Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 2007
De Wikipedia, la enciclopedia libre
El Gran Premio de Alemania de Motociclismo de 2007 fue la décima prueba del Campeonato del Mundo de Motociclismo de 2007. Tuvo lugar en el fin de semana del 13 al 15 de julio de 2007 en Sachsenring, situado en Hohenstein-Ernstthal, Sajonia, Alemania. La carrera de MotoGP fue ganada por Dani Pedrosa, seguido de Loris Capirossi y Nicky Hayden. Hiroshi Aoyama ganó la prueba de 250cc, por delante de Mika Kallio y Alex de Angelis. La carrera de 125cc fue ganada por Gábor Talmácsi, Tomoyoshi Koyama fue segundo y Héctor Faubel tercero.
Gran Premio de Alemania de 2007 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Detalles de carrera | ||||||||
10.ª prueba de 18 de la Temporada 2007 del Campeonato. | ||||||||
![]() | ||||||||
Datos generales | ||||||||
Fecha | 15 de julio de 2007 | |||||||
Sede | Sachsenring | |||||||
Circuito | ||||||||
Tipo y longitud |
Instalaciones permanentes 3.704 km / 2.302 mi | |||||||
MotoGP | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
250 cc | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
125 cc | ||||||||
| ||||||||
| ||||||||
Resultados MotoGP
Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | ![]() |
Honda | 30 | 41:53.196 | 2 | 25 |
2 | 65 | ![]() |
Ducati | 30 | +13.166 | 7 | 20 |
3 | 1 | ![]() |
Honda | 30 | +16.771 | 14 | 16 |
4 | 5 | ![]() |
Yamaha | 30 | +18.299 | 13 | 13 |
5 | 27 | ![]() |
Ducati | 30 | +31.426 | 1 | 11 |
6 | 33 | ![]() |
Honda | 30 | +31.917 | 3 | 10 |
7 | 21 | ![]() |
Suzuki | 30 | +33.395 | 5 | 9 |
8 | 13 | ![]() |
Kawasaki | 30 | +41.194 | 12 | 8 |
9 | 66 | ![]() |
Ducati | 30 | +43.214 | 16 | 7 |
10 | 84 | ![]() |
Honda | 30 | +44.459 | 17 | 6 |
11 | 71 | ![]() |
Suzuki | 30 | +1:01.894 | 11 | 5 |
12 | 80 | ![]() |
KR212V | 30 | +1:10.721 | 19 | 4 |
13 | 6 | ![]() |
Yamaha | 28 | +2 vueltas | 18 | 3 |
14 | 7 | ![]() |
Honda | 27 | +3 vueltas | 15 | 2 |
Ret | 14 | ![]() |
Kawasaki | 29 | Retirado | 4 | |
Ret | 56 | ![]() |
Honda | 19 | Retirado | 10 | |
Ret | 4 | ![]() |
Ducati | 9 | Caída | 8 | |
Ret | 46 | ![]() |
Yamaha | 5 | Caída | 6 | |
Ret | 50 | ![]() |
Yamaha | 3 | Caída | 9 | |
Reporte Oficial |
Resultados 250cc
Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
KTM | 29 | 41:16.191 | 6 | 25 |
2 | 36 | ![]() |
KTM | 29 | +0.119 | 1 | 20 |
3 | 3 | ![]() |
Aprilia | 29 | +0.274 | 3 | 16 |
4 | 1 | ![]() |
Aprilia | 29 | +0.579 | 4 | 13 |
5 | 34 | ![]() |
Honda | 29 | +1.296 | 2 | 11 |
6 | 80 | ![]() |
Aprilia | 29 | +11.851 | 7 | 10 |
7 | 58 | ![]() |
Gilera | 29 | +17.308 | 8 | 9 |
8 | 55 | ![]() |
Honda | 29 | +22.309 | 10 | 8 |
9 | 12 | ![]() |
Aprilia | 29 | +28.858 | 12 | 7 |
10 | 15 | ![]() |
Gilera | 29 | +35.983 | 14 | 6 |
11 | 41 | ![]() |
Aprilia | 29 | +37.377 | 11 | 5 |
12 | 73 | ![]() |
Honda | 29 | +42.211 | 17 | 4 |
13 | 28 | ![]() |
Aprilia | 29 | +51.095 | 13 | 3 |
14 | 25 | ![]() |
