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Carretera de circunvalación de Pamplona De Wikipedia, la enciclopedia libre
La PA-30 o Ronda de Pamplona es una vía de circunvalación urbana de la ciudad de Pamplona y su área metropolitana, que junto con la Ronda de Pamplona oeste completa el cinturón de circunvalación de Pamplona. Tiene una longitud de 23,49 km, repartidos en un total de cinco tramos catalogados como vía desdoblada o carretera de interés general, según las características técnicas de cada uno de ellos[1][2].
Ronda de Pamplona | ||||
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Iruñeko ingurubidea | ||||
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Circunvalación de Pamplona a su paso por Ansoáin | ||||
![]() Vía desdoblada Vía de interés general | ||||
Datos de la ruta | ||||
Identificador |
![]() | |||
Tipo |
Vía desdoblada Carretera de Interés General | |||
Longitud | 23,49 km | |||
Administración | ||||
Administración |
| |||
Red | Red de Carreteras de Navarra | |||
Orientación | ||||
• PA-31 | Tajonar, Noáin km 2,5 | |||
• A-15 | Arazuri km 92 | |||
Cruces | PA-31, Ronda de Pamplona Oeste, NA-2310, NA-2303, PA-33, NA-8107, NA-150, N-135, NA-2517, N-121-A, NA-4251, PA-35, NA-4244, PA-34, NA-700 y NA-30 | |||
Lugares | ||||
Lugares que atraviesa |
Noáin Tajonar Mutilva Alta Mutilva Baja Pamplona (Mendillorri) Sarriguren Olaz Gorraiz Huarte Olloqui Arre Pamplona (Ezcaba) Ansoáin Artica Berriozar Pamplona (Buztintxuri) Orcoyen Arazuri | |||
La necesidad de construir una vía de circunvalación en Pamplona germina en los años 60 del siglo XX, comenzándose a proyectar la denominada carretera de circunvalación o variante oeste de Pamplona. La vía se inaugura el 21 de junio de 1978, completando el recorrido entre Cordovilla y Berriozar, cruzando los barrios de Iturrama, Ermitagaña, San Juan y San Jorge. En la actualidad esta vía se denomina Avenida de Navarra, es completamente urbana y está administrada por el Ayuntamiento de Pamplona[3].
Con el crecimiento de la ciudad y la comarca, las autoridades se ven obligadas a plantear un nuevo cinturón de circunvalación con el objetivo de descongestionar y ordenar el tráfico de la zona. Así, el 28 de abril de 1991, se abría al tráfico un nuevo conglomerado de vías que cumplían esta función[4]. Todas ellas se inauguraron a la vez y comprendían los siguientes tramos de carretera:[5]
Desde su inauguración, la ronda ha sufrido numerosas modificaciones. El 29 de enero del 2003 se abre al tráfico la variante de Orcoyen y el 4 de octubre de 2004 el Boletín Oficial de Navarra publica la Orden Foral[6] que modifica la denominación de estas vías, constituyendose la PA-30 como una única vía con la denominación Ronda de Pamplona. La A-15 mantiene su estatus. Poco después, el 28 de enero de 2005, el Presidente del Gobierno de Navarra inaugura los Túneles de Ezcaba[7], de tal manera que la carretera que une Arre con Villava (actual NA-2517) y la variante de Villava (actual avenida de Pamplona) dejan de formar parte de la ronda, mientras que la variante de Arre, en aquel momento parte de la N-121-A, pasa a formar parte de la PA-30.
