Gran Premio de la República Checa de Motociclismo de 2009
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El Gran Premio de la República Checa de Motociclismo de 2009 (oficialmente: Cardion Grand Prix České Republiky) fue la undécima prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 2009. Tuvo lugar en el fin de semana del 14 al 16 de agosto de 2009 en el Autódromo de Brno, situado en Brno, Moravia, República Checa.
Gran Premio de la República Checa de 2009 | ||||||||
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Detalles de carrera | ||||||||
11.ª prueba de 17 de la Temporada 2009 del Campeonato. | ||||||||
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Datos generales | ||||||||
Fecha | 16 de agosto de 2009 | |||||||
Sede | Autódromo de Brno | |||||||
Circuito | ||||||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 5.403 km / 3.357 mi | |||||||
MotoGP | ||||||||
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250 cc | ||||||||
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125 cc | ||||||||
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Cronología | ||||||||
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La carrera de MotoGP la ganó Valentino Rossi, seguido de Dani Pedrosa y Toni Elías. Marco Simoncelli ganó la prueba de 250 cc, por delante de Mattia Pasini y Álvaro Bautista. La carrera de 125 cc la ganó Nicolás Terol, Julián Simón fue segundo y Andrea Iannone tercero.
Resultados
Resultados MotoGP
Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 46 | ![]() |
Yamaha | 22 | 43:08.991 | 1 | 25 |
2 | 3 | ![]() |
Honda | 22 | +11.766 | 3 | 20 |
3 | 24 | ![]() |
Honda | 22 | +20.756 | 4 | 16 |
4 | 4 | ![]() |
Honda | 22 | +21.418 | 6 | 13 |
5 | 65 | ![]() |
Suzuki | 22 | +21.622 | 9 | 11 |
6 | 69 | ![]() |
Ducati | 22 | +25.544 | 8 | 10 |
7 | 5 | ![]() |
Yamaha | 22 | +25.676 | 5 | 9 |
8 | 15 | ![]() |
Honda | 22 | +34.109 | 7 | 8 |
9 | 52 | ![]() |
Yamaha | 22 | +35.617 | 14 | 7 |
10 | 14 | ![]() |
Honda | 22 | +39.824 | 13 | 6 |
11 | 7 | ![]() |
Suzuki | 22 | +40.776 | 11 | 5 |
12 | 88 | ![]() |
Ducati | 22 | +50.661 | 12 | 4 |
13 | 41 | ![]() |
Honda | 22 | +59.188 | 17 | 3 |
Ret | 36 | ![]() |
Ducati | 20 | Caída | 10 | |
Ret | 33 | ![]() |
Kawasaki | 20 | Caída | 15 | |
Ret | 99 | ![]() |
Yamaha | 17 | Caída | 2 | |
Ret | 84 | ![]() |
Ducati | 6 | Retirado | 16 | |
Fuente:[1] |
Resultados 250cc
Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 58 | ![]() |
Gilera | 20 | 41:06.490 | 1 | 25 |
2 | 75 | ![]() |
Aprilia | 20 | +0.684 | 7 | 20 |
3 | 19 | ![]() |
Aprilia | 20 | +4.381 | 8 | 16 |
4 | 4 | ![]() |
Honda | 20 | +8.746 | 2 | 13 |
5 | 15 | ![]() |
Gilera | 20 | +9.721 | 6 | 11 |
6 | 35 | ![]() |
Honda | 20 | +10.870 | 9 | 10 |
7 | 40 | ![]() |
Aprilia | 20 | +15.639 | 3 | 9 |
8 | 16 | ![]() |
Aprilia | 20 | +18.411 | 14 | 8 |
9 | 63 | ![]() |
Aprilia | 20 | +18.563 | 5 | 7 |
