راهآهن تندرو تهران-قم-اصفهان
نخستین پروژۀ ساخت راهآهن تندرو در ایران / From Wikipedia, the free encyclopedia
این خط راه آهن از استانهای تهران، قم، مرکزی و اصفهان و شهرهای تهران، قم، دلیجان، میمه، مورچهخورت و اصفهان میگذرد . همچین طبق برخی از منابع قرار بر این است که در دو شهر میمه و دلیجان نیز ایستگاه تأسیس شود (ایستگاه های این دو شهر به صورت رزرو است و ممکن است که در این پروژه گذاشته شوند ...) اما این موضوع هنوز به تائید نرسیده یا رد نشده است ![2] و در پایان با محل ایستگاه جدید راهآهن قم، با خط راهآهن سریعالسیر اراک-قم تلاقی خواهد داشت.
این پروژه زمان سفر بین استان های تهران و اصفهان را به صورت قابل توجهی کاهش میدهد و دو خط تعبیه شده برای این پروژه از شهر های قم ، دلیجان و میمه نیز میگذرد. همچنین شهر های اصفهان و، قم ، دلیجان و میمه را به فرودگاه بینالمللی امام خمینی، مهمترین فرودگاه بینالمللی ایران، متصل میکند و ترابری هوایی بینالمللی به همراه مسافرت های بین استانی را برای شهروندان و مسافران استان های قم و اصفهان و مرکزی آسانتر میکند.[1] کارهای عمرانی توسط گروه خاتم الانبیا و سپاه پاسداران به رهبری شرکت مهندسی و بهرهبرداری خطوط راهآهن کشور چین انجام میشود. بخشی از این مسیر ریلی که در ۲ خط (رفت و برگشت) با استفاده از ۲ رام قطار سریعالسیر با سرعت نهایی ۳۵۰ کیلومتر بر ساعت است ( در مسیر اصفهان-قم) احتمالاً در سال ۱۴۰۵ به بهرهبرداری خواهد رسید.