En el año 2022 el Gobierno de Navarra ejecuta las obras de desdoblamiento del tramo 6, incorporándolo al tramo 5 (variante de Orcoyen) y actualizando el Catálogo de Carreteras. De esta manera, en la actualidad la PA-30 está constituida por 5 tramos, dos de ellos como carretera convencional, y 3 de ellos como vía desdoblada.[1]
El cinturón de circunvalación de Pamplona consta de los siguientes tramos:[1][2]
Id. | Inicio | Fin | Tipo de vía | Longitud | Vía | Estado |
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PA-30 | PA-31 Tajonar, Noáin | N-135 Olloki | Vía desdoblada con características de autovía | 9,31 km | Ronda este | En servicio |
PA-30 | N-135 Olloki |
N-121-A Ezcabarte |
Carretera de interés general | 3,25 km | Ronda norte Variante de Arre |
En servicio |
PA-30 | N-121-A Ezcabarte | PA-34 Buztintxuri (Pamplona) | Vía desdoblada | 6,86 km | Ronda norte | En servicio |
PA-30 | PA-34 Buztintxuri (Pamplona) |
NA-30 Orcoyen |
Carretera de interés general | 1,80 km | Ronda norte | En servicio |
PA-30 | NA-30 Orcoyen |
Nudo A-15 y NA-700 | Vía desdoblada | 2,27 km | Variante de Orcoyen y Carretera de Echauri | En servicio |
A-15 | PA-34 AP-15 Berrioplano |
PA-30 PA-31 AP-15 Tajonar, Noáin |
Autopista | 13,07 km | Ronda Oeste | En servicio |
Vía | Denominación | Inicio | Fin | Longitud |
---|---|---|---|---|
PA-31 | Accesos Pamplona sur-Aeropuerto | Límite Pamplona-Cordovilla | Noáin | 3,59 km |
PA-32 | Acceso Pamplona sureste | Rotonda Polígono Mutilva | PA-31 | 0,53 km |
PA-33 | Acceso Pamplona este | Rotonda Mendillorri | Rotonda Areta | 0,87 km |
PA-34 | Acceso Pamplona oeste | PK 19,16 PA-30 (Pamplona-Buztintxuri) | PK 6,07 N-240-A (Aizoáin) | 2,69 km |
PA-35 | Acceso Túneles de Ezkaba zona sur | PK 13,88 PA-30 | Rotonda de acceso a Burlada | 0,26 km |
PA-36 | Acceso Polígono Comarca II | PK 3,43 NA-6001 (Galar) | Polígono Comarca II | 0,48 km |
NA-30 | Acceso Landaben | PK 81,31 A-15 | PK 21,22 PA-30 | 2,66 km |
Tramo 1 (vía desdoblada) | |||
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Salida | PK | Enlace (dirección ascendente) |
Enlace (dirección descendente) |
0 | Inicio de tramo | ||
![]() |
0 | Inicio de la vía | PA-31 Noáin ![]() ![]() AP-15 Tudela - Zaragoza - Madrid ![]() A-15 N-121 A-21 Tudela - Zaragoza - Madrid - Jaca - Huesca |
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0,4 | PA-31 Pamplona A-15 Logroño - Vitoria - San Sebastián - Francia | |
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1 | ![]() ![]() ![]() |
|
![]() |
1,6 | NA-2310 Pamplona - Tajonar ![]() | |
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2,9 | Mutilva Baja - Mutilva Alta | |
![]() |
4,5 | NA-2303 Badostáin - Pamplona Mendillorri | |
![]() |
5,6 | PA-33 ![]() ![]() |
PA-33 ![]() |
![]() |
6 | NA-2310 Sarriguren norte - Aranguren |
NA-2300 Burlada - Huarte ![]() NA-2310 Aranguren |
![]() |
6,9 | ![]() Olaz - Sarriguren norte ![]() |
|
![]() |
7,1 | Gorraiz | |
![]() |
8 | NA-150 Aoiz - Lumbier NA-8107 Gorraiz - Olaz | |
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8,5 | ![]() ![]() | |
![]() |
8,8 | NA-2517 Huarte | |
![]() |
9 | ![]() ![]() | |
![]() |
9,2 | ![]() ![]() | |
9,3 | Fin de tramo |
Tramo 3 (vía desdoblada) | |||
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Salida | PK | Enlace (dirección ascendente) |
Enlace (dirección descendente) |
13 | Inicio de tramo | ||
![]() |
13-13,7 | Túnel de Ezcaba | |
![]() |
13,9 | PA-35 ![]() | |
![]() |
14,5 | Pamplona Chantrea | |
![]() |
15,5 | ![]() | |
![]() |
16,2 | Pamplona Rochapea - ![]() NA-4244 Ansoáin Casco Antiguo | |
![]() |
17 | Pamplona Rochapea - ![]() ![]() ![]() | |
![]() |
18 | Berriozar Artiberri - Artica Nuevo Artica ![]() ![]() | |
![]() |
18,3 | Pamplona - Berriozar | |
![]() |
18,3 | PA-34 Vitoria - San Sebastián - Francia ![]() ![]() |
|
![]() |
18,7 | ![]() ![]() ![]() PA-34 Vitoria - San Sebastián - Francia | |
![]() |
19 | Pamplona San Jorge Buztintxuri | |
19 | Fin de tramo |
Tramo 5 (vía desdoblada) | |||
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Salida | PK | Enlace (dirección ascendente) |
Enlace (dirección descendente) |
21,3 | Inicio de tramo | ||
![]() |
21,9 | ![]() ![]() | |
![]() |
22,9 | Orcoyen![]() | |
![]() |
23,4 | A-15 Vitoria - San Sebastián | |
![]() |
23,49 | NA-700 Arazuri - Ororbia - Estella A-15 Logroño - Zaragoza | |
23,49 | Fin de la vía |
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