10 | 55 | ![]() |
Honda | 20 | +19.958 | 11 | 6 |
11 | 14 | ![]() |
Honda | 20 | +20.084 | 12 | 5 |
12 | 52 | ![]() |
Aprilia | 20 | +30.632 | 15 | 4 |
13 | 48 | ![]() |
Honda | 20 | +37.118 | 16 | 3 |
14 | 11 | ![]() |
Aprilia | 20 | +1:17.484 | 18 | 2 |
15 | 53 | ![]() |
Honda | 20 | +1:24.684 | 20 | 1 |
16 | 7 | ![]() |
Aprilia | 20 | +1:25.132 | 19 | |
17 | 10 | ![]() |
Aprilia | 20 | +1:46.925 | 22 | |
18 | 77 | ![]() |
Aprilia | 20 | +1:52.465 | 24 | |
19 | 56 | ![]() |
Aprilia | 20 | +1:59.794 | 23 | |
Ret | 8 | ![]() |
Honda | 12 | Caída | 21 | |
Ret | 6 | ![]() |
Aprilia | 9 | Caída | 4 | |
Ret | 25 | ![]() |
Aprilia | 4 | Caída | 17 | |
Ret | 54 | ![]() |
Aprilia | 1 | Caída | 25 | |
Ret | 12 | ![]() |
Aprilia | 0 | Caída | 13 | |
Ret | 17 | ![]() |
Aprilia | 0 | Caída | 10 | |
Fuente:[2] |
Resultados 125cc
Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo | Parrilla | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 18 | ![]() |
Aprilia | 19 | 40:57.378 | 2 | 25 |
2 | 60 | ![]() |
Aprilia | 19 | +0.168 | 4 | 20 |
3 | 29 | ![]() |
Aprilia | 19 | +8.719 | 1 | 16 |
4 | 38 | ![]() |
Aprilia | 19 | +12.443 | 5 | 13 |
5 | 44 | ![]() |
Derbi | 19 | +16.006 | 8 | 11 |
6 | 11 | ![]() |
Derbi | 19 | +16.066 | 3 | 10 |
7 | 17 | ![]() |
Aprilia | 19 | +17.105 | 6 | 9 |
8 | 93 | ![]() |
KTM | 19 | +17.202 | 20 | 8 |
9 | 33 | ![]() |
Aprilia | 19 | +17.223 | 7 | 7 |
10 | 6 | ![]() |
Derbi | 19 | +17.244 | 11 | 6 |
11 | 14 | ![]() |
Aprilia | 19 | +17.618 | 10 | 5 |
12 | 94 | ![]() |
Aprilia | 19 | +21.977 | 18 | 4 |
13 | 78 | ![]() |
Honda | 19 | +34.487 | 17 | 3 |
14 | 7 | ![]() |
Derbi | 19 | +34.512 | 9 | 2 |
15 | 45 | ![]() |
Aprilia | 19 | +41.558 | 22 | 1 |
16 | 99 | ![]() |
Aprilia | 19 | +43.098 | 15 | |
17 | 35 | ![]() |
Aprilia | 19 | +43.121 | 23 | |
18 | 77 | ![]() |
Derbi | 19 | +43.164 | 24 | |
19 | 73 | ![]() |
Aprilia | 19 | +43.453 | 19 | |
20 | 88 | ![]() |
Aprilia | 19 | +43.917 | 13 | |
21 | 71 | ![]() |
Loncin | 19 | +50.710 | 33 | |
22 | 61 | ![]() |
Aprilia | 19 | +1:09.976 | 26 | |
23 | 62 | ![]() |
Aprilia | 19 | +1:10.633 | 27 | |
24 | 5 | ![]() |
Loncin | 19 | +1:35.007 | 31 | |
25 | 10 | ![]() |
Aprilia | 19 | +1:39.485 | 34 | |
26 | 87 | ![]() |
Aprilia | 19 | +1:39.739 | 32 | |
27 | 86 | ![]() |
Derbi | 19 | +1:40.019 | 29 | |
28 | 68 | ![]() |
Honda | 18 | +1 vuelta | 36 | |
29 | 67 | ![]() |
Honda | 18 | +1 vuelta | 35 | |
30 | 69 | ![]() |
Aprilia | 19 | +1 vuelta | 25 | |
Ret | 24 | ![]() |
Aprilia | 12 | Retirado | 12 | |
Ret | 32 | ![]() |
Aprilia | 8 | Caída | 30 | |
Ret | 12 | ![]() |
Aprilia | 7 | Caída | 16 | |
Ret | 39 | ![]() |
Aprilia | 5 | Caída | 14 | |
Ret | 53 | ![]() |
Honda | 1 | Caída | 28 | |
Ret | 8 | ![]() |
Aprilia | 1 | Caída | 21 | |
DNQ | 16 | ![]() |
KTM | ||||
Fuente:[3] |
Referencias
Enlaces externos
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