N-121-A

No debe confundirse con Carretera de Tarazona a Francia por Dancharinea, Carretera Pamplona-Tudela, N-121-B o N-121-C.

La carretera Pamplona - Behovia (Iruña - Behobia errepidea) en su tramo navarro o carretera Pamplona - Irún (Iruña - Irun errepidea) en su tramo guipuzcoano es una vía rápida que conecta Pamplona con Francia, a través de los pasos fronterizos de Dancharinea y Behovia. Es el principal eje de comunicación del norte de la comunidad foral, así como una alternativa a las autopistas de peaje para recorridos entre Madrid y Europa Occidental, así como la principal vía de comunicación entre Labort y Navarra.

Carretera Pamplona - Behovia / Carretera Pamplona - Irún
Iruña - Behobia errepidea / Iruña - Irun errepidea
Navarra y Guipúzcoa
Puente de Endarlatsa, entre Irún y Vera
Datos de la ruta
Nombre coloquial	Carretera a Irún Carretera de Belate
Nombre anterior	N-121  Carretera de Tarazona a Francia por Dancharinea  C-133  Carretera comarcal
Identificador
Tipo	Carretera de altas prestaciones (Navarra) Carretera convencional (Guipúzcoa)
Inauguración	2022 (último tramo)
Ancho de calzada	Tres carriles (uno o dos por sentido) Dos carriles (uno por sentido)
Longitud	Total: 69,45 km Navarra: 62,87 km Guipúzcoa: 6,58 km
Administración
Administración	Gobierno de Navarra (Tramo navarro) Diputación Foral de Guipúzcoa (Tramo guipuzcoano)
Red	Red de Carreteras de Navarra Red de Carreteras del Guipúzcoa
Orientación
Inicio	PA-30  Oricáin
Fin	GI-636  Behovia Frontera francesa
Cruces	NA-411  Ostiz  N-121-B  Oronoz-Mugaire  NA-170  Santesteban  AP-1   AP-8  Behovia
Siguientes rutas
PA-30  Oricáin Pamplona ← →  GI-636  Irún Frontera francesa
[editar datos en Wikidata]

Su construcción data de bien antiguo, pero la conversión en vía rápida es reciente, de la década de los 2000. Para ello, se construyeron numerosos viaductos y túneles, entre los que destaca el túnel de Belate, el séptimo más largo de la península ibérica.

Dado el alto índice de camiones que transitan por ella a diario, lo cual la convierten en uno de los puntos negros de la red de Carreteras de Navarra con una media de 3-4 fallecidos al año, el Gobierno ha apostado por convertirla en una vía 2+1. Este tipo de carreteras son una carretera convencional con un carril por sentido, más un carril central de adelantamiento turnándose en tramos regulares (generalmente de 1 km) de un sentido al otro, y prohibiendo mediante barrera metálica central la invasión del carril de sentido contrario para realizar adelantamientos.

Recorrido

La N-121-A inicia su recorrido en la Ronda de Pamplona (antigua Ronda Norte) (PA-30) Se dirige en dirección norte atravesando las poblaciones de los valles de Anué, Ezcabarte y Oláibar. Tras pasar el puerto de Belate, llega a Oronoz-Mugaire, punto en el que se inicia en dirección noreste la carretera N-121-B con destino al paso fronterizo de Dancharinea. Desde Oronoz y en dirección noroeste la N-121-A pasa por las Cinco Villas y finaliza su recorrido en Behovia (barrio de Irún, Guipúzcoa) en las proximidades del paso fronterizo hacia Labort (Francia).

Tramos de la carretera

Tramos oficiales

Si bien el catálogo de carreteras de Navarra de 2016^[1] recoge siete tramos en total para la citada vía, el nuevo catálogo publicado en 2022 establece un único tramo para la carretera, calificándola en su integridad como Carretera de Altas Prestaciones.^[2].

Por su lado, la Diputación Foral de Guipúzcoa establece un único tramo calificado como Carretera Convencional de su red de Interés Preferente.^[3]

Id.	Tramo	Recorrido	Longitud	Tipo de vía
N-121-A	1	Inicio: Rotonda Túneles de Ezkaba Fin: Límite Navarra-Guipúzcoa	62,87 km	Carretera de Altas Prestaciones
N-121-A	2	Inicio: Límite Navarra-Guipúzcoa Fin: Behovia (Rotonda GI-353)	6,58 km	Carretera Convencional[3]

