M/S Finlandia
matkustaja-autolautta From Wikipedia, the free encyclopedia
matkustaja-autolautta From Wikipedia, the free encyclopedia
M/S Finlandia on suomalaisen Eckerö Linen matkustaja-autolautta, jonka varustamo osti vuonna 2012 italialaiselta Moby SpA:lta korvatakseen sillä Helsinki–Tallinna-reitillä liikennöivän M/S Nordlandian (nyk. M/S Almariya).[5] Finlandian alkuperäinen nimi oli M/S Moby Freedom. Virolaisella Tallinkilla oli käytössään M/S Finlandian sisaralus M/S Superstar (nyk. M/S Pascal Lota) Helsinki–Tallinna-reitillä vuosina 2008–2017.
| M/S Finlandia | |
|---|---|
 M/S Finlandia Tallinnan satamassa 14. maaliskuuta 2013. |
|
| Tyyppi | matkustaja-autolautta |
| Nykyinen reitti | Helsinki – Tallinna |
| Lippuvaltio |
 Suomi |
| Kotipaikka |
Eckerö,  Ahvenanmaa |
| IMO-numero | 9214379 |
| MMSI-numero | 230628000 |
| Tunnuskirjaimet | OJPP |
| Aiemmat nimet |
M/S Moby Freedom (2001–2012) M/S Freedom (2012) |
| Omistaja | Rederiaktiebolaget Eckerö eli Eckerö Line |
| Aiemmat omistajat | Moby SpA |
| Rakennustelakka | Daewoo Shipbuilding & Heavy Machinery Ltd, Okpo, Etelä-Korea |
| Rakennusnumero | 7506 |
| Kölinlasku | 21. huhtikuuta 2000 |
| Vesillelasku | 23. joulukuuta 2000 |
| Luovutettu | 25. kesäkuuta 2001 |
| Status | liikenteessä |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 175 m |
| Leveys | 27,6 m |
| Syväys | 7,00 m |
| Bruttovetoisuus (GT) | 36 365 |
| Koneisto | 4 × Wärtsilä 12V46 |
| Koneteho | 50 400 kW |
| Jääluokitus | 1A Super |
| Nopeus | 50 km/h |
| Nopeus | 27 kn |
| Hyttipaikkoja | 1 190 henkilölle |
| Matkustajia | 2 080 |
| Lastikapasiteetti | 1 950 m |
| Autokapasiteetti | 665 henkilöautoa |
| Sisaralukset |
M/S Moby Aki M/S Moby Wonder M/S Pascal Lota |
| Lähteet | [1][2][3][4] |
Finlandian pituus on 175 metriä, leveys 27,6 metriä ja syväys seitsemän metriä. Vetoisuus on 36 093 tonnia. Neljä Wärtsilän dieselmoottoria tuottaa 50 400 kilowatin yhteistehon, jolla saavutetaan 27 solmun huippunopeus. Alus on rakennettu vuonna 2001 Etelä-Koreassa, ja se peruskorjattiin vuoden 2012 aikana Ruotsissa Landskronan telakalla.[6]
Alus tuli Eckerö Linen liikenteeseen, kun ensimmäinen matka omistajanvaihdoksen jälkeen tehtiin 31. joulukuuta 2012. Lähtöjä on päivittäin kolme sekä Helsingistä että Tallinnasta. Matka-aika on 2,5 tuntia suuntaansa, joten matka-aika lyheni parhaimmillaan yli tunnin verrattuna edeltäneeseen M/S Nordlandiaan.
Finlandian tultua käyttöön Eckerö Line otti käyttöön uuden yritysilmeensä.[7]
Laiva oli pitkään ainoa matkustaja-autolautta, joka liikennöi Helsinki–Tallinna-välillä Suomen lipun alla, kunnes Viking Line liputti M/S Viking XPRS:n Suomen lipun alle vuonna 2023.[8]
Alus telakoitiin tammikuussa 2019, jolloin laivaan tehtiin uusi sisäänkäynti ja samalla alus sai maasähkövalmiuden.[9]
Laivalla on kuusi ravintolaa, kaksi myymälää, kokoustiloja sekä uusi Extra-matkustusluokka, jossa lipun hintaan sisältyy juomat, ateria, päivän lehdet sekä langaton internetyhteys. Laivan keulaosassa on kaksikerroksinen baari, jossa sijaitsee myös esiintymislava.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
