Austin et Morris 1100 / 1300
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L'Austin - Morris 1100 / 1300, connue sous le nom de code "ADO 16", est une voiture automobile produite de 1962 à 1974 par le constructeur anglais British Motor Corporation (BMC) jusqu'en 1968, puis British Leyland jusqu'en 1974.
Austin 1100 / 1300 Morris 1100 / 1300 | ||||||||
Austin 1300 GT Mark III 1972 | ||||||||
Appelé aussi | ADO 16 | |||||||
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Marque | ![]() Austin BMC British Leyland Morris MG Riley Wolseley Vanden Plas |
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Années de production | 1962-1974 | |||||||
Production | 2 189 312 exemplaire(s) | |||||||
Classe | compacte | |||||||
Usine(s) d’assemblage | ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | Moteur BMC Série-A | |||||||
Position du moteur | avant | |||||||
Cylindrée | 1,098 / 1,275 cm3 | |||||||
Puissance maximale | DIN : 48 / 58 ch | |||||||
Transmission | traction | |||||||
Boîte de vitesses | manuelle | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 830 kg | |||||||
Vitesse maximale | 127 / 140 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline 3, 4 portes et break | |||||||
Plate-forme | BMC ADO 16 Austin 1100 / Morris 1100 / Innocenti IM 3 |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 3,720 / 3,725 mm | |||||||
Largeur | 1,534 mm | |||||||
Hauteur | 1,346 mm | |||||||
Empattement | 2,375 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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L'acronyme ADO signifie Austin Drawing Office (bureau d'études Austin) et est suivi d'un Numéro de projet. ainsi la légendaire mini est codée ADO15 et sa grande sœur, la 1800 que l'humour anglais a surnommée Landcrab (crabe terrestre ou crabe des cocotiers) est numérotée ADO 17, la numérotation se faisant par ordre chronologique et n'étant pas corrélée à la puissance ou à la position dans la gamme[2].
La gamme ADO 16 a été commercialisée dans plusieurs pays sous de nombreuses marques :
- Austin : 1100, 1300 & 1300 GT,
- Austin : 11/55[3], America, Apache, De Luxe, Glider et Victoria,
- Innocenti : Austin I4 & Austin I4S [4],
- Innocenti IM 3 & IM3S [4],
- Innocenti I5,
- MG : 1100, 1275 & 1300,
- MG : Princess[5], Sports Sedan[3], 1100S et MG-S 1300,
- Morris : 1100, 1300 & 1300 GT,
- Morris: 11/55[5], 1100S, Marina [3] et Marina GT,
- Riley : Kestrel, Kestrel 1275, Kestrel 1300 & 1300[6],
- Vanden Plas : Princess 1100, Princess 1275 & Princess 1300,
- Wolseley : 1100, 1275 & 1300,
- Wolseley : 11/55 [3] & Wesp [3].
Produit à plus de 2 millions d'exemplaires pendant douze ans en Grande-Bretagne, mais aussi en Espagne et en Italie, l'ADO 16 est un des plus grands succès du groupe britannique BMC / British Leyland, après la Mini.