Remove ads
Suhoi Su-57 (Nato-raportointinimi Felon) on Venäjän ilmavoimien viidennen sukupolven häiveominaisuuksilla varustettu taistelukone.[7] Kone on kehitetty Venäjän ilmavoimille PAK FA -ohjelmassa[8]. Suhoi-suunnittelutoimisto voitti tarjouskilpailun kehitystyöstä huhtikuussa 2002. Ensimmäinen prototyyppi Suhoi T-50 lensi ensilentonsa Kaukoidässä 29. tammikuuta 2010.[9] Kone sai nimen Su-57 elokuussa 2017.[10]
| Suhoi Su-57 | |
|---|---|
.jpg) Su-57 MAKS 2019 -ilmailunäyttelyssä |
|
| Tyyppi | Häivehävittäjä |
| Alkuperämaa | Venäjä |
| Valmistaja |
NAPO KnAAPO |
| Suunnittelija | Suhoi |
| Ensilento | 29. tammikuuta 2010 |
| Esitelty | 2011[1] |
| Pääkäyttäjät |
Venäjän ilmavoimat Venäjän laivasto |
| Valmistusmäärä | 14-22 (6/2024)[2] |
| Valmistusvuodet | 2009– |
| Kehityskustannukset | 8–10 mrd. USD (arvio)[3][4][5] |
| Yksikköhinta | > 50 milj. USD[6] |
| Kehitetty mallista | T-50 |
Koneen viidennen sukupolven ominaisuuksiksi on sanottu häiveominaisuudet, AESA-tutkaominaisuudet ja kyky lentää yliäänisesti ilman jälkipolttoa (engl. supercruise).[9][11]
Suhoi aloitti koneen kehityksen voitettuaan tarjouskilpailun huhtikuussa 2002. Koneen ulkoasu esiteltiin joulukuussa 2004. Kesällä 2009 suunnitelmat toimitettiin KnAAPO:n tehtaalle Komsomolsk-na-Amureen, jossa rakennettiin kolme prototyyppiä. Koneen arvioitiin olevan Su-27:n mittoja vastaava raskashävittäjä, lentoonlähtömassaltaan noin 30 tonnia.
Eri komponentteja ovat kehittäneet Tihomirovin instrumenttisuunnitteluinstituutti, joka kehittää tutkaa ja tulenjohtojärjestelmää Su-35BM:n vastaavien pohjalta. Koneen moottoreina oli aluksi AL-31:sta edelleen kehitetyt Saturn 117S:t, mutta lopulliseen versioon asennettiin uudet tehokkaammat tyyppimerkinnältään Saturn-Lyulka AL-41F1 moottorit.
Aseistuksena voi olla kahdeksan R-77-ilmataisteluohjusta, kaksi pitkän matkan (400 km) ilmataisteluohjusta tai kaksi 1500 kg meritorjuntaohjusta.[9]
Jotkin läntiset asiantuntijat ovat arvioineet, että konetyyppi ei olisi laajemmassa palveluskäytössä ennen vuotta 2027, jolloin uudet moottorit ovat valmiit. Vuosien 2018–2027 hankintaohjelman mukaan Venäjä jatkaa Su-35S Flanker-E ja Su-34 -koneiden tuotantoa.[12]
Vuonna 2018 Business Insider väitti, että projekti on keskeytetty ja hävittäjä ei etene sarjatuotantoon.[13][14] Häiveteknologian toimintakyvyn, moottoriongelmien ja Intian vetäytymisen hankkeesta arvioidaan olevan syynä päätökselle.[14] Samassa lehdessä on aiemminkin arvosteltu projektia. Erään lehden toimittajan haastatteleman nimettömän asiantuntijan mukaan koneessa on merkittäviä ongelmia häiveominaisuuksissa ja se edustaa viidettä sukupolvea vain nimellisesti.[13][15] Su-57 päästää epätavallista, hyvin korkeaa ääntä lähestyessään.[16]
Elokuussa 2022 venäläisiä sotilaslentokoneita valmistavan UAC-konsernin toimitusjohtaja esitti arvion, että Venäjä saattaisi kehittää Suhoi Su-57:stä lentotukialuskäyttöön sopivan version. Tämä palvelisi yhdessä miehittämättömien taktisten lentolaitteiden kanssa lentotukialusten tulevana lentokalustona.[17]
Remove ads
Toukokuussa 2019 presidentti Putin ilmoitti, että koneita hankitaan 76 vuoteen 2028 mennessä. Puolustusministeri Šoigun väitteen mukaan koneen valmistuskustannukset olisivat laskeneet viidenneksellä.[18] Toimitussopimus allekirjoitettiin kesäkuussa 2019.[19] Suhoi aloitti koneen sarjavalmistuksen heinäkuussa 2019.[20]
Vuoden 2021 lopulla Venäjän media uutisoi kahden yksilön toimittamisesta Venäjän ilmavoimille.[21][22] Tämän perusteella Venäjän ilmavoimilla olisi vuoden 2022 alussa kolme kappaletta tyypin lentokonetta kun mukaan ei lasketa prototyyppejä.[21]
Venäjän pyrkimyksenä oli saada 22 uutta Su-57-hävittäjää palvelukseen vuonna 2024, ja nostaa koneiden yhteismäärä 76:een vuoden 2026 aikana.[17] Venäjän ilmavoimille valmistettujen Suhoi Su-57 -hävittäjien lukumäärästä ei ole yksiselitteistä käsitystä julkisuudessa. Myös TASSin mukaan Venäjän ilmavoimille olisi ollut tarkoitus toimittaa 22 konetta vuoden 2022 loppuun mennessä.[2] Muun muassa sodan vuoksi toimituksiin tuli kuitenkin viivettä. Yhden koneen tuhouduttua käyttöönottotesteissä vuonna 2022 vain neljä konetta olisi toimitettu tuona vuonna. Vuonna 2023 toimitusmääräksi väitettiin 12.[23] Esimerkiksi World Air Forces 2024 -hakemisto arvioi 14 Su-57 olleen aktiivikäytössä ja 62 koneen olleen tilauksessa (2024). Ukrainan sotilastiedustelu HURin mukaan vain rajoitettu määrä koneista olisi palveluskäytössä.[2] Britannian sotilaallinen tutkimuslaitos RUSI arvioi, että 22 Suhoi Su-57 -konetta valmistettaisiin 2024 loppuun mennessä, ja näistä 15-20 olisi otettu aktiivikäyttöön (6/2024).[23]
Remove ads
Satakunnan Kansa uutisoi joulukuun 24. päivänä 2019 yhden Su-57 pudonneen testilennon aikana Venäjän Kaukoidässä Habarovskin alueella.[24]
Yksi tai kaksi Su-57 -konetta vaurioitui Ukrainan Ahtubinskin lentotukikohtaan tekemässä drooni-iskussa 9. kesäkuuta 2024 .[25][2][26]
Lähde: [27]
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 1
- Pituus: 22 m
- Tyhjäpaino: 18 500 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 37 000 kg
- Voimalaite: 2 × Saturn-Lyulka AL-41F1[28][29] -ohivirtaussuihkumoottoria
Suoritusarvot
- Suurin nopeus: Mach 2 / 2 440 km/h 1 800 km/h merenpinnassa
- Lentomatka: 4 000–5 500 km
- Lakikorkeus: 20 000 m
Aseistus
Remove ads
Konetta on testattu loppuvuodesta 2024 uusilla AL-51F1-moottoreilla.[30]
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads