Citroën 2 CV
modèle d'automobile (1948-1990) / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
Cher Wikiwand IA, Faisons court en répondant simplement à ces questions clés :
Pouvez-vous énumérer les principaux faits et statistiques sur 2CV?
Résumez cet article pour un enfant de 10 ans
AFFICHER TOUTES LES QUESTIONS
La Citroën 2 CV (lire « deux chevaux », comprendre « deux chevaux fiscaux ») — familièrement appelée Deuche, Deudeuche ou encore Deux pattes en référence à son moteur bicylindre — est une voiture française présentée (sans moteur) au Salon de l’automobile de Paris le appelée TPV (Toute Petite Voiture).
Faits en bref Marque, Années de production ...
Citroën 2 CV | ||||||||
Une Citroën 2 CV Charleston (1980). | ||||||||
Marque | Citroën | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Années de production | 11 juillet 1949 – 27 juillet 1990 | |||||||
Production | 5 114 961 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Citadine (et surtout rurale) | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Levallois-Perret (1949–1988) Paris (quai de Javel: 1949–1969) Mangualde (1962–1990) Vigo (1958–1982) Forest (1953–1980) Slough (1953–1960) Buenos Aires (1960–1972) Arica (1959–1970) Saïgon (1969–1975) Téhéran (1968–1978) |
|||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | Moteur boxer bicylindre 375 cm3 425 cm3 435 cm3 602 cm3 |
|||||||
Position du moteur | Avant en porte-à-faux | |||||||
Cylindrée | de 375 à 602 (23-37 CID) cm3 | |||||||
Puissance maximale | 9 à 32 ch DIN (7 à 24 kW) | |||||||
Couple maximal | 19 à 39 N m | |||||||
Transmission | Traction | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 475 à 575 kg | |||||||
Vitesse maximale | 60 à 114 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Berline et Fourgonnette | |||||||
Coefficient de traînée | 0,52 | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 3 790 - 3 830 mm | |||||||
Largeur | 1 480 mm | |||||||
Hauteur | 1 570 mm | |||||||
Empattement | 2 400 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier |
Fermer
La production en série a débuté le dans l'usine de Levallois et s'est terminée le dans l'usine de Mangualde au Portugal. Avec un peu plus de 5,1 millions d'exemplaires, elle fait partie des dix voitures françaises les plus vendues de l'Histoire.