Dallas Area Rapid Transit
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Dallas Area Rapid Transit (DART) Transport (Público) para el Área de Dallas, es una agencia de transportes en el Condado de Dallas (Texas). La agencia trabaja con trenes, autobuses y vehículos de transportes especiales. Las ciudades donde está la DART son: Addison, Carrollton, Cockrell Hill, Dallas, Farmers Branch, Garland, Glenn Heights, Highland Park, Irving, Plano, Richardson, Rowlett, y University Park.[1]
| Dallas Area Rapid Transit | ||
|---|---|---|
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| Lugar | ||
| Área abastecida | Dallas, Texas | |
| Descripción | ||
| Tipo | tren ligero y tren de cercanías | |
| Inauguración | 1983 | |
| Intercambiadores | 15 | |
| Rutas |
89 bus / shuttle 4 tren ligero 1 cercanías | |
| Características técnicas | ||
| Longitud | 15.4 mi (24.8 km) | |
| Paradas | 6,878 | |
| Estaciones |
65 (tren ligero) 10 (cercanías) 6 (Tranvía) | |
| Ancho de vía | 4 pie 8½' (1435 mm) (ancho estándar) | |
| Explotación | ||
| N.º de líneas |
4 (tren ligero) 1 (Tranvía) | |
| Empleados | 3,762 | |
| Pasajeros | 252,900 | |
| Flota |
692 (bus) 163 (tren ligero) | |
| Operador | Dallas Area Rapid Transit | |
DART es uno de los sistemas de tránsito de menor rendimiento en los EE. UU. Comparándole con ciudades similares, es de las peores en cuanto a número de viajes de pasajeros (sumamente bajo), costo operativo por milla y tasa de recuperación de tarifas. A mediados de la década de los 2010s, cada viaje de un pasajero costaba $ 6.72, de los cuales los contribuyentes de impuestos pagaban $ 5.72 (85%), mientras que el viajero pagaba $1.00 (15% del costo real del servicio).[2]
Véase también
Notas
Enlaces externos
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