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helicóptero utilitario fabricado por Kamov De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Kamov Ka-226 Sergei (designación OTAN: Hoodlum-C)[1] es un pequeño helicóptero utilitario bimotor ruso diseñado por Kamov. Deriva del Kamov Ka-26 ("Hoodlum-A") y se caracteriza por tener dos turbinas en lugar de motores de pistón, y un contenedor de misión intercambiable, en lugar de una cabina convencional. El Ka-226 entró en servicio en 2002.
Ka-226 Sergei | ||
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Ka-226 de Orenair.
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Tipo | Helicóptero utilitario ligero | |
Fabricante | Kamov | |
Primer vuelo | 4 de septiembre de 1997 | |
Introducido | 2002 | |
Estado | En servicio | |
Usuario principal | Servicio Federal de Seguridad | |
Otros usuarios destacados |
Real Fuerza Aérea Jordana | |
N.º construidos | 69 (2013) | |
Coste unitario | $4,200,000 (2007) | |
Desarrollo del | Kamov Ka-26 | |
Fue anunciado por primera vez en 1990 como una versión con motores de turbina del exitoso Kamov Ka-26. Originalmente fue desarrollado para satisfacer los requerimientos del ministerio de emergencias ruso. Realizó su primer vuelo el 4 de septiembre de 1997 y consiguió la certificación en las categorías de transporte rusas AP-29 'A' y 'B' el 31 de octubre de 2003. Recibió el nombre "Sergei" por parte de la compañía.
El diseño es un refinamiento del ampliamente probado en el Ka-26, con contenedores de misión intercambiables en lugar de una cabina convencional, permitiendo el uso de varias configuraciones de equipamiento o de alojamiento. Con respecto al Ka-26, la parte frontal se ha modificado para obtener mayor visibilidad, y la cabina de pasajeros ha sido cambiada por completo. También incorpora un nuevo sistema de rotores y de transmisión, está construido en gran parte con materiales compuestos. Está equipado con los típicos rotores coaxiales del fabricante Kamov, eliminando la necesidad de un rotor de cola y haciendo de él un aparato muy maniobrable.
Para el Ministerio de Emergencias ruso se han desarrollado variantes de patrulla, búsqueda y rescate, evacuación médica y ayuda en emergencias. Por otra parte para el Gobierno Ruso se desarrollaron variantes para ambulancia aérea, policía, y lucha contra incendios.
Referencia datos: www.kamov.ru.[6][7]
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