From Wikipedia, the free encyclopedia
Don Juan de Austria oli Espanjan laivaston vuonna 1887 vesillelaskettu Velasco-luokan risteilijä.
Don Juan de Austria | |
---|---|
![]() |
|
![]() |
|
Aluksen vaiheet | |
Rakentaja | Cartagena |
Kölinlasku | 1883 |
Laskettu vesille | 23. tammikuuta 1887 |
Palveluskäyttöön | 1888 tai 1889 |
Poistui palveluskäytöstä | upotettu 1. toukokuuta 1898 |
Tekniset tiedot | |
Uppouma | 1 152 t |
Pituus | 64,01 m |
Leveys | 9,75 m |
Syväys | 4,17 m |
Koneteho | 1 500 ihp |
Nopeus | 13 solmua |
Miehistöä | 173 |
Aseistus | |
Aseistus |
4 × 12 cm tykkiä 4 × 76 mm tykkiä 1 × konekivääriä 2 × 356 mm torpedoputkea |
Alus tilattiin laivastontelakalta Cartagenasta, missä köli laskettiin vuonna 1883. Alus laskettiin vesille 23. tammikuuta 1887 ja se valmistui joko vuonna 1888 tai 1889.[1]
Espanjan ja Yhdysvaltain sodan alkaessa huhtikuussa 1898 alus kuului kontra-amiraali Patricio Montojo y Pasarónin johtamaan Tyynenmeren laivueeseen, joka oli Manilanlahdella.
Alus siirrettiin 25. huhtikuuta laivueen viiden muun aluksen kanssa Subic Bayhin, jossa Montojo toivoi miinoitusten ja rannikkolinnakkeiden suojaavan laivuetta. Puolustuslaitteet olivat kuitenkin keskeneräisiä ja osasto lähti merelle 29. huhtikuuta palatakseen Manilanlahdelle.
Kommodori George Deweyn johtama Yhdysvaltain laivaston Aasianlaivue hyökkäsi 1. toukokuuta, mistä seurasi Manilanlahden taistelu. Tykistötulen vaurioittama alus jouduttiin ajamaan matalikolle.
Taistelun jälkeen USS Petrelin valtausosasto sytytti hylyn tuleen. Sotatoimien päätyttyä Yhdysvaltain laivasto nosti hylyn ja siirsi sen kunnostettavaksi. Vuonna 1900 alus liitettiin tykkiveneenä laivastoon nimellä USS Don Juan de Austria.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.