From Wikipedia, the free encyclopedia
Venäjän Grand Prix 2021 (virallisesti Formula 1 VTB Russian Grand Prix 2021) oli Formula 1 -kauden 2021 15. osakilpailu, joka ajettiin 26. syyskuuta Sotšin katuradalla Venäjällä.
![]() |
|
---|---|
15. osakilpailu 22 osakilpailusta kaudella 2021.
|
|
![]() |
|
Päivämäärä | 26. syyskuuta 2021 |
Rata | Sotši Autodrom |
Sijainti | Sotši, Venäjä |
Ratatyyppi | Katuun pohjautuva moottorirata |
Radan pituus | 5,848 km |
Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 309,745 km |
Sää |
![]() |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
![]() (McLaren) |
Paaluaika | 1.41,993 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
![]() (Mercedes) |
Toinen |
![]() (Red Bull Racing) |
Kolmas |
![]() (Ferrari) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
![]() (McLaren) |
Kierrosaika | 1.37,423 (kierroksella 39) |
Osakilpailu oli kahdeksas Venäjän GP. Osakilpailun voitti Mercedeksen Lewis Hamilton, joka voitti samalla uransa sadannen GP:n ja otti myös johdon MM-pisteissä Max Verstappenilta.
Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | ![]() | ||||||
24. syyskuuta | 12:30–13:30 | 12:30–13:30 | 1. vapaat harjoitukset | ![]() |
18–19 °C | 27–31 °C | 45–59 % |
15:00–16:00 | 15:00–16:00 | 2. vapaat harjoitukset | ![]() |
19 °C | 31–33 °C | 48–51 % | |
25. syyskuuta | 12:00–13:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | Peruttu | |||
15:00–16:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | ![]() |
14 °C | 15–17 °C | 76–79 % | |
26. syyskuuta | 15:00–17:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | ![]() |
19 °C | 21–22 °C | 60–63 % |
Lähteet:[1] |
Ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Ferrarin Charles Leclerc ajoi uudella päivitetyllä moottorillaan, minkä käyttöön ottamisesta hän sai lähtöruuturangaistuksen kilpailuun.[2] Myös Red Bullin Max Verstappen otti moottorinvaihdon myötä lähtöruuturangaistuksen kilpailuun.[3] Alfa Romeo Racingin Kimi Räikkönen teki paluun ajohommiin oltuaan sivussa positiivisen koronavirustestituloksen vuoksi.[4] McLarenin Lando Norris osui harjoitusten loppuvaiheilla varikkomuuriin tullessaan sisään varikolle.[5] Ensimmäisten vapaiden harjoitusten nopein oli Mercedeksen Valtteri Bottas ennen tallikaveriaan Lewis Hamiltonia ja Verstappenia.[6]
Toisissa vapaissa harjoituksissa tallit keskittyivät aikakierroksiin ja auton käyttäytymisen tiedonkeruuseen, koska lauantaipäivälle luvattiin sadekuuroja.[7] Harjoitusten aikana tapahtui vaaratilanne, kun Hamilton ajoi ylikovaa varikkoruutuunsa ja kaatoi tunkkityöntekijänsä, mutta tämä välttyi loukkaantumiselta.[8] AlphaTaurin Pierre Gasly ajoi aliohjautuneella autollaan korotetun ratareunan yli, jolloin hänen etusiipensä rikkoutui ja lähti kokonaan irti.[9][10] McLarenin Daniel Ricciardo joutui viettämään suurimman osan harjoitusajastaan varikolla, koska auton moottorissa oli havaittu tekninen vika ja autoon oli asennettava korjaustöiden ajaksi käytetty moottori.[11] Alfa Romeo Racingin Antonio Giovinazzi menetti tuulenpuuskan ja aliohjauksen seurauksena autonsa hallinnan, osui ratavalliin mutkassa ja hajotti törmäyksessä autonsa takaosan, minkä vuoksi radalle laitettiin punaiset liput.[12] Bottas oli myös toisten vapaiden harjoitusten nopein, Hamilton toinen ja Gasly kolmas.[13]
Kolmannet vapaat harjoitukset peruttiin rankkasateen vuoksi.[14]
Aika-ajojen ensimmäisessä osiossa kuljettajat ja varikkohenkilökunta päättivät keskittyä heti aikakierroksiin, koska saderintama lähestyi nopeasti rata-aluetta.[15] Red Bullille aika-ajot olivat kaksijakoiset, koska Verstappen ajoi vain pari lämmittelykierrosta ja Sergio Pérezillä puolestaan oli täysi työ saada itsensä jatkoon pyörähtämisen jälkeen, mutta hän oli lopulta jatkossa.[16] Alfa Romeo Racingilla Räikkösen vauhti ei riittänyt jatkoon ja Giovinazzi puolestaan pyörähti aikakierroksellaan.[15]
