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gare ferroviaire belge De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La gare de Landen (en néerlandais : station Landen) est une gare ferroviaire belge de la ligne 36, de Bruxelles-Nord à Liège-Guillemins, située à proximité du centre de la ville de Landen dans la province du Brabant flamand en Région flamande.
Landen | |
![]() Voies, quais et desserte en 2009. | |
Localisation | |
---|---|
Pays | Belgique |
Commune | Landen |
Adresse | Place de la Station 3400 Landen |
Coordonnées géographiques | 50° 44′ 52″ nord, 5° 04′ 48″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | Infrabel |
Exploitant | SNCB |
Code UIC | 88336057 |
Services | InterCity (IC)![]() Heure de pointe (P) |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | 36, de Bruxelles-Nord à Liège-Guillemins |
Voies | 5 |
Quais | 3 (dont 2 centraux) |
Altitude | 83 m |
Historique | |
Mise en service | |
Correspondances | |
Bus | voir Intermodalité |
modifier ![]() |
Elle est mise en service en 1838 par l'Administration des chemins de fer de l'État belge.
C'est une gare voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S) et d’Heure de pointe (P).
Établie à 83 mètres d'altitude[1], la gare de Landen est située au point kilométrique (PK) 59,990 de la ligne 36, de Bruxelles-Nord à Liège-Guillemins, entre les gares ouvertes de Neerwinden et de Waremme[2].
C'est une gare de bifurcation avec la ligne 21, de Landen à Hasselt, dont les voies bifurquaient initialement à proximité de la gare, alors disposée dans l'angle entre les deux lignes. Elle était également desservies par deux lignes désormais fermées et démontées : la ligne 127 de Landen à Statte et la ligne 147 de Landen à Gembloux et Fleurus.
La station de Landen est mise en service le , par l'Administration des chemins de fer de l'État-belge, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Tirlemont à Ans, de sa ligne de Bruxelles à Liège[3].
Le bâtiment de la gare construit en 1858 était disposé dans l'angle formé par la ligne 36 vers Liège et la ligne 21 vers Hasselt. Entre la fin des années 1840 et 1897, elle était partagée entre les chemins de fer de l’État belge et la compagnie, privée, du Grand Central belge. De cette cohabitation, et du fait que ce bâtiment fut agrandi à plusieurs reprises, en résultent un ensemble complexe de plusieurs bâtiments[4].
Dans les années 1960, la gare d'origine fut démolie et la ligne 21, qui traversait à niveau une partie de la ville, fut reportée vers une nouvelle courbe en dehors de la ville. Le nouveau bâtiment de la gare, inauguré vers 1967, est un édifice moderne, à la structure en béton, avec de grandes surfaces vitrées et des briques glaçées de couleur blanc cassé. La partie réservée aux voyageurs comporte une sorte de résille de béton aux ouvertures en forme de croix[4].
Gare SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport et un buffet est installé en gare. Des aménagements, équipements et services sont à la disposition des personnes à mobilité réduite. Un buffet est installé en gare[5].
Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre[5].
Landen est desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S) et d'Heure de pointe (P) de la SNCB (voir brochure SNCB de la ligne 36[6]).
En semaine, Landen est possède quatre dessertes régulières cadencées à l’heure :
Il existe aussi quelques trains supplémentaires en heure de pointe :
La desserte comprend trois services réguliers :
On retrouve également quatre trains IC de- et vers Liège tôt le matin ou tard le soir :
Un parc (gratuit) pour les vélos et un parking (gratuit) pour les véhicules y sont aménagés[5].
Une station de taxis et un arrêt de bus sont situés à proximité[5].
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