s 4 |
18 | ? | Peter Whitehead | Ferrari | 2 min 22 s 8 | + 17 s 8 |
19 | 22 | Guy Mairesse | Talbot-Lago | 2 min 22 s 8 | + 17 s 8 |
20 | 28 | Eugène Chaboud | Delahaye | 2 min 23 s 4 | + 18 s 4 |
21 | 30 | Henri Louveau | Maserati | 2 min 31 s 0 | + 26 s 0 |
22 | 14 | Nello Pagani | Talbot-Lago | 2 min 33 s 8 | + 28 s 8 |
23 | 36 | Leslie Brooke | Maserati | 2 min 37 s 8 | + 32 s 8 |
24 | 52 | Piero Taruffi | Maserati | — | — |
Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | Alberto Ascari | Ferrari | 80 | 2 h 58 min 53 s 6 | 1 |
2 | 54 | Philippe Étancelin | Talbot-Lago | 79 | + 1 tour | 8 |
3 | 6 | Prince Bira | Maserati | 77 | + 3 tours | 7 |
4 | 42 | Emmanuel de Graffenried | Maserati | 76 | + 4 tours | 6 |
5 | 40 | Raymond Sommer | Ferrari | 75 | + 5 tours | 4 |
6 | 44 | Cuth Harrison | ERA | 75 | + 5 tours | 15 |
7 | 52 | Piero Taruffi | Maserati | 64 | + 16 tours | 24 |
8 | 50 | Johnny Claes | Talbot-Lago | 62 | + 18 tours | 16 |
9 | 30 | Henri Louveau | Maserati | 59 | + 21 tours | 21 |
Abd. | 2 | Benedicto Campos | Maserati | 55 | Bielle | 5 |
Abd. | 28 | Eugène Chaboud | Delahaye | 50 | Surchauffe | 20 |
Abd. | 10 | Louis Rosier | Talbot-Lago | 49 | Moteur | 10 |
Abd. | 24 | David Murray | Maserati | 46 | Accident | 17 |
Abd. | 56 | Pierre Levegh | Talbot-Lago | 33 | Essieu arrière | 14 |
Abd. | 32 | Franco Rol | Maserati | 30 | Moteur | 11 |
Abd. | 22 | Guy Mairesse | Talbot-Lago | 28 | Accident | 19 |
Abd. | 34 | Luigi Villoresi | Ferrari | 26 | Boîte de vitesses | 2 |
Abd. | 4 | Giuseppe Farina | Maserati | 16 | Moteur | 3 |
Abd. | 36 | Leslie Brooke | Maserati | 16 | Pompe à carburant | 23 |
Abd. | 16 | Felice Bonetto | Ferrari | 14 | Joint de culasse | 12 |
Abd. | ? | Peter Whitehead | Ferrari | 9 | Moteur | 18 |
Abd. | 20 | Reg Parnell | Maserati | 3 | Bielle | 13 |
Abd. | 26 | Clemente Biondetti | Maserati | 2 | Retrait | 9 |
Abd. | 14 | Nello Pagani | Talbot-Lago | 1 | Moteur | 22 |
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