Toisessa osiossa Leclerc ja Williamsin Nicholas Latifi eivät ajaneet aikakierroksiaan, koska he saivat lähtöruuturangaistukset kilpailuun moottoriosien vaihdosta. Latifin osalta moottorissa oli havaittu myös paineongelma.[15][17] Gasly ei ollut tyytyväinen tallinsa toimintaan, koska hän olisi halunnut vaihtaa tuoreempaa välikelin rengasta, mutta talli ei tehnyt näin.[18] Aston Martinin Sebastian Vettel joutui ruuhkaan osion aikana, mutta hän oli enemmän pettynyt siihen, että Ferrarin Carlos Sainz pudotti hänet pois jatkosta.[19]
Kolmannessa osiossa keliolosuhteet muuttuivat aluksi välikelille sopiviksi, mutta sateiden puuttuessa rata oli sopiva myös kuivan kelin renkaille.[15] Williamsin George Russell oli ensimmäisiä kuivan kelin renkaita valinneita kuljettajia ja hän pystyi parantamaan aikaansa viimeisellä kierroksella.[20] Hamiltonin osalta viimeinen osio oli haastava, kun hän rikkoi etusiipensä tullessaan varikolle vaihtamaan kuivan kelin renkaisiin, eikä saanut niitä sopivasti lämmitettyä ja pyörähti seinää kohti.[21] Norris ajoi F1-uransa ensimmäisen paalupaikan, Sainz oli toinen ja Russell kolmas.[22]
Bottakselle vaihdettiin lauantaina tuoreita moottoriosia ja hän sai lähtöruuturangaistuksen kilpailuun.[23] Giovinazzin kilpailu oli vaikea lähtöruuturangaistuksen vuoksi ja kilpailun aikana hänen autossaan oli radiovika, jolloin tallin täytyi hoitaa kommunikointi kylttien avulla.[24] Sateen riskistä huolimatta kilpailuun lähdettiin erilaisilla kuivan rengaskelin taktiikoilla, kun kärjestä lähteneet valitsivat keskikovan ja jälkijoukoista lähteneet puolestaan kovemman seoksen.[25] Lähdössä Sainz ohitti Norrisin toisessa mutkassa.[26] Myös jälkijoukoista lähteneet Leclerc, Verstappen ja Bottas tekivät tasaista nousua kilpailun aikana.[25] Hamiltonin lähtö oli vaikea ja hän putosi seitsemänneksi ja hän jumiutui Ricciardon taakse useamman kierroksen ajaksi, kunnes hän nousi viidenneksi kierroksella 31.[25]
Aston Martinin Lance Stroll pääsi Russellin ohi tekemällä aikaisemman varikkokäynnin, ja Norris puolestaan ohitti Sainzin uudelleen ennen kierroksen 15 varikkokäyntiä.[25] McLarenin mahdollisuudet kaksoisjohtoon menivät Ricciardon pysähdyksen pitkittyessä, jolloin hän putosi kauas kärkitaistelusta.[25] Hamilton ajoi radalla nopeita kierroksia päästäkseen Verstappenin eteen ja hän pääsi lopulta Norrisin taakse.[25] Norris ja Hamilton taistelivat tiukasti voitosta keskenään, kunnes sade alkoi viisi kierrosta ennen kilpailun päätöstä.[27] Hamilton kieltäytyi aluksi vaihtamasta välikelin renkaisiin, kunnes tuli toisiin ajatuksiin, tuli varikolle ja otti Norrisia kiinni tuoreilla välikelin renkaillaan.[28] Norris jatkoi radalla kuivan kelin renkailla, kunnes teki ajovirheen ja menetti aikaa kostealla radalla, jolloin hänen oli pakko tulla vaihtamaan välikelin renkaat pudoten seitsemänneksi.[29][30] Norris sai tuomaristolta myös varoituksen ajettuaan radan merkkiviivojen yli.[31]
Kilpailun loppuvaiheessa Verstappen otti oikealla ajoituksella välikelin renkaat ja teki nousua kohti kärkeä viimeisten kierrosten aikana.[32] Bottas liukasteli märällä radalla kuivan kelin renkailla, mutta hän nousi viidenneksi haettuaan varikolta välikelin renkaat ja ohitti ohessa myös Norrisin.[25] Stroll puolestaan kolaroi kilpailun loppuvaiheessa Vettelin ja Gaslyn kanssa, mistä tuomaristo antoi hänelle kymmenen sekunnin aikarangaistuksen.[33] Hamilton voitti osakilpailun, Verstappen oli toinen ja Sainz kolmas.[34]
