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En náutica, el pairo[1] es una de las especies de capa que pueden hacerse cuando se navega de bolina con viento bonancible y todo aparejo, si se quiere detener el curso del bajel por poco tiempo para esperar algún buque o por cualquier otro motivo.
El pairo consiste en bracear las gavias y demás vergas superiores por barlovento, de suerte que beban viento por la cara de proa; arriar un poco las escotas mayores y colocar progresivamente la caña del timón a sotavento. La maniobra se expresa con la frase de hacer y ponerse al pairo.
Mantenerse al pairo significa también mantener la posición respecto al fondo; cuando hay temporal, mantenerse proa al oleaje con poco trapo, a fin de compensar el efecto de abatimiento.[2]
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