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El Gran Premio de Las Naciones de Motociclismo de 1991 fue la decimocuarta y penúltima prueba de la temporada 1991 del Campeonato Mundial de Motociclismo. El Gran Premio se disputó el 8 de septiembre de 1991 en el Circuito Bugatti de Le Mans. Esta prueba sustituyó al Gran Premio de Brasil, que no pudo disputarse por problemas económicos.
Circuito de Bugatti | ||
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Ubicación | Le Mans, Francia | |
Eventos | Campeonato del Mundo de Motociclismo | |
Longitud | 4.273 km | |
Curvas | 11 | |
Vuelta récord |
1:41.200 (500cc) Mick Doohan Honda (1991) | |
Wayne Rainey tan solo necesitó ser tercero para conseguir el Campeonato Mundial de 500cc. Kevin Schwantz consiguió la victoria, seguido del australiano Mick Doohan.[1]
Pos. | Piloto | Equipo | Moto | Tiempo | Pts. | |
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1 | ![]() |
Lucky Strike Suzuki | Suzuki | 47:37.764 | 20 | |
2 | ![]() |
Rothmans Honda Team | Honda | +0.148 | 17 | |
3 | ![]() |
Marlboro Team Roberts | Yamaha | +3.468 | 15 | |
4 | ![]() |
Marlboro Team Roberts | Yamaha | +3.700 | 13 | |
5 | ![]() |
Rothmans Honda Team | Honda | +3.966 | 11 | |
6 | ![]() |
Ducados Yamaha | Yamaha | +37.852 | 10 | |
7 | ![]() |
Roberts B Team | Yamaha | +38.342 | 9 | |
8 | ![]() |
Lucky Strike Suzuki | Suzuki | +39.290 | 8 | |
9 | ![]() |
Campsa Honda Team | Honda | +1:30.554 | 7 | |
10 | ![]() |
Sonauto Yamaha Mobil 1 | Yamaha | +1:45.040 | 6 | |
11 | ![]() |
Millar Racing | Yamaha | +1 Vuelta | 5 | |
12 | ![]() |
Roberts B Team | Yamaha | +1 Vuelta | 4 | |
13 | ![]() |
Team Marco Papa | Honda | +2 Vueltas | 3 | |
14 | ![]() |
Librenti Corse | Suzuki | +2 Vueltas | 2 | |
15 | ![]() |
Padgett's Racing Team | Suzuki | +5 Vueltas | 1 | |
Ret | ![]() |
HEK-Baumachines | Honda | Ret | ||
Ret | ![]() |
Sonauto Yamaha Mobil 1 | Yamaha | Ret | ||
Ret | ![]() |
Rallye Sport | Honda | Ret | ||
Ret | ![]() |
Team Romero Racing | Yamaha | Ret | ||
DNS | ![]() |
Cagiva Corse | Cagiva | DNS | ||
DNQ | ![]() |
Schmassman Technotron | Honda | DNQ | ||
DNQ | ![]() |
Rallye Sport | Honda | DNQ | ||
DNQ | ![]() |
MT Racing | Honda | DNQ | ||
DNQ | ![]() |
Doppler Racing | Yamaha | DNQ | ||
Sources:[2][3] |
La carrera se interrumpió en la tercera vuelta debido a los numerosos accidentes en los que habían involucrados la mayoría de los titulares; se extendió en una distancia de 23 vueltas, que dio la victoria al alemán Helmut Bradl frente al español Carlos Cardús y el nuevo campeón del mundo, el italiano Luca Cadalora.[4]
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