Aprilia | 29 | +53.416 | 15 | 2 |
15 | 16 | ![]() |
Aprilia | 29 | +55.996 | 21 | 1 |
16 | 44 | ![]() |
Aprilia | 29 | +56.105 | 18 | |
17 | 19 | ![]() |
Aprilia | 29 | +1:07.435 | 9 | |
18 | 32 | ![]() |
Aprilia | 29 | +1:09.728 | 16 | |
19 | 8 | ![]() |
Honda | 29 | +1:17.640 | 22 | |
Ret | 17 | ![]() |
Aprilia | 19 | Retirado | 20 | |
Ret | 38 | ![]() |
Honda | 19 | Caída | 28 | |
Ret | 50 | ![]() |
Honda | 18 | Caída | 26 | |
Ret | 60 | ![]() |
Honda | 14 | Caída | 5 | |
Ret | 10 | ![]() |
Aprilia | 13 | Retirado | 24 | |
Ret | 45 | ![]() |
Aprilia | 4 | Caída | 25 | |
Ret | 31 | ![]() |
Aprilia | 4 | Retirado | 23 | |
Ret | 18 | ![]() |
Honda | 3 | Retirado | 27 | |
Ret | 7 | ![]() |
Aprilia | 2 | Caída | 19 | |
Reporte Oficial |
Resultados 125cc
Pos. | N.º | Piloto | Constructor | Vueltas | Tiempo/Retirado | Parrilla | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | ![]() |
Aprilia | 27 | 39:30.802 | 1 | 25 |
2 | 71 | ![]() |
KTM | 27 | +3.532 | 15 | 20 |
3 | 55 | ![]() |
Aprilia | 27 | +3.610 | 3 | 16 |
4 | 24 | ![]() |
Aprilia | 27 | +4.444 | 7 | 13 |
5 | 34 | ![]() |
KTM | 27 | +11.851 | 8 | 11 |
6 | 52 | ![]() |
Derbi | 27 | +11.920 | 5 | 10 |
7 | 11 | ![]() |
Aprilia | 27 | +17.271 | 6 | 9 |
8 | 38 | ![]() |
Honda | 27 | +19.484 | 4 | 8 |
9 | 22 | ![]() |
Aprilia | 27 | +20.950 | 17 | 7 |
10 | 60 | ![]() |
Derbi | 27 | +22.628 | 11 | 6 |
11 | 6 | ![]() |
Aprilia | 27 | +26.044 | 14 | 5 |
12 | 12 | ![]() |
Honda | 27 | +27.096 | 10 | 4 |
13 | 17 | ![]() |
Aprilia | 27 | +42.805 | 16 | 3 |
14 | 64 | ![]() |
Honda | 27 | +43.503 | 21 | 2 |
15 | 63 | ![]() |
Honda | 27 | +44.402 | 19 | 1 |
16 | 27 | ![]() |
Aprilia | 27 | +46.386 | 22 | |
17 | 95 | ![]() |
Derbi | 27 | +53.208 | 20 | |
18 | 51 | ![]() |
KTM | 27 | +53.719 | 30 | |
19 | 7 | ![]() |
Honda | 27 | +53.739 | 26 | |
20 | 20 | ![]() |
Aprilia | 27 | +53.887 | 18 | |
21 | 77 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:00.165 | 33 | |
22 | 18 | ![]() |
Derbi | 27 | +1:00.625 | 28 | |
23 | 15 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:09.928 | 27 | |
24 | 29 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:16.082 | 12 | |
25 | 56 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:18.721 | 31 | |
26 | 65 | ![]() |
Aprilia | 27 | +1:18.836 | 36 | |
27 | 99 | ![]() |
Honda | 27 | +1:27.243 | 34 | |
28 | 8 | ![]() |
Aprilia | 26 | +1 vuelta | 24 | |
29 | 67 | ![]() |
Honda | 26 | +1 vuelta | 37 | |
Ret | 33 | ![]() |
Aprilia | 26 | Caída | 9 | |
Ret | 37 | ![]() |
Honda | 25 | Retirado | 25 | |
Ret | 53 | ![]() |
Aprilia | 15 | Retirado | 29 | |
Ret | 75 | ![]() |
Aprilia | 11 | Retirado | 2 | |
Ret | 35 | ![]() |
Aprilia | 8 | Retirado | 23 | |
Ret | 66 | ![]() |
Aprilia | 1 | Retirado | 32 | |
Ret | 44 | ![]() |
Aprilia | 1 | Retirado | 13 | |
DNS | 13 | ![]() |
Honda | 0 | No participó | 35 | |
Reporte Oficial |
Referencias
Enlaces externos
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.