![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9c/Alstom_Citadis_402_n%25C2%25B02096_TAM_Gare_Saint-Roch.jpg/640px-Alstom_Citadis_402_n%25C2%25B02096_TAM_Gare_Saint-Roch.jpg&w=640&q=50)
2. linea (Montpellierko tranbia)
Montpellierko tranbiaren linea / From Wikipedia, the free encyclopedia
Montpellierko tranbiaren 2. linea sarean aurreikustako bost lineetako bat da. Jacou/Jacon edo Notre-Dame de Sablassou/Nòstra Dama de Sablassou eta Sabines/Sabinas edo Saint-Jean-de-Védas–Centre/Sant Joan de Vedats–Centre geltokiak lotzen du, Montpellierko erdigunetik igaroz duen iparekialde-hegomendebalde ardatza osatzen du.
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Datu azkarrak Jacou/Jacon ↔ St Jean/St Joan, Datu orokorrak ...
Jacou/Jacon ↔ St Jean/St Joan | |
---|---|
Montpellierko tranbiaren parte da | |
![]() ![]() ![]() | |
![]() Tranbia bat Gare Saint-Roch/Gara de Sant Ròc geltokiko inguruan | |
Datu orokorrak | |
Garraio mota | Tranbia |
Eskualdeak | Montpellier, ![]() |
Geltokiak | 28 |
Bidaiariak | 16 425 000 (2019) |
Jabea | Montpellier-Mediterraneo metropola |
Ustiapena | |
Hasiera | 2006ko abenduaren 16a |
Eragilea | Transports de l'agglomération de Montpellier |
Ibilgailuak | Alstom Citadis |
Ibilgailuen luzera | 32-42 m |
Datu teknikoak | |
Luzera | 17,5 km |
Galiboa | 1 435 mm |
Abiadura maximoa | 70 km/h |
Itxi
2006ko abenduaren 16an inauguratu zen Jacou/Jacon eta Saint-Jean-de-Védas–Centre/Sant Joan de Vedats–Centre geltokien artean, linea Montpellierren eraikitzen bigarrena izan zen.
Càstrias, iparraldean, eta Cornonsec edo Poçan, hegoaldean, gaur egun erabiltzen ez diren trenbideak aztertzen ari dira.