El USS Terrebonne Parish (LST-1156) originalmente USS LST-1156, y afectuasamente apodado por sus tripulantes como "T-Bone", fue el primer buque de desembarco de tanques de la clase Terrebonne Parish de la Armada de los Estados Unidos y el único buque de la armada de los Estados Unidos en portar dicho nombre. Sirvió en esta fuerza desde 1952 hasta 1971 y fue transferido a España, donde fue renombrado Velasco (L-11).
| USS Terrebonne Parish (LST-1156) | ||
|---|---|---|
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| Banderas | ||
  | ||
| Historial | ||
| Astillero | Bath Iron Works | |
| Clase | clase Terrebonne Parish | |
| Tipo | buque de desembarco de tanques | |
| Operador | Armada de los Estados Unidos y Armada Española | |
| Iniciado | 2 de enero de 1952 | |
| Botado | 9 de agosto de 1952 | |
| Asignado |
 21 de nooviembre de 1952.svg){kind=small} 29 de octubre de 1971 | |
| Baja |
29 de octubre de 1971 1980 | |
| Destino |
Transferido a España utilizado para entrenamiento de la UOE en La Carraca, Cádiz posteriormente desguazado en 1994 | |
| Características generales | ||
| Desplazamiento |
• 2590 t (ligero) • 5800 t (apc) | |
| Eslora | 117,04 metros | |
| Manga | 16,76 metros | |
| Calado | 5,18 metros | |
| Armamento |
• 3 × 2 cañones de 76 mm/50 • 5 cañones de 20 mm | |
| Propulsión |
• 4 motores diésel General Motors 16-278A 2 hélices de paso variable | |
| Potencia | 6000 caballos de vapor | |
| Velocidad | 14 nudos | |
| Tripulación | 205 (16 oficiales y 189 tripulantes) | |
| Tropas | 395 (15 oficiales y 380 soldados) | |
Historia
Bath Iron Works inició la construcción el 2 de enero de 1952 en Bath, estado de Maine. Fue botado el 9 de agosto de 1952 como «LST-1156» y dado de alta en la Armada de los Estados Unidos el 21 de noviembre del mismo año.[1]
Tras su navegación de pruebas, recibió mantenimiento en el Astillero Naval de Boston. Después, inició operaciones en las afueras de Little Creek junto a las Amphibious Forces de la Atlantic Fleet.[1]
En 1955, recibió el nombre «Terrebonne Parish» reteniendo su designación LST-1156.[1]
En octubre de 1962, se produjo de la crisis de los misiles en Cuba y los Estados Unidos establecieron una cuarentena instalando un bloqueo naval alrededor de la isla. Durante este acontecimiento, el LST-1156 operó con la Atlantic Fleet Amphibious Force hasta el mes de diciembre.[1]
La Armada de los Estados Unidos descomisionó al LST-1156 el 29 de octubre de 1971 al tiempo que lo entregó a la Armada Española.[1] El buque recibió el nombre «Velasco» y la designación «L-11». España también adquirió otros dos buques de la misma clase: el USS Tom Green County y el USS Wexford County, desde entonces Conde de Venadito y Martín Álvarez, respectivamente.[2]
El retiro del Velasco llegó en 1994. Le sobrevivió por un año su buque hermano Martín Álvarez, el último de la clase.[2]
Referencias
Enlaces externos
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