Tramos del proyecto 2+1

Tramo	Recorrido	Longitud	Estado de la vía (2024)
1	Inicio: PK 5,5 - Oricáin (Rotonda PA-30) Fin: PK 10,5 - Inicio travesía de Olave	5 km	Reinaugurada como 2+1 (abril de 2022)[4]
2	Inicio: PK 10,5 Inicio travesía de Olave Fin: PK 22,5 - Lanz	12 km	Reinaugurada como 2+1 (septiembre de 2022)[5]
	Variante de Olave	2,3 km	Adjudicada la redacción del proyecto (noviembre de 2021)[6]
	Variante de Burutáin	1,6 km	Pendiente de adjudicación de la redacción del proyecto (marzo de 2022)[7]
	Variante de Ventas de Arraiz	1,7 km	Adjudicada la redacción del proyecto (noviembre de 2021)[6]
3	Inicio: PK 22,5 - Lanz Fin: PK 28,5 - Boca Sur del túnel de Belate	6 km	Aprobación provisional del proyecto 2+1[8]
	Duplicación de los Túneles de Belate y Almándoz	6,8 km	Inicio de obras (apertura prevista 2027)[9]
	Inicio: PK 35,3 - Almándoz Fin: PK 40,9 - Oronoz-Mugaire	5,6 km	Obras licitadas (marzo de 2023)[10]
4	Inicio: PK 40,9 - Oronoz-Mugaire Fin: PK 52,4 - Sunbilla	11,5 km	Reinaugurada como 2+1 (noviembre de 2023)[11]
5	Inicio: PK 52,4 - Sunbilla Fin: PK 68,4 - Endarlaza (Lím. Navarra-Guipúzcoa)	15,8 km	Aprobación provisional del proyecto 2+1[12]

Cruces y salidas

Trazado actual

Id.	PK	Salida	Carretera	Enlace (dirección ascendente)	Enlace (dirección descendente)
N-121-A	5,5		PA-30	Pamplona - Huarte - Arre    Arre     Oricáin
N-121-A	6		C/ H	Oricáin	sin enlace
N-121-A	6,9		NA-4210	Orrio - Berriosuso
			NA-2552	Oricáin
N-121-A	8		NA-8101	Sorauren (sur)
N-121-A	9		NA-8101	Sorauren (norte)
N-121-A	10,2		NA-4212	sin enlace	Oláiz
N-121-A	10,5	Travesía de Olave
N-121-A	12		NA-2512	Zandio
			NA-2511	Osacáin
N-121-A	13		NA-4213	Endériz	sin enlace
N-121-A	14,5		NA-411	Lizaso - Ulzama
			NA-8109	Ostiz
N-121-A	14,5		NA-411	sin enlace	Lizaso - Ulzama
			NA-8109		Ostiz
N-121-A	16		NA-2510	Burutáin - Esáin
N-121-A	17,7		NA-2514	Etuláin
N-121-A	19,5		NA-2520	Olagüe - Egozcue	sin enlace
N-121-A	21,2		NA-8104	sin enlace	Olagüe - Egozcue
			NA-2522		Arizu
N-121-A	22,2		NA-2523	Lanz
N-121-A	25		NA-4230	Arraiza - Lizaso - Jauntsarats
N-121-A	27		NA-1210	Ventas de la Ulzama     Puerto de Belate
N-121-A	28		Túnel de Belate  2969 m
	31
N-121-A	33		Túnel de Almándoz  1220 m
	34,2
N-121-A	34,9		NA-1210	Almándoz - Berroeta - Aníz - Ziga    Venta de San Blas     Puerto de Belate
N-121-A	40		NA-4095	Zozaya	sin enlace
N-121-A	41,2		N-121-B	Oronoz-Mugaire - Elizondo - Dancharinea    Bertiz
N-121-A	41,8		Túnel de Oiergi  500 m
	42,3
N-121-A	44,5		NA-1210	Narvarte - Legasa - Santesteban    Balneario
N-121-A	46,9		NA-1210	sin enlace	Santesteban - Elgorriaga - Ituren - Zubieta
N-121-A	49,2		Vía de Servicio	Gasolinera
N-121-A	49,3		NA-1210	Sumbilla
N-121-A	50		Túnel de Sunbilla  530 m
	50,5
N-121-A	51		NA-1210	Sumbilla
N-121-A	52,4		Túnel de Arrigaztelu-Galtzada  240 m
	52,6
N-121-A	53,5		NA-1210	Vía de servicio
N-121-A	54		Túnel de Larrakaitz  410 m
	54,4
N-121-A	54,5		NA-1210	sin enlace	Vía de servicio
N-121-A	55,8		NA-1210	Oianberri	sin enlace
N-121-A	56,6		Túnel de Basataundi  446 m
	57
N-121-A	57,1		NA-1210	sin enlace	Oianberri
N-121-A	57,8		NA-4020	Yanci - Aranaz    Irisarri
N-121-A	59,7		NA-4400	Echalar
			NA-1210	Lesaca
N-121-A	60,8		Túnel de Amixelaieta  384 m
	61,2
N-121-A	61,6		NA-1210	sin enlace	Lesaca
N-121-A	62,8		Vía de Servicio	Taller mecánico
N-121-A	63,4		NA-8304	Vera de Bidasoa    Cantera de Argaitz	sin enlace
			NA-1310	Ibardin
			NA-4410	Lizuniaga
N-121-A	63,7		NA-8304	Vera de Bidasoa
			NA-1310	Ibardin
			NA-4410	Lizuniaga
N-121-A	63,8		NA-8304	Vera de Bidasoa
			NA-1310	Ibardin
			NA-4410	Lizuniaga
N-121-A	64		Túnel de Alkaiaga  270 m
	64,3
N-121-A	65		NA-8304	Vera de Bidasoa    Zalain
			NA-1310	Ibardin
			NA-4410	Lizuniaga
N-121-A	68		Vía de servicio	Endarlatsa
N-121-A	68,4
N-121-A	69,7		GI-3455	Irún  Barrio Bidasoa	sin enlace
N-121-A	70,1		Túnel de Intxaurreta  161 m
	70,3
N-121-A	70,7		Túnel de Lamiarri  488 m
	71,2
N-121-A	73,5		GI-3455	sin enlace	Irún  Barrio Bidasoa
N-121-A	74		Vía de servicio	Gasolinera
N-121-A	74,5		Vía de servicio	Zaisa I     Zaisa II
			AP-1   AP-8   E-5   E-70   E-80	Bayona
N-121-A	74,9		C/ Antxotxipi	Irún  Mendipe     Zaisa III
			AP-1   AP-8   E-5   E-70   E-80	San Sebastián
N-121-A	75		GI-636	Irún - San Sebastián - Bayona    Aeropuerto

