Espainiako tren geltokia; Atochako geltoki-taldeko parte da From Wikipedia, the free encyclopedia
Madril–Atocha-Aldiriak Atochako geltoki-taldeko tren geltoki bat da, Madril udalerrian kokatuta dagoena.
Madril–Atocha-Aldiriak | |
---|---|
Hurrengo trenak | |
Kokapena | |
Udalerria | Madril, Espainia |
Geltokiaren datuak | |
Kodea | 18000 |
Irekiera | 1992ko apirilaren 14a |
Zerbitzuak | |
Aldageltokia | |
Nasak | 4 |
Trenbideak | 9 |
Jabea | ADIF |
Eragilea | Renfe Operadora |
Garraio zerbitzuak | |
Renfe Aldiriak | Aireportua T4 ↔ Pio Printzea Chamartin ↔ Guadalajara Aranjuez ↔ el Escorial Parla ↔ Alcobendas / Colmenar Humanes ↔ Mostoles Pio Printzea ↔ Alcala Henares Cercedilla ↔ Guadalajara Aireportua ↔ Villalba |
Bestelakoak | Atochako Ateko geltokia: Alta Velocidad Española Alvia Renfe Alvia Atocha Renfe geltokia: Madrilgo metroa |
Atochako geltoki-taldearen parte da, eta distantzia ertaingo eta aldirietako zerbitzuak hartzen ditu.
Geltokia honako burdinbide hauen ibilbidearen zati da:
Atocha-Aldiriak geltokia Atochako geltokiaren birmoldaketa osotik sortu zen, 1985 eta 1992 artean.[1]
Operazioan, Madril–Atochako jatorrizko geltokiaren ordez, bi geltoki berri jarri ziren: Madril–Atochako Atea, abiadura handiko lineak eta geltokian amaitzen diren trenak jasotzeko; eta Atocha-Aldiriak, Madrilgo burdinbide tuneletara doazen trenentzat. Geltoki honek, geltoki zaharraren ondoan zegoen eta tunelaren hegoaldeko muturra zen erdi lurperatutako jatorrizko geralekua ordezkatzen du. Erreforma horretan, Madrilgo Renfe Aldiriak sarearen diseinu osoa berrantolatzeko ere baliatu zen, bai eta aldirikoen sarea hobetzeko ere.[2][3]
Ekintza-multzo horretan hainbat jarduketa sartu behar dira, gutxi gorabehera garaikideak, hala nola Pio Printzea eta Atocha-Aldiriak lotzeko aukera emango duen trenbideen pasillo berdea, eta Aluchetik Atocha-Aldirietara doan trenbide-tunel berria, enbaxadoreen bidez, Alcorcon eta Mostoles aldirikoen zerbitzua nukleoaren gainerakoarekin integratzeko. Horrela, Atocha-Aldiriak, Madrilgo aldirietako nukleoko nodo nagusia bihurtu zen, sareko linea guztien ( linea izan ezik) igarobidea zelarik. Etorkizunean geltokia handitzeko lan egingo da, bi bide berri eta nasa bat sartuz.[4]
2004ko abenduaren 31tik Adif erakundea da tren-instalazioen titularra.
Geltokia, Chamartinekin lotzen duten bi tunelen amaiera da. Era berean, hego-ekialderantz, geltokiko trenbide-hondartza dago, Vallecastik (Madril-Bartzelona burdinbidea) Henares korridorera abiatzen diren lineekin, Aranjuezkin (eta hortik Valentzia eta Andaluziara), Caceresekin eta trenbideen pasillo berdea duen lotunearekin, Mendez Álvaro y Deliciasekin.
Atocha-Aldirietako nasetara Rafael Moneoren eraikin zirkularreko atari handiaren azpian sartzen da. Atari hori antzinako markesinarekin, eraikin horren bidezko azalerarekin eta ondoko metro-geltokiarekin lotzen da.
Pasoko 10 bideen maila Atochako Atea baino nabarmen baxuagoa da, hiriaren erdigunearen azpitik jarraitzen baitute bideek. Hori dela eta, konplexu osoko errepide-hondartzak konfigurazio berezia izan behar du, hala nola hainbat mailatako bideen eta ahari-jauzien jarraitua. Izan ere, zaila da bi bide-zabalera eta bi elektrifikazio egotea.
Bide | Lineak / Helbideak | Oharrak |
---|---|---|
1 | Aireportua T4 | |
Aireportua T4 | ||
2 | Madril–Chamartin | |
Cercedilla | ||
Pio Printzea | ||
Segovia | ||
3 | Guadalajara | |
Alcalá de Henares | ||
Guadalajara | ||
4 | Pio Printzea | |
Villalba | ||
Badajoz | ||
Valentzia–Iparralde | ||
5 | Intercity Madril–Chamartin | Ez dute bidaiaririk onartzen, jaitsierak baino ez |
Madril–Chamartin | ||
6 | Madril–Chamartin | Distantzia ertaineko edo luzeko tren bat 6. trenbidean badago, 5. trenbidetik igarotzen dira aldiriko trenak |
El Escorial / Santa Maria de la Alameda | ||
Alcobendas–San Sebastián / Colmenar Viejo | ||
Intercity Águilas | ||
Intercity Almería | ||
Intercity Badajoz | ||
Intercity Murcia–Del Carmen / Cartagena | ||
Albacete–Los Llanos | ||
Jaén | ||
Badajoz | ||
7 | Aranjuez | |
Aranjuez | ||
Parla | ||
8 | Móstoles–El Soto | |
9 | Humanes | |
10 | Bide hori bazterbide gisa erabiltzen da normalean; ez du zerbitzurik ematen |
Madrilgo Renfe Aldiriak | ||
Geltokia < | Linea | > Geltokia |
---|---|---|
Méndez Álvaro → Pio Printzea, Alcalá de Henares, Villalba |
Recoletos → Aireportua T4 | |
Madrilgo Biltzarra–Entrevías → Guadalajara, Alcalá de Henares |
Recoletos → Madril–Chamartin | |
Sol → El Escorial |
Villaverde Bajo → Aranjuez | |
Villavered Bajo → Parla |
Sol → Alcobendas–San Sebastián de los Reyes, Colmenar Viejo | |
Méndez Álvaro → Humanes |
Acacias / Enbaxadoreak → Móstoles–El Soto | |
Méndez Álvaro → Pio Printzea, Alcalá de Henares, Villalba |
Recoletos → Recoletos | |
Recoletos → El Escorial, Cercedilla |
geltoki-burua | |
Méndez Álvaro → Pio Printzea, Alcalá de Henares, Villalba |
Recoletos → Aireportua T4 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.