Gran Premio de España de Motociclismo de 2008
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El Gran Premio de motociclismo de España de 2008 fue la segunda prueba del Campeonato del mundo de motociclismo de 2008. Tuvo lugar el fin de semana comprendido entre el 28 y el 30 de marzo de 2008, en el Circuito Permanente de Jerez, situado en la ciudad andaluza de Jerez de la Frontera, España.
Gran Premio de España de 2008 | ||||||||
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Detalles de carrera | ||||||||
2.ª prueba de 18 de la Temporada 2008 del Campeonato. | ||||||||
![]() | ||||||||
Datos generales | ||||||||
Fecha | 30 de marzo de 2008 | |||||||
Sede | Circuito Permanente de Jerez | |||||||
Circuito | ||||||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 4.423 km / 2.748 mi | |||||||
MotoGP | ||||||||
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250 cc | ||||||||
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125 cc | ||||||||
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Dani Pedrosa ganó la carrera de MotoGP, que finalizó por delante de Valentino Rossi y Jorge Lorenzo que había comenzado en la pole position. Mika Kallio ganó la carrera de 250cc, tras la colisión entre Álvaro Bautista y Marco Simoncelli, que iban líderes hasta una emocionante última vuelta. La carrera de 125cc fue ganada por Simone Corsi, seguido por Nicolás Terol y Bradley Smith, que comenzó en la pole position.
Clasificación
Resumir
Contexto
Clasificación MotoGP
Pos | Nro | Piloto | Constructor | Vueltas completadas |
Tiempo | Parrilla de salida |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Honda | 27 | 45:35:121 | 2 | 25 |
2 | 46 | ![]() |
Yamaha | 27 | +2.883 | 5 | 20 |
3 | 48 | ![]() |
Yamaha | 27 | +4.339 | 1 | 16 |
4 | 69 | ![]() |
Honda | 27 | +10.142 | 4 | 13 |
5 | 65 | ![]() |
Suzuki | 27 | +27.524 | 10 | 11 |
6 | 52 | ![]() |
Yamaha | 27 | +27.808 | 8 | 10 |
7 | 21 | ![]() |
Kawasaki | 27 | +28.296 | 9 | 9 |
8 | 4 | ![]() |
Honda | 27 | +28.449 | 13 | 8 |
9 | 56 | ![]() |
Honda | 27 | +32.569 | 11 | 7 |
10 | 7 | ![]() |
Suzuki | 27 | +35.091 | 12 | 6 |
11 | 1 | ![]() |
Ducati | 27 | +42.223 | 7 | 5 |
12 | 33 | ![]() |
Ducati | 27 | +44.498 | 18 | 4 |
13 | 13 | ![]() |
Kawasaki | 27 | +45.807 | 15 | 3 |
14 | 15 | ![]() |
Honda | 27 | +45.871 | 14 | 2 |
15 | 24 | ![]() |
Ducati | 27 | +1:09.558 | 16 | 1 |
16 | 50 | ![]() |
Ducati | 27 | +1:14.442 | 17 | |
Ret | 5 | ![]() |
Yamaha | 5 | Caída | 3 | |
Ret | 14 | ![]() |
Honda | 2 | Retirado | 6 |
Fuente:[1] |
Clasificación 250cc
Pos | Nro | Piloto | Constructor | Vueltas completadas |
Tiempo | Parrilla de salida |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 36 | ![]() |
KTM | 26 | 45:27:908 | 2 | 25 |
2 | 75 | ![]() |
Aprilia | 26 | +4.277 | 10 | 20 |
3 | 72 | ![]() |
Honda | 26 | +4.287 | 11 | 16 |
4 | 4 | ![]() |
KTM | 26 | +4.876 | 6 | 13 |
5 | 21 | ![]() |
Aprilia | 26 | +5.968 | 7 | 11 |
