Gare de Kyoto
pôle d'échanges ferroviaire japonais De Wikipédia, l'encyclopédie libre
pôle d'échanges ferroviaire japonais De Wikipédia, l'encyclopédie libre
La gare de Kyoto (京都駅, Kyōto-eki ) est la plus grande gare ferroviaire de la ville de Kyoto, et l'une des plus importantes du Japon. Elle est desservie à la fois par le Shinkansen, les réseaux des compagnies JR West et Kintetsu, et le métro de Kyoto.
Kyoto 京都駅 | |
La gare vue de l'extérieur | |
Localisation | |
---|---|
Pays | Japon |
Ville | Kyoto |
Arrondissement | Shimogyō |
Coordonnées géographiques | 34° 59′ 08″ nord, 135° 45′ 32″ est |
Gestion et exploitation | |
Exploitant | JR West JR Central Kintetsu Métro de Kyoto |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | Ligne Shinkansen Tōkaidō Ligne Biwako Ligne JR Kyoto Ligne Kosei Ligne Nara Ligne Sagano Ligne principale Sanin Ligne Kintetsu Kyoto Ligne Karasuma |
Voies | 18 (JR) 4 (Kintetsu) 2 (Métro de Kyoto) |
Transit annuel | 711 566 voy/jour ()[1] |
Historique | |
Mise en service | 1877 |
modifier |
La gare fait face à la Tour de Kyoto dans l'arrondissement de Shimogyō. Les bâtiments actuels datent de 1997. Son architecture avait été critiquée à sa construction en raison de son modernisme et de son gigantisme. La gare fait aussi fonction de centre commercial, d'hôtel, comporte de nombreux restaurants et propose une vue sur la ville depuis le sommet des onze étages.
La gare de Kyoto est située au point kilométrique (PK) 476,3 de la ligne Shinkansen Tōkaidō et au PK 445,9 de la ligne principale Tōkaidō (ligne Biwako et ligne JR Kyoto). Elle marque le début des lignes Nara, Sanin (ligne Sagano) et Kintetsu Kyoto.
La station de métro est située au PK 10,3 de la ligne Karasuma.
La gare de Kyoto a connu plusieurs versions au cours de son histoire[2] :
La gare a deux points d’accès principaux :
Les deux côtés sont reliés par plusieurs passages piétonniers au-dessus ou en dessous des voies.
Pour la vente des billets, la gare comprend des guichets de vente et des distributeurs automatiques. Elle contient également de nombreux magasins, hôtels, jardins et restaurants. Pour son toit en damier, l'architecte Hiroshi Hara s'est inspiré de la disposition des ruelles de la vieille ville.
Les principales enseignes de la gare sont :
En moyenne en , 711 566 voyageurs ont transité chaque jour par cette gare[1].
Les quais JR West sont situés en surface. La voie 0 est accolée au bâtiment principal.
Les quais Shinkansen sont situés au sud de la gare, en hauteur.
Les quais Kintetsu sont situés au sud de la gare, sous les voies Shinkansen.
La station de métro est située en souterrain, au nord-est de la gare.
Un grand terminal de bus se trouve au nord de la gare. Un autre terminal se trouve au sud.
Ligne JR Kyōto Direction Himeji | JR West | Ligne Biwako Direction Maibara | ||
Takatsuki | Special Rapid Service 新快速 Shin-Kaisoku | Yamashina | ||
Nagaokakyō | Rapid Service 快速 Kaisoku (le matin) | Yamashina | ||
Nishiōji | Rapid Service 快速 Kaisoku (l'après midi) | Yamashina | ||
Nishiōji | Local 普通 Futsū | Yamashina |
Les trains Rapid Service de la ligne JR Kyoto deviennent des trains locaux sur la ligne Biwako
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.