Eckerö Line

Eckerö Line on suomalainen Eckerö-konserniin kuuluva vuonna 1994 perustettu yhtiö. Varustamo liikennöi pitkään yhdellä aluksella Helsingin ja Tallinnan välistä reittiä. Keväällä 2019 yhtiö ilmoitti uudesta kesäkuussa 2019 avattavasta reitistä Helsingin Vuosaaresta Tallinnaan^[3].

Eckerö Line Ab Oy
Tunnuslause	Nimestään huolimatta suomalainen
Yritysmuoto	osakeyhtiö
Perustettu	1994[1]
Toimitusjohtaja	Taru Keronen
Puheenjohtaja	Björn Valdemar Blomqvist
Kotipaikka	Maarianhamina, Ahvenanmaa
Toiminta-alue	Suomi ja Viro
Toimiala	matkailu
Liikevaihto	102,0 milj. € (2019) [2]
Liikevoitto	0,0 milj. € (2019) [2]
Henkilöstö	351[2]
Emoyhtiö	Rederiaktiebolaget Eckerö
Kotisivu	eckeroline.fi
Infobox OKVirheellinen NIMI-arvo

M/S Finlandia oli pitkään ainoa Suomen lipun alla Tallinnaan liikennöivä matkustajalaiva, kunnes Viking Line liputti M/S Viking XPRS:n Suomen lipun alle.^[4] M/S Finbo Cargo on ainoa Tallinnaan liikennöivä ro-ro-alus Suomen lipun alla.

Taustaa

Rederiaktiebolaget Eckerö perustettiin vuonna 1961 hoitamaan Ruotsin, Suomen ja Ahvenanmaan välistä autolauttaliikennettä. Nykyään yritys toimii emoyhtiönä Eckerö-konsernissa, johon kuuluu yhteensä viisi yritystä: varustamot Eckerö Line, Eckerö Linjen, Birka Cruises ja Eckerö Shipping sekä linja-autoyhtiö Williams Buss. Ålandsresor on Eckerö Linjenin matkatoimiston nimi.^[5]

Historia

Eckerö Linenä tunnetun laivayhtiön historia alkaa vuodesta 1994. Tuolloin ahvenanmaalaiset Rederiaktiebolaget Eckerö ja Birka Line perustivat yhteisen yhtiön liikennöimään Helsingin ja Tallinnan välille nimellä Eestin Linjat. Syyskuussa 1994 linjalle bareboat-rahdattiin M/S Alandia,^[6] ja myöhemmin toukokuussa 1995 linjalle tuotiin myös M/S Apollo.^[7]

Vuoden 1998 alussa Oy Eestin Linjat Ab Ltd vaihtoi nimensä Oy Eckerö Line Ab Ltd:ksi. Rederiaktiebolaget Eckerö osti Birka Linen osakkeet yhteistyöyrityksestä.^[8] Linjalla liikennöi M/S Alandia siihen asti, kunnes uusi Gotlandslinjeniltä ostettu Nord Gotlandia telakoitiin ja muutettiin M/S Nordlandiaksi. 10. helmikuuta 1998 uusi Nordlandia aloitti liikenteen Helsinki–Tallinna-linjalla.^[9]

2. helmikuuta 2004 Rederi Ab Eckerö^lähde? osti M/S Transparadenin Rederi Ab Engshipiltä. Alus sai nimekseen M/S Translandia ja aloitti toukokuussa 2004 liikennöimään M/S Nordlandian parina palvellen lähinnä rahtiasiakkaita. Maaliskuusta 2009 alkaen rahtialus M/S Translandia liikennöi uudesta Vuosaaren satamasta Tallinnaan. Yhtiön matkustaja-alus Nordlandia jatkoi liikennöintiä Länsisatamasta Tallinnan A-terminaaliin.

Helmikuussa 2012 varustamo ilmoitti ostaneensa Italiasta M/S Moby Freedom -nimisen laivan asettaakseen sen uudelleen nimettynä Helsinki–Tallinna-reitille. Alukselle järjestettiin nimikilpailu, jossa sen nimeksi valittiin M/S Finlandia. Se korvasi M/S Nordlandian joulukuussa 2012.^[10]

Finlandian tultua liikenteeseen Eckerö Line ilmoitti myyneensä M/S Translandian ja asettavansa M/S Nordlandian rahtiliikenteeseen Vuosaaresta Tallinnaan. Kesäkuussa 2013 varustamo ilmoitti myyneensä M/S Nordlandian Belizeen Isabella Cruise Companylle.^[11]

Laivat

Tämänhetkiset laivat

Laiva	Rakennettu	Käytössä Eckerö Linellä	Bruttovetoisuus	Matkustajia (maksimi)	Matka- nopeus (solmua)	Reitti	Tietoa	Lippu ja kotipaikka	Kuva
M/S Finlandia	2001	2012–	36 365 GT	2 500	27	Helsinki – Tallinna		Eckerö, Ahvenanmaa
M/S Finbo Cargo	2000	2019–	22 152 GT	366	22,5	Vuosaari – Muuga		Eckerö, Ahvenanmaa

Entiset laivat

Vihreällä korostusvärillä on merkattu yhä liikennöiviä aluksia.

M/S Nordlandia

Laiva	Rakennettu	Liikenteessä Eckerö Linellä	Nykyinen tilanne
M/S Alandia	1972	1992–2006	Romutettu Alangissa, Intiassa vuonna 2021.
M/S Apollo	1970	1995–1999	Romutettu Aliağassa, Turkissa vuonna 2021.
M/S Translandia	1976	2004–2012	Romutettu Alangissa, Intiassa vuonna 2014.
M/S Nordlandia	1981	1998–2013	Liikennöi M/S Almariya -nimisenä Trasmediterránealle.