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competencia automovilística de Fórmula 1 De Wikipedia, la enciclopedia libre
Resultados del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 de 1961, disputado en Aintree el 15 de julio de 1961.[1]
Gran Premio de Gran Bretaña de 1961 14th RAC British Grand Prix | |||||
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Fórmula 1 | |||||
Prueba 5 de 8 de la temporada 1961 de Fórmula 1 | |||||
Datos generales | |||||
Sede |
Circuito de Aintree, Liverpool, Inglaterra Reino Unido | ||||
Fecha | 15 de julio de 1961 | ||||
Circuito | |||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4,828 | ||||
Distancia total |
75 vueltas 362,100 | ||||
Resultados | |||||
Pole position | |||||
Piloto |
Phil Hill Ferrari | ||||
Tiempo | 1:58.8 | ||||
Podio | |||||
Primero |
Wolfgang von Trips Ferrari | ||||
Segundo |
Phil Hill Ferrari | ||||
Tercero |
Richie Ginther Ferrari | ||||
Vuelta rápida | |||||
Piloto |
Tony Brooks BRM-Climax | ||||
Tiempo | 1:57.8 en la vuelta 72 | ||||
Líderes por vuelta
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Cronología | |||||
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Pos | No | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo/Retiro | Parrilla | Puntos |
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1 | 4 | Wolfgang von Trips | Ferrari | 75 | 2:40:54,4 | 4 | 9 |
2 | 2 | Phil Hill | Ferrari | 75 | + 46 | 1 | 6 |
3 | 6 | Richie Ginther | Ferrari | 75 | + 46,8 | 2 | 4 |
4 | 12 | Jack Brabham | Cooper-Climax | 75 | + 1:08,6 | 9 | 3 |
5 | 8 | Jo Bonnier | Porsche | 75 | + 1:16,2 | 3 | 2 |
6 | 36 | Roy Salvadori | Cooper-Climax | 75 | + 1:26,2 | 13 | 1 |
7 | 10 | Dan Gurney | Porsche | 74 | + 1 Vuelta | 12 | |
8 | 14 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 74 | + 1 Vuelta | 14 | |
9 | 22 | Tony Brooks | BRM-Climax | 73 | + 2 Vueltas | 6 | |
10 | 16 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 72 | + 3 Vueltas | 7 | |
11 | 42 | Masten Gregory | Cooper-Climax | 71 | + 4 Vueltas | 16 | |
12 | 60 | Lorenzo Bandini | Cooper-Maserati | 71 | + 4 Vueltas | 21 | |
13 | 50 | Tony Maggs | Lotus-Climax | 69 | + 6 Vueltas | 24 | |
14 | 44 | Ian Burgess | Lotus-Climax | 69 | + 6 Vueltas | 25 | |
15 | 54 | Keith Greene | Gilby-Climax | 69 | + 6 Vueltas | 26 | |
16 | 56 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | 69 | + 6 Vueltas | 18 | |
17 | 52 | Wolfgang Seidel | Lotus-Climax | 58 | + 17 Vueltas | 22 | |
Ret | 18 | Jim Clark | Lotus-Climax | 62 | Fuga de aceite | 8 | |
DSQ | 26 | Jack Fairman | Ferguson-Climax | 56 | Descalificado (ayuda exterior) | 20 | |
Ret | 32 | Lucien Bianchi | Lotus-Climax | 45 | Caja | 30 | |
Ret | 28 | Stirling Moss | Lotus-Climax | 44 | Frenos | 5 | |
Ret | 20 | Graham Hill | BRM-Climax | 43 | Motor | 11 | |
Ret | 58 | Giancarlo Baghetti | Ferrari | 27 | Accidente | 19 | |
Ret | 48 | Tony Marsh | Lotus-Climax | 25 | Encendido | 27 | |
Ret | 34 | John Surtees | Cooper-Climax | 23 | Diferencial | 10 | |
Ret | 38 | Tim Parnell | Lotus-Climax | 12 | Embrague | 29 | |
Ret | 46 | Jackie Lewis | Cooper-Climax | 7 | 15 | ||
Ret | 40 | Gerry Ashmore | Lotus-Climax | 7 | Encendido | 26 | |
Ret | 30 | Henry Taylor | Lotus-Climax | 5 | Accidente | 17 | |
Ret | 62 | Massimo Natili | Cooper-Maserati | 0 | Caja | 28 |
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