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Red de Expresos Regionales
proyecto no concretado para una red de túneles que interconectaría trenes, subtes, metrobús y combis en el Área Metropolitana de Buenos Aires / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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La Red de Expresos Regionales (RER) fue un proyecto clon basado en el sistema del mismo nombre de París, la capital de francesa, para unir 14 líneas y ramales ferroviarios a través de 20 kilómetros de túneles con una estación central bajo el Obelisco y una estación terminal para el Sarmiento en el Correo Central conectando también con el subte, la Terminal de Combis de Buenos Aires, el Metrobús y el sistema Ecobici. El proyecto fue propuesto y embanderado por el entonces presidente Mauricio Macri durante su campaña electoral en 2015 y durante su gobierno.[1] Tras el préstamo que fue contraído en 2018 con el FMI y el consabido endeudamiento posterior, que implicó, entre otras cosas una reducción del déficit vía disminución de la obra pública, se postergaron inversiones en ferrocarriles. En 2019 el proyecto fue dado de baja al no ser viable por la falta de presupuesto para su ejecución. Si se hubiese construido, habría sido una de las redes de suburbanos más grandes del mundo.
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Este artículo se refiere o está relacionado con una infraestructura de transporte público futura o en desarrollo. |