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modelo de automovil De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Peugeot 201 fue un automóvil producido por Peugeot entre 1929 y 1937.
| Peugeot 201 | ||
|---|---|---|
 | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Peugeot | |
| Fábricas | Sochaux-Montbéliard, Francia | |
| Período | 1929 - 1937 | |
| Configuración | ||
| Carrocerías |
Berlina Cabriolé Coupé Utilitario Otros... | |
| Configuración | Motor delantero / tracción trasera | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | Berlina: 3800 mm | |
| Anchura | Berlina: 1350 mm | |
| Altura | 1550 mm | |
| Distancia entre ejes | Berlina: 2470 mm | |
| Peso | 890 kg | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 4 cil en línea, 1085 - 1465 cc | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | Peugeot Tipo 190 | |
| Sucesor | Peugeot 202 | |
Fabricado en serie en Sochaux-Montbéliard (Francia) entre julio de 1929 y septiembre de 1937, y presentado en el Salón de París en 1929, el 201 marcó para Peugeot el paso de la era de la producción artesanal a la era de la producción industrial, y fue el automóvil Peugeot arquetipo en los años 30, y heredero del exitoso Quadrilette, que inauguró la serie de los automóviles modernos. Inspiró una serie completa de modelos «01» y permitió a Peugeot sobrevivir a la depresión ganando así reputación como fabricante frente a los demás.[1]
El 201 experimentó distintas variaciones. Inicialmente el 201 llevaba un motor de 1.122 cc y 23 CV con una velocidad de 80 km/h, luego tuvo uno de 1.307 cc y más tarde otro de 1.465 cc con tres apoyos que desarrollaba 35 CV.
El éxito de este modelo, aparte de las características de manejo, fiabilidad y comodidad a bordo es también debido a su amplia gama; series berlina y roadster de lujo, coach, cabriolé, panadero, camioneta, furgoneta y modelos de competición entre otros fue el catálogo completo de 201.
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