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La Maserati 4CL, est une automobile sportive développée en 1939 par le constructeur automobile italien Maserati. Destinée à courir en Formule Voiturettes, c'est-à-dire moins de 1,5 l de cylindrée, la Maserati 4CL ne s'impose que rarement jusqu'à l'irruption de la Seconde Guerre mondiale. La "voiturette" a donné une saison 1947 particulièrement victorieuse grâce à Luigi Villoresi qui a conduit la 4CL dès 1939[1]. Elle est améliorée en 1948 pour courir dans la discipline nouvellement créée, la Formule 1. Elle prend le départ de plusieurs courses de Formule 1 entre 1950 et 1952.
Maserati 4CL | ||||||||
![]() Une Maserati 4CL à Oulton Park | ||||||||
Marque | ![]() |
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Années de production | 1939 | |||||||
Production | 9 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Sportive | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 4 cylindres en ligne | |||||||
Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Cylindrée | 1 491 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 220 ch | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 635 kg | |||||||
Dimensions | ||||||||
Empattement | 2 540 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 270 mm / 1 290 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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