Autolatina

Autolatina
Acrónimo	AL
Tipo	Subsidiaria
Industria	Automóvil
Fundación	1 de julio de 1987
Disolución	31 de diciembre de 1995
Sede central	General Pacheco, Tigre, Buenos Aires, Argentina.; São Bernardo do Campo, São Paulo, Brasil.
Marcas	Ford Motor Company; Volkswagen
Productos	Automóviles; camiones; furgonetas
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Autolatina fue una sociedad constituida por las empresas automotrices Ford y Volkswagen en Argentina y Brasil que existió entre 1987 y 1995. La misma se encargó de producir durante ese tiempo modelos de ambas marcas, y fue constituida siguiendo el ejemplo brindado por SEVEL en 1980 al fusionar a Fiat y Peugeot.

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El motivo principal de la creación de esta empresa conjunta, se dio a causa de las crisis que venían arrastrando Ford en Brasil y Volkswagen en Argentina. Como producto de esta unión, varios modelos de ambas marcas surgieron con elementos compartidos como ser motor o chasis, siendo uno de sus ejemplos más sobresalientes el Ford Escort con motor de Volkswagen, similares a los utilizados por los Volkswagen Voyage, y los vehículos híbridos entre ambas marcas como el Ford Versailles o el Volkswagen Pointer.

Esta unión terminaría disolviéndose en el año 1995 con el retome de las acciones por parte de Ford y Volkswagen de sus respectivas filiales tanto en Argentina como en Brasil.

El 1 de julio de 1987 se produce la fusión de las Empresas automotrices Ford y Volkswagen en Brasil, dando origen a Autolatina, siendo el 51% propiedad de Volkswagen y el 49% de Ford.

Autolatina fue propietaria de todas las compañías automotrices y crediticias de Volkswagen y Ford en Brasil. Controló las operaciones de esas compañías y también las operaciones de Autolatina Argentina S.A. y por lo tanto, pasó a ser propietaria de las subsidiarias de Ford y Volkswagen en Argentina.

Autolatina en Argentina se concentró en las plantas de General Pacheco, Córdoba y Villa Constitución. Mientras tanto las plantas de San Justo y Monte Chingolo fueron cerradas. En 1995, la Empresa conjunta de Autolatina se disolvió, retomando las respectivas Compañías sus actividades por separado. La planta de montaje, pintura de camiones y la subsidiaria Transax se transfieren a Volkswagen.^[1]

Tanto en Argentina como en Brasil, Autolatina operó desde 1987 en la producción de vehículos de la marca Ford y Volkswagen. Algunos modelos fueron fabricados en conjunto entre ambos países, mientras que otros modelos solo fueron destinados a la producción local. A continuación, detallaremos los vehículos fabricados, identificándolos por su lugar de origen de la siguiente forma: