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piloto de motociclismo austríaco De Wikipedia, la enciclopedia libre
Bert Schneider (Viena, 28 de agosto de 1936 - Viena, 2 de julio de 2009) fue un piloto de motociclismo austríaco, que participó en el Campeonato del Mundo de Motociclismo desde 1960 hasta 1964.[1]
Bert Schneider | ||
---|---|---|
Datos personales | ||
Nombre | Bert Schneider | |
Nacionalidad | Austriaca | |
Nacimiento |
28 de agosto de 1936 Viena | |
Fallecimiento |
2 de julio de 2009 (73 años) Viena | |
Retiro | 1964 | |
Carrera deportiva | ||
Palmarés general | ||
Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
Años en activo | 1958-1964 | |
Carreras comenzadas | 33 | |
Victorias | 1 | |
Podios | 8 | |
Poles | 1 | |
Vueltas rápidas | 2 | |
Temporada de debut | 1960 | |
Primera carrera | Gran Premio de Alemania de 1958 de 350cc | |
Primera victoria | Gran Premio de Bélgica de 1963 de 125 cc | |
Última carrera | Gran Premio de Finlandia de 1964 de 125cc | |
Schneider hizo su debut en el Gran Premio de Alemania de 1958 de 350cc. compitió como piloto privado en Norton en las categorías de 350 y 500 cm³. Eb 1961, se proclamaría campeón del Campeonato Austríaco de Velocidad en 500 cc. En 1962, Schneider terminaría cuarto en la clase de 500 cc con Norton. Estos resultados buenos lo llevaron a fichar en la temporada de 1963 por el equipo de fábrica de la escudería japonesa Suzuki al lado de Hugh Anderson, Ernst Degner y Frank Perris. En el Gran Premio de Bélgica, el austríaco ganaría su único Gran Premio y terminaría quinto en la general. En 1964, Schneider terminaría cuarto en la clase del octavo de litro, nuevamente en el equipo Suzuki, temporada en la que pondría punto final a su carrera.
Sistema de puntuación desde 1950 hasta 1968:
Posición | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º |
---|---|---|---|---|---|---|
Puntos | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Carreras en negrita indica pole position; Carreras en cursiva indica vuelta rápida)
Año | Clase | Moto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Pts. | Pos. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1958[2] | 350cc | Norton | IOM - |
NED - |
BEL - |
GER 21 |
SWE - |
ULS - |
NAT - |
0 | - | |||||
1959[3] | 350cc | Norton | FRA - |
IOM 48 |
GER - |
SWE - |
ULS - |
NAT - |
0 | - | ||||||
1960[4] | 125cc | Rumi | IOM - |
NED - |
BEL - |
GER - |
ULS - |
NAT 18 |
0 | - | ||||||
350cc | Norton | FRA 19 |
IOM 29 |
NED 12 |
ULS - |
NAT - |
0 | - | ||||||||
500cc | Norton | FRA - |
IOM Ret |
NED Ret |
BEL 9 |
GER 9 |
ULS - |
NAT - |
0 | - | ||||||
1961[5] | 125cc | Rumi | ESP - |
GER - |
FRA - |
IOM Ret |
NED - |
BEL - |
RDA - |
ULS - |
NAT 13 |
SWE - |
ARG - |
0 | - | |
350cc | Norton | GER - |
IOM 19 |
NED - |
RDA 6 |
ULS - |
NAT 8 |
SWE 8 |
1 | 21.º | ||||||
500cc | Norton | GER - |
FRA - |
IOM 18 |
NED Ret |
BEL - |
RDA 3 |
ULS - |
NAT 5 |
SWE 4 |
ARG - |
9 | 6.º | |||
1962[6] | 350cc | Norton | IOM 14 |
NED Ret |
ULS - |
RDA 10 |
NAT - |
FIN - |
0 | - | ||||||
500cc | Norton | IOM 4 |
NED 5 |
BEL Ret |
ULS Ret |
RDA 3 |
NAT 6 |
FIN - |
ARG - |
10 | 4.º | |||||
1963[7] | 50cc | Suzuki | ESP - |
GER - |
FRA - |
IOM Ret |
NED - |
BEL - |
ULS - |
RDA - |
FIN - |
NAT - |
ARG - |
JPN - |
0 | - |
125cc | Suzuki | ESP 7 |
GER Ret |
FRA Ret |
IOM 5 |
NED 4 |
BEL 1 |
ULS 2 |
RDA 3 |
FIN Ret |
NAT - |
ARG - |
JPN - |
23 | 5.º | |
1964[8] | 125cc | Suzuki | USA 3 |
ESP 4 |
FRA 2 |
IOM Ret |
NED 4 |
GER 4 |
RDA Ret |
ULS 5 |
FIN 4 |
NAT - |
JPN - |
24 | 4.º | |
250cc | Suzuki | USA Ret |
ESP 8 |
FRA 3 |
IOM Ret |
NED Ret |
BEL - |
GER Ret |
RDA Ret |
ULS 6 |
NAT - |
JPN - |
5 | 13.º |
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