Wolfgang von Trips

Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips (Kerpen-Horrem, Alemania, 4 de mayo de 1928-10 de septiembre de 1961), más conocido como Wolfgang von Trips, fue un piloto de automovilismo alemán. Compitió en Fórmula 1 entre los años 1956 y 1961, año en el que murió a causa de un accidente que, además, costó la vida de catorce espectadores durante el Gran Premio de Italia de 1961.^[1][2]

Wolfgang von Trips
Wolfgang von Trips en el Gran Premio de Argentina de 1957.
Datos personales
Nombre	Wolfgang Alexander Albert Eduard Maximilian Reichsgraf Berghe von Trips
Nacionalidad	Alemán
Nacimiento	4 de mayo de 1928 Kerpen-Horrem, Alemania
Fallecimiento	10 de septiembre de 1961 (33 años) Monza, Italia
Carrera deportiva
F1
Equipos	Ferrari, Porsche, Centro Sud
Años	1956-1961
Grandes Premios	29 (27)
Victorias	2
Podios	6
Poles	1
Vueltas rápidas	0
Títulos	0
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von Trips, Jim Clark y Phil Hill en el Gran Premio de los Países Bajos de 1961.

El 10 de septiembre de 1961, asegurándose un tercer puesto en el Gran Premio de Italia obtendría el título de Campeón del Mundo de Fórmula 1 ese año. Pero, su Ferrari colisionó con el Lotus de Jim Clark; el monoplaza del alemán voló por los aires tras el toque y se estrelló con las barreras de protección, en las que había (de manera ilegal) doce espectadores, que igualmente perecieron. Dos más (que había situados de forma legal) perecieron por el Lotus del escocés. A Clark se le consideró el culpable del accidente, pero al final, Clark fue absuelto en 1965 con una dura sanción económica.^[3]

Von Trips pudo ser el primer alemán en ganar un campeonato de Fórmula 1, algo que no ocurriría hasta 33 años después, con Michael Schumacher. En el año de su fallecimiento, Wolfgang von Trips estableció una pista de carreras de kart en Kerpen, Alemania. La misma que compró Rolf Schumacher (padre de Michael y Ralf Schumacher), a Von Trips en 1961, a unos días de su muerte. En la pista de Von Trips, Michael Schumacher daría sus primeras vueltas allí con un kart para luego pasar a categorías superiores.

Tras el fatal accidente que terminara con su vida, la Scuderia Ferrari para la cual corría Von Trips, tomaría la decisión de retirar su equipo de la última fecha del calendario del año 1961. A pesar de ello, el título quedó en manos del equipo ya que fue consagrado como campeón el estadounidense Phil Hill, compañero de Von Trips y con quien lograran cosechar la mayor cantidad de puntos que posibilitaron el primer campeonato de pilotos para la Scuderia Ferrari.

El mismo día de su muerte, iba a viajar en avión junto con un excompañero rumbo a Estados Unidos, en un avión que se estrelló sobre Escocia.

Resultados

Fórmula 1

(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año	Escudería	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Pos.	Puntos
1956	Scuderia Ferrari	ARG	MON	500	BEL	FRA	GBR	GER	ITA DNS				NC	0
1957	Scuderia Ferrari	ARG 6‡	MON Ret‡	500	FRA	GBR	GER	PES	ITA 3				14.º	4
1958	Scuderia Ferrari	ARG	MON Ret	NED	500	BEL	FRA 3	GBR Ret	GER 4	POR 5	ITA Ret	MAR	11.º	9
1959	Dr Ing hcf Porsche KG	MON Ret	500	NED	FRA	GBR	GER DNS	POR	ITA				20	1
	Scuderia Ferrari									USA 6
1960	Scuderia Ferrari	ARG 5	MON 8	500	NED 5	BEL Ret	FRA 11	GBR 6	POR 4	ITA 5			7.º	10
	Scuderia Centro Sud										USA 9
1961	Scuderia Ferrari	MON 4	NED 1	BEL 2	FRA Ret	GBR 1	GER 2	ITA Ret	USA				2.º	33
Fuente:[4]

Véase también

• Anexo:Muertes en Fórmula 1

Referencias

1. Wolfgang Von Trips
2. von Trips Germany
3. On This Day: German F1 driver Wolfgang von Trips dies in crash and kills 15 spectators at Italian Grand Prix
4. F1, STATS. «Wolfgang von TRIPS • STATS F1». www.statsf1.com. Consultado el 6 de abril de 2018.

• Datos: Q57451
• Multimedia: Wolfgang von Trips / Q57451