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Transportes Aéreos Neuquén fue una aerolínea argentina que operó durante la década de 1980 y 1990 con base de operaciones en el Aeropuerto Internacional Presidente Perón de la ciudad de Neuquén.[1][2][3]
Transportes Aéreos Neuquén | |||||
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Fundación | 27 de mayo de 1972 | ||||
Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional Presidente Perón | ||||
Sede central |
Neuquén, ![]() | ||||
Flota |
Saab 340 Fairchild Dornier Metro III Aero Commander 500 | ||||
Alrededor de 1960 volaba la empresa Líneas Aéreas del Neuquén, luego renombrada como Transportes Aéreos Neuquinos; poseía un Aero Commander (LQ-FYE).[4] Esta última suspendió sus servicios hacia 1965.[4] Recién reinicia sus servicios como Transportes Aéreos Neuquén en 1972 con cuatro Piper PA-31 Navajo comprados al Ejército Argentino (LQ-JZJ, LQ-JZL, LQ-JZP y LQ-LBB).[4] En abril de 1977 adquieren tres Aerocommander nuevos de fábrica, entregando los Piper en parte de pago.[4] En 1981 compra dos Fairchild Swearingen Metroliner y es reconocida como línea aérea al año siguiente, finalmente conforma su flota con Saab 340 en 1987.[4]
El 25 de enero de 1996 el vuelo 413 operado por un Metro III se accidentó aterrizando en el aeropuerto de Rincón de los Sauces no produciéndose ninguna víctima.[5].[6]
El 12 de septiembre de 1984 un vuelo sanitario operado por un Aero Commander 500 con la matrícula LV-MAV, bautizado como Nahueve, se estrelló en las cercanías del Aeropuerto Aviador Carlos Campos por un error en uno de los motores. Los 8 tripulantes fallecieron.[7]
Avión | Total | Introducido | Retirado |
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Boeing 737-200 | 1 | 1996 | 1998 |
Metro III | 3 | 1981 | 2001 |
Saab 340 | 2 | 1987 | 2001 |
Piper PA-31 Navajo | 4 | 1972 | 1996 |
Aero Commander 500 | 3 | 1960 | 1965 |
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