Aéroport de Venise-Marco-Polo
aéroport desservant Venise, en Italie De Wikipédia, l'encyclopédie libre
Pour les articles homonymes, voir Venise et Marco Polo.
L’aéroport de Venise-Marco-Polo (code IATA : VCE • code OACI : LIPZ), aussi encore appelé de son ancien nom d’aéroport de Venise-Tessera, est un aéroport international italien situé à Venise, sur la terraferma (« terre-ferme ») et sur la rive nord de la lagune de Venise, à huit kilomètres au nord du centre historique, dans la partie est de Tessera (it), occupant la majeure partie de la surface de cette frazione de la municipalité de Favaro Veneto (it), faisant elle-même partie de la commune de Venise.
| Aéroport de Venise-Marco-Polo | |||||||||||||
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| Localisation | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays |  Italie
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| Ville | Venise | ||||||||||||
| Coordonnées | 45° 30′ 21″ nord, 12° 21′ 07″ est | ||||||||||||
| Altitude | 2 m (7 ft) | ||||||||||||
| Informations aéronautiques | |||||||||||||
| Code IATA | VCE | ||||||||||||
| Code OACI | LIPZ | ||||||||||||
| Type d'aéroport | Civil | ||||||||||||
| Gestionnaire | Società Aeroporto Venezia s.p.a. | ||||||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : Italie
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Il porte le nom du fameux voyageur vénitien Marco Polo. Il est longé au nord-ouest par la route nationale 14 de la Vénétie julienne (it), la reliant au sud-ouest à Mestre, à six kilomètres (et à l'est à Trieste, à environ cent soixante kilomètres).
Sa gestion a été confiée à SAVE s.p.a. Società Aeroporto Venezia s.p.a..
La première pierre de l’aéroport est posée le . Celui-ci est ouvert le .
Il absorbe la totalité du trafic aérien de l'aéroport de Trévise durant la fermeture de celui-ci entre le 1er juin et le .
Un projet d'extension de 40 000 m2 à l'horizon 2025 doit permettre d'accueillir 16 millions de passagers annuels par l'agrandissement au nord du terminal actuel[1]. Ce projet s'appuie également sur un raccordement à la ligne ferroviaire Venise - Trieste d'un coût de 500 millions d'euros, présenté en 2020[2].
Carte des aéroports en Italie
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Zoom sur l'impact du covid de 2019-2020
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Édité le 11/03/2019 Actualisé le 23/01/2022
- Aeroflot-Cargo (Moscou-Sheremetyevo)
- Air Contractors (Londres-Stansted, Paris-Charles-de-Gaulle)
- Air Transport International (Newark)
- Atlas Air (New York-JFK)
- Cathay Pacific (Hong Kong, Londres-Heathrow)
- DHL Aviation (Londres-Heathrow)
- Emirates SkyCargo (Dubai)
- FedEx Express (Atlanta, Dallas/Fort Worth, Indianapolis, Memphis, Milan-Malpensa, Minneapolis, Nashville, New York-JFK, Paris-Charles-de-Gaulle)
- Lufthansa Cargo (Bahreïn, Cologne/Bonn, Frankfort, Leipzig, Munich)
- Jade Cargo International (Shenzhen)
- Nippon Cargo Airlines (Osaka-Kansai, Tokyo-Narita)
- TNT Airways (Bruxelles)
- UPS Airlines (Atlanta, Chicago-O'Hare, New York-JFK, Seattle/Tacoma)
- Volga-Dnepr (Yemelyanovo, Moscou-Domodedovo, Moscou-Cheremetievo, Vnoukovo, Ulyanovsk)
En 2019, il était placé en quatrième position des aéroports italiens avec 11,5 millions de passagers.
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