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línea de metro de la ciudad de Charleroi De Wikipedia, la enciclopedia libre
La línea 4 del Metro de Charleroi es una línea que une la estación de Soleilmont con la de Sud, volviendo después hasta la estación de Soleilmont. En términos geográficos, une el este de la aglomeración de Charleroi con el centro de la ciudad.
Línea 4 Metro de Charleroi | ||
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Trenes en la estación Soleilmont | ||
Lugar | ||
Área abastecida | Charleroi | |
Descripción | ||
Tipo | Metro ligero | |
Sistema | Metro de Charleroi | |
Correspondencia |
S-Trein Charleroi Autobuses de Charleroi | |
Inauguración | 28 de agosto de 1992 | |
Ampliación | 27 de febrero de 2012 | |
Inicio | Soleilmont | |
Fin | Soleilmont | |
Depósitos | Jumet | |
Características técnicas | ||
Longitud | 8,3 km | |
Estaciones | 14 | |
Ancho de vía | 1000 mm | |
Explotación | ||
Flota | BN RLV | |
Velocidad media | 16,6 km/h | |
Operador | OTW | |
Autoridad | OTW | |
Mapa | ||
Esquema de la línea 4 (pulsar para ampliar) | ||
Notas | ||
Métro Ligne 4 | ||
Líneas relacionadas | ||
Línea 4 del Metro de Charleroi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Con la inauguración del tramo Waterloo - Gilly de la red de metro, entró en servicio la línea 54 , entre Gilly y Sud. El 30 de agosto de 1996, con la apertura de las estaciones Parc y Janson, entró en servicio la línea 55 , entre Gilly y Parc.[1]
En 2008 comienzan las obras para cerrar el bucle del centro de Charleroi, lo que daría continuidad y sentido a la red de metro. Estas finalizaron en enero de 2012, por lo que el 27 de febrero de ese mismo año, se reorganizó la red, sustituyéndose las denominaciones 54 y 55 por , fusinándose en una sola línea.[2]
La línea comienza su recorrido en Soleilmont, municipio de Charleroi. Después, toma dirección oeste para dirigirse hacia el barrio de Gilly. Tras cruzar por debajo de la autovía R3 , llega a la estación de Sart-Culpart. Siguiendo por plataforma independiente, da servicio a la de Marabout, soterrándose en el centro de Gilly para entrar en la estación Gilly. Después, continúa en túnel por la estación de Gazomètre y la de Samaritaine.
Inmediatamente después de esta última, se encuentra el empalme con el bucle central,donde operan también las líneas y .
La entra en el bucle en dirección oeste, hacia la estación Beaux-Arts. Siguiendo hacia el sur, están la estaciones Ouest, Villette y Sud, la primera y la última con conexión con la SNCB. A continuación, la línea abandona el túnel y sube a la superficie para parar en la estación Tirou. Vuelve después bajo tierra para las de Parc, Janson y Waterloo Aquí, la línea abandona el bucle y vuelve a la estación Samairtaine, en dirección Gilly.
Estación | Municipio | Correspondencia | ||||||
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Destrée (?) | Châtelineau
(Châtelet) |
|||||||
■ | Soleilmont | Gilly | 17 25 710 | |||||
■ | Sart-Culpart | Gilly | ||||||
■ | Marabout | Gilly | 11 12 | |||||
■ | Gilly | Gilly | 11 12 14 28 172 710 | |||||
■ | Gazomètre | Gilly | 12 14 28 155 156 | |||||
■ | Samaritaine | Charleroi | ||||||
■ | Waterloo | Charleroi | ||||||
∨ | Beaux-Arts | Charleroi | 41 50 154 710 CITY MIDO | |||||
∨ | Ouest | Charleroi | 41 53 85 86 MIDO | |||||
∨ | Villette | Charleroi | 43 83 85 CITY | |||||
∨ | Sud | Charleroi | 1 3 13 14 18 19 20 21 25 35 43 52 68 70 71 83 85 86 109 138 170 173 451 A BRUY CERI CITY | |||||
∧ | Janson | Charleroi | 154 158 CITY | |||||
∧ | Parc | Charleroi | 1 3 25 35 | |||||
∧ | Tirou | Charleroi | 1 3 18 25 35 138 451 CITY |
Días | Primer tren | Último tren | Frecuencias | ||
---|---|---|---|---|---|
Soleilmont | Sud | Sud | Soleilmont | ||
Lunes a Viernes (invierno) | 05:01 | 05:18 | 19:42 | 19:59 | 10' |
Lunes a Viernes (verano) | 05:01 | 05:18 | 19:42 | 19:59 | 10' |
Sábados | 05:04 | 05:21 | 19:42 | 19:59 | 10' |
Domingos y Festivos | 05:36 | 05:53 | 19:39 | 19:56 | 15' |
Está prevista la construcción de una estación llamada Destrée, después de Soleilmont.[4]
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