6 | 6 | ![]() |
Aprilia | 26 | +13.633 | 3 | 10 |
7 | 60 | ![]() |
KTM | 26 | +16.372 | 5 | 9 |
8 | 15 | ![]() |
Gilera | 26 | +22.571 | 8 | 8 |
9 | 41 | ![]() |
Aprilia | 26 | +28.606 | 15 | 7 |
10 | 52 | ![]() |
Aprilia | 26 | +32.726 | 17 | 6 |
11 | 25 | ![]() |
Aprilia | 26 | +38.602 | 16 | 5 |
12 | 14 | ![]() |
Honda | 26 | +43.371 | 19 | 4 |
13 | 17 | ![]() |
Aprilia | 26 | +54.159 | 14 | 3 |
14 | 43 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1:21.938 | 21 | 2 |
15 | 10 | ![]() |
Aprilia | 25 | +1 vuelta | 22 | 1 |
16 | 45 | ![]() |
Yamaha | 25 | +1 vuelta | 23 | |
Ret | 19 | ![]() |
Aprilia | 25 | Colisión | 1 | |
Ret | 58 | ![]() |
Gilera | 25 | Colisión | 9 | |
Ret | 12 | ![]() |
Aprilia | 22 | Caída | 4 | |
Ret | 54 | ![]() |
Gilera | 20 | Retirado | 18 | |
Ret | 32 | ![]() |
Gilera | 17 | Retirado | 12 | |
Ret | 50 | ![]() |
Aprilia | 8 | Retirado | 20 | |
Ret | 55 | ![]() |
Aprilia | 2 | Caída | 13 |
Fuente:[2] |
Clasificación 125cc
Pos | Nro | Piloto | Constructor | Vueltas completadas |
Tiempo | Parrilla de salida |
Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | ![]() |
Aprilia | 23 | 41:46.100 | 5 | 25 |
2 | 18 | ![]() |
Aprilia | 23 | +3.206 | 2 | 20 |
3 | 38 | ![]() |
Aprilia | 23 | +4.986 | 1 | 16 |
4 | 17 | ![]() |
Aprilia | 23 | +5.022 | 3 | 13 |
5 | 22 | ![]() |
KTM | 23 | +6.254 | 13 | 11 |
6 | 51 | ![]() |
Aprilia | 23 | +20.563 | 6 | 10 |
7 | 54 | ![]() |
Aprilia | 23 | +22.517 | 8 | 9 |
8 | 77 | ![]() |
Derbi | 23 | +23.002 | 11 | 8 |
9 | 63 | ![]() |
Derbi | 23 | +23.928 | 7 | 7 |
10 | 11 | ![]() |
Aprilia | 23 | +33.541 | 15 | 6 |
11 | 35 | ![]() |
KTM | 23 | +33.664 | 10 | 5 |
12 | 12 | ![]() |
KTM | 23 | +33.987 | 16 | 4 |
13 | 71 | ![]() |
KTM | 23 | +34.426 | 21 | 3 |
14 | 44 | ![]() |
Derbi | 23 | +40.038 | 17 | 2 |
15 | 73 | ![]() |
Aprilia | 23 | +44.515 | 19 | 1 |
16 | 60 | ![]() |
Aprilia | 23 | +45.498 | 24 | |
17 | 16 | ![]() |
Loncin | 23 | +49.685 | 27 | |
18 | 29 | ![]() |
Aprilia | 23 | +53.186 | 20 | |
19 | 30 | ![]() |
Aprilia | 23 | +58.037 | 25 | |
20 | 19 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:03.610 | 28 | |
21 | 5 | ![]() |
Loncin | 23 | +1:04.732 | 26 | |
22 | 76 | ![]() |
Honda | 23 | +1:19.599 | 34 | |
23 | 78 | ![]() |
Aprilia | 23 | +1:24.990 | 32 | |
24 | 69 | ![]() |
Honda | 23 | +1:48.192 | 33 | |
25 | 79 | ![]() |
Derbi | 20 | +3 vueltas | 35 | |
Ret | 14 | ![]() |
Aprilia | 22 | Caída | 23 | |
Ret | 8 | ![]() |
KTM | 14 | Caída | 31 | |
Ret | 56 | ![]() |
Aprilia | 12 | Retirado | 30 | |
Ret | 6 | ![]() |
Derbi | 9 | Caída | 18 | |
Ret | 99 | ![]() |
Aprilia | 8 | Caída | 9 | |
Ret | 27 | ![]() |
Aprilia | 7 | Caída | 14 | |
Ret | 33 | ![]() |
Aprilia | 6 | Caída | 12 | |
Ret | 7 | ![]() |
Aprilia | 6 | Caída | 22 | |
Ret | 1 | ![]() |
Aprilia | 3 | Retirado | 4 | |
Fuente:[3] |
Referencias
Enlaces externos
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