Gran Premio de Suecia de Motociclismo de 1988
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El Gran Premio de Suecia de Motociclismo de 1988 fue la decimotercera prueba de la temporada 1988 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 14 de agosto de 1988 en el Circuito de Anderstorp.
Circuito de Anderstorp | ||
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Ubicación | Anderstorp, Suecia | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 4,017 km | |
Resultados 500cc
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Contexto
El estadounidense Eddie Lawson venció la carrera por delante del australiano Wayne Gardner. De esta manera, Lawson se distancia en la clasificación al tener 23 puntos de ventaja sobre Gardner a falta de dos carrera para la finalización de la temporada. el tercer puesto fue para el francés Christian Sarron.[1]
Pos. | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Pts. |
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1 | ![]() |
Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | 47:59.280 | 20 |
2 | ![]() |
Rothmans Honda Team | Honda | +18.040 | 17 |
3 | ![]() |
Sonauto Gauloises Blondes Yamaha Mobil 1 | Yamaha | +19.340 | 15 |
4 | ![]() |
Team HRC | Honda | +23.450 | 13 |
5 | ![]() |
Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | +30.080 | 11 |
6 | ![]() |
Team Lucky Strike Roberts | Yamaha | +35.450 | 10 |
7 | ![]() |
Marlboro Yamaha Team Agostini | Yamaha | +48.620 | 9 |
8 | ![]() |
Racing Team Katayama | Honda | +51.160 | 8 |
9 | ![]() |
HB Honda Gallina Team | Honda | +53.330 | 7 |
10 | ![]() |
Cagiva Corse | Cagiva | +59.520 | 6 |
11 | ![]() |
Team ROC Elf Honda | Elf Honda | +1:00.010 | 5 |
12 | ![]() |
Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | +1:02.740 | 4 |
13 | ![]() |
Suzuki Pepsi Cola | Suzuki | +1:11.590 | 3 |
14 | ![]() |
Tech 21 | Yamaha | +1:22.990 | 2 |
15 | ![]() |
Cagiva Corse | Cagiva | +1 Vuelta | 1 |
16 | ![]() |
Racing Team Katayama | Honda | +1 Vuelta | |
17 | ![]() |
Lucky Strike Yamaha | Yamaha | +1 Vuelta | |
18 | ![]() |
Team Honda Sweden | Honda | +1 Vuelta | |
19 | ![]() |
Fior Marlboro | Fior | +1 Vuelta | |
20 | ![]() |
Romer Racing Suisse | Honda | +1 Vuelta | |
21 | ![]() |
Team Honda Sweden | Honda | +1 Vuelta | |
22 | ![]() |
Suzuki | +1 Vuelta | ||
23 | ![]() |
Honda | +1 Vuelta | ||
24 | ![]() |
Honda | +1 Vuelta | ||
25 | ![]() |
Suzuki | +1 Vuelta | ||
26 | ![]() |
Honda | +1 Vuelta | ||
27 | ![]() |
Suzuki | +1 Vuelta | ||
Ret | ![]() |
FMS | Honda | Ret | |
Ret | ![]() |
HDJ International | Honda | Ret | |
Ret | ![]() |
Ducados Lotus Guarz | Honda | Ret | |
Ret | ![]() |
Team Iberia | Honda | Ret | |
Ret | ![]() |
Team Amoranto | Honda | Ret | |
DNS | ![]() |
Sonauto Gauloises Blondes Yamaha Mobil 1 | Yamaha | DNS | |
DNS | ![]() |
Nicco Bakker | DNS | ||
DNQ | ![]() |
Suzuki | DNQ | ||
DNQ | ![]() |
Honda | DNQ | ||
DNQ | ![]() |
Honda | DNQ | ||
Sources:[2][3] |
Resultados 250cc
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Contexto
A diferencia de las otras categorías, la clasificación del cuarto de litro sigue siendo muy incierta. Con la victoria en este Gran Premio del español Sito Pons se aleja en 9 puntos con respecto a su compatriota Juan Garriga, que llegó detrás de él después de una pelea que dejó una gran contreoversia entre los dos.[4]
Resultados 125cc
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Contexto
Octava victoria (de diez pruebas disputadas) en 125 del español Jorge Martínez Aspar, que se proclama matemáticamente campeón del mundo de la especialidadcon 20 puntos de ventaja sobre el italiano Ezio Gianola, segundo en la carrera y en la clasificación.[5]
Referencias
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