Sija | Numero | Kuljettaja | Valmistaja | Osiot | Lähtöruutu | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.47,238 | 1.45,827 | 1.41,993 | 1 |
2 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1.47,924 | 1.46,521 | 1.42,510 | 2 |
3 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.48,303 | 1.46,435 | 1.42,983 | 3 |
4 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1.45,992 | 1.45,129 | 1.44,050 | 4 |
5 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1.48,345 | 1.46,361 | 1.44,156 | 5 |
6 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 1.47,877 | 1.45,514 | 1.44,204 | 6 |
7 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1.46,396 | 1.45,306 | 1.44,710 | 161 |
8 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1.48,322 | 1.46,360 | 1.44,956 | 7 |
9 | 11 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1.46,455 | 1.45,834 | 1.45,337 | 8 |
10 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 1.48,099 | 1.46,070 | 1.45,865 | 9 |
11 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1.47,205 | 1.46,573 | 10 | |
12 | 10 | ![]() |
Alphatauri-Honda | 1.47,828 | 1.46,641 | 11 | |
13 | 22 | ![]() |
Alphatauri-Honda | 1.48,854 | 1.46,751 | 12 | |
14 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1.48,252 | ei aikaa | 182 | |
15 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1.48,470 | ei aikaa | 193 | |
16 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.49,586 | 13 | ||
17 | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.49,830 | 14 | ||
18 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 1.51,023 | 174 | ||
19 | 9 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.53,764 | 15 | ||
20 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | ei aikaa | 205 | ||
107 % aika: 1.53,411 | |||||||
Lähteet:[35][36] |
Sija | Nro | Kuljettaja | Valmistaja | Kierrokset | Aika/Keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 44 | ![]() |
Mercedes | 53 | 1:30.41,001 | 4 | 25 |
2. | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 53 | +53,271 | 20 | 18 |
3. | 55 | ![]() |
Ferrari | 53 | +1.02,475 | 2 | 15 |
4. | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 53 | +1.05,607 | 5 | 12 |
5. | 77 | ![]() |
Mercedes | 53 | +1.07,533 | 16 | 10 |
6. | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 53 | +1.21,321 | 6 | 8 |
7. | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 53 | +1.27,224 | 1 | 6+1 |
8. | 7 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 53 | +1.28,955 | 13 | 4 |
9. | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 53 | +1.30,076 | 8 | 2 |
10. | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 53 | +1.40,551 | 3 | 1 |
11. | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 53 | +1.56,198 | 7 | |
12. | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 52 | +1 kierros | 10 | |
13. | 10 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 52 | +1 kierros | 11 | |
14. | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 52 | +1 kierros | 9 | |
15. | 16 | ![]() |
Ferrari | 52 | +1 kierros | 19 | |
16. | 99 | ![]() |
Alfa Romeo Racing-Ferrari | 52 | +1 kierros | 17 | |
17. | 22 | ![]() |
AlphaTauri-Honda | 52 | +1 kierros | 12 | |
18. | 9 | ![]() |
Haas-Ferrari | 51 | +2 kierrosta | 15 | |
19.† | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 47 | Ulosajovauriot[41] | 18 | |
Kesk. | 47 | ![]() |
Haas-Ferrari | 32 | Hydrauliikka[41] | 14 | |
Nopein kierros: Lando Norris (McLaren-Mercedes) 1.37,423 (kierroksella 39). | |||||||
Lähteet:[42][43] |
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.