Salvador del Mundo (1787)
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El Salvador del Mundo fue un navío de línea español de 112 cañones que prestó servicio en la Armada Española desde el 4 de noviembre de 1786, fecha de su botadura, hasta que fue capturado por los ingleses en la batalla del Cabo de San Vicente en 1797. Se construyó según el proyecto de Romero Landa y pertenecía a la serie de los Santa Ana.
Salvador del Mundo HMS Salvador del Mundo | ||
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![]() Final de la batalla; a la derecha el buque español Salvador del Mundo apresado, pintado por Robert Cleveley en 1798 | ||
Banderas | ||
![]() ![]() ![]() | ||
Historial | ||
Astillero | Reales Astilleros de Esteiro, Ferrol | |
Clase | Santa Ana | |
Tipo | Navío de línea de primera clase | |
Operador | Jimmy B y Zurisadai | |
Botado | 2 de mayo de 1787 | |
Asignado | 2 de mayo de 1787 | |
Baja | 1815 | |
Destino |
Capturado por la Royal Navy en 1797 Dado de baja en 1815 | |
Características generales | ||
Eslora | 56,14 m | |
Manga | 15,5 m | |
Calado | 7,37 m | |
Armamento |
112 cañones:
• 32 cañones de 24 libras (11 kg) • 32 cañones de 12 libras (5,4 kg) • 18 cañones de 8 libras (3,6 kg) | |
Propulsión | Vela | |
Tripulación | En la batalla de cabo de San Vicente: 850 hombres | |
Se construyó siguiendo el proyecto de los Santa Ana, siendo los siguientes 8 navíos pertenecientes a tal serie: Santa Ana, el primero y el que da nombre a la serie, Mejicano, Conde de Regla, Salvador del Mundo, Real Carlos, San Hermenegildo, Reina María Luisa y Príncipe de Asturias.
A su entrega contaba con 30 cañones de 36 libras en la primera batería, en la segunda batería 32 cañones de 24 libras, en la tercera batería 32 cañones de 12 libras, en el alcázar 12 cañones de 8 libras y finalmente en el castillo de proa 6 cañones de 8 libras. Sus dimensiones eran de una eslora de 210 pies de burgos, una manga de 58 pies y un puntal de 27 pies y 6 pulgadas.
El 14 de febrero de 1797 combatió en la batalla del Cabo de San Vicente comandado por el brigadier Antonio Yepes, quien perdió la vida en el transcurso de la contienda junto a 41 hombres más que también murieron y 124 heridos graves.
Por último quedó desarbolado de los tres masteleros con el casco acribillado a cañonazos. Los ingleses lograron capturarlo junto con los navíos San José, San Nicolas y San Isidro.
Sirvió en la Royal Navy con el nombre HMS Salvador del Mundo, hasta que en 1815 fue dado de baja finalmente.
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