From Wikipedia, the free encyclopedia
BAR 007 oli brittiläisen Geoff Willisin suunnittelema Formula 1 -auto, jolla BAR -talli kilpaili kaudella 2005. Autoa ajoivat brittiläinen Jenson Button, japanilainen Takuma Satō ja yhden kilpailun ajan brittiläinen Anthony Davidson. Autossa oli Hondan moottori, Michelinin renkaat, Carbonen jarrut ja se käytti Nissekin poltto- ja Elfin voiteluainetta.
| BAR 007 | |
|---|---|
_qualifying_at_USGP_2005.jpg) Jenson Button Yhdysvaltain GP:n aika-ajoissa. |
|
| Talli |
 BAR |
| Suunnittelija(t) |
Geoff Willis |
| Kuljettajat |
3. Jenson Button 4.  Takuma Satō4. Anthony Davidson |
| Testikuljettajat |
Anthony Davidson |
| Teknisiä tietoja | |
| Renkaat | M Michelin |
| Polttoaine |
Elf Nisseki |
| Jarrut | Carbone |
| Runko | Hiilikuitumonokokki |
| Moottori | Vapaasti hengittävä Honda RAE005E 90°V10 |
| Voimansiirto | Honda/Xtrac 7-vaihteinen puoliautomaattinen pituussuuntainen vaihdelaatikko |
| Kilpailuhistoria | |
| Debyytti | Australian GP 2005 |
| Kilpailuja | 17 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 1 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| Palkintosijoja | 2 |
| MM-pisteitä | 38 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia |
0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia |
0 |
Kausi alkoi heikosti, ja kolme ensimmäistä kilpailua menivät ilman pisteitä. San Marinon GP:ssä Button oli kolmas ja Satō viides, mutta molemmat hylättiin, koska talli oli huijannut kisajärjestäjiä tyhjentäessään polttoainetankkia ja autot olivat alipainoisia. Lisäksi talli sai kahden kilpailun ajokiellon. Button ajoi yhden paalupaikan ja nousi kahdesti palkintokorokkeelle. Satō sen sijaan sai kerätyksi vain yhden pisteen. Kauden päätyttyä autolla oli kerätty 38 pistettä, mitkä oikeuttivat kuudenteen sijaan valmistajien MM-sarjassa.[1]
BAR 007 jäi tallin viimeiseksi autoksi. Lokakuussa Hondan ostettua koko tallin, se siirtyi kilpailemaan Hondan nimellä kaudesta 2006 alkaen.[2]
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa, kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvät täältä.
| Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Nro | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | BAR | Honda | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | MON | EUR | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | BRA | JPN | CHN | 38 | 6. | ||
| 3 | Jenson Button |
11 | Kesk. | Kesk. | DSQ | EX | EX | 10 | Kesk. | DNS | 4 | 5 | 3 | 5 | 5 | 8 | 3 | 7 | 5 | 8 | ||||||
| 4 | Takuma Satō |
14 | PO | Kesk. | DSQ | EX | EX | 12 | Kesk. | DNS | 11 | 16 | 12 | 8 | 9 | 16 | Kesk. | 10 | DSQ | Kesk. | ||||||
| Anthony Davidson |
Kesk. |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