Antiguo trazado

Denominación	PK	Salida	Dirección
Pamplona
Pz. Príncipe de Viana	0		Av. de San Ignacio   C/ de Sancho el Mayor   Av. del Conde Olivetto   Av. de Zaragoza   Av. de la Baja Navarra
Av. de la Baja Navarra	0		C/ de Francisco Bergamin
Av. de la Baja Navarra	0		C/ de Paulino Caballero
Pz. de las Merindades	0		Av. de la Baja Navarra   Av. de Carlos III el Noble   C/ de los Teobaldos   C/ de Navarro Villoslada
Av. de la Baja Navarra	0		C/ de Amaya
Av. de la Baja Navarra	0		C/ de San Fermín
Av. de la Baja Navarra	0		C/ de Olite
Av. de la Baja Navarra	0		C/ de Tafalla
Av. de la Baja Navarra	0		C/ de la Media Luna
Av. de la Baja Navarra	0		C/ del Valle de Egüés
Av. de la Baja Navarra	1		NA-2303   Carretera de Badostáin
Av. de la Baja Navarra	1		PA-33   Carretera de Sarriguren
Av. de la Baja Navarra	1		C/ de Beloso Alto
Burlada
C/ Bizkarmendia	2		NA-4200   C/ Mayor
C/ Bizkarmendia	2		C/ Ezkababide
C/ Bizkarmendia	3		C/ de San Isidro   C/ de Ezcaba
C/ Bizkarmendia	3		Av. de Villava   C/ de la Merindad de Sangüesa   C/ de Fermín Tirapu
NA-2517	3		PA-35   PA-30  Pamplona (Norte) - Ansoáin - Berriozar
Villava
NA-2517	3		C/ de Ezkaba
NA-2517	3		C/ de las Eras   C/ 3
NA-2517	4		C/ de Oianapea
NA-2517	4		C/ de San Francisco de Javier
Arre
NA-2517	5		PA-30  Zubiri - Irún - Pamplona (Norte)
NA-2517	5		C/ de Karatea
NA-2517	5		C/ de Garrués   C/ de Zokoa
NA-2517	5		C/ de Ezcaba
NA-2517	5		C/ de Adériz
NA-2517	5		Pz. de San Román
NA-2517	5		C/ B
Ezcabarte
NA-2517	6		C/ M
NA-2517	6		C/ P
NA-2517	6		Av. de Irún
NA-2517	6		C/ de Santiago el Apóstol

Poblaciones y Enlaces importantes

Poblaciones Importantes

• Olave
• Ostiz
• Olagüe
• Oronoz-Mugaire
• Santesteban
• Elgorriaga
• Yanci
• Aranaz
• Lesaca
• Echalar
• Vera de Bidasoa

Enlaces Importantes

•  PA-30 
•  NA-4210 
•  NA-411 
•  NA-2520 
•  NA-4230 
•  NA-1210 
•  NA-2540 
•  N-121-B 
•  NA-170 
•  AP-8 
•  N-I 

Véase también

• N-121
• N-121-B
• N-121-C

Referencias

1. Gobierno de Navarra, ed. (5 de diciembre de 2016). «Orden Foral 220/2016, de 3 de noviembre, del Consejero de Desarrollo Económico, por la que se aprueba el catálogo de carreteras de Navarra, el inventario de travesías de Navarra y el mapa oficial de carreteras de Navarra». LexNavarra. Pamplona. Consultado el 7 de agosto de 2022.
2. Gobierno de Navarra, ed. (22 de junio de 2022). «Orden Foral 39/2022, de 22 de junio, del consejero de Cohesión Territorial, por la que se aprueba el Catálogo de Carreteras de Navarra, el Mapa oficial de Carreteras de Navarra y el Inventario de Travesías de Navarra». Boletín Oficial de Navarra. Pamplona. Consultado el 7 de agosto de 2022.
3. Departamento de Infraestructuras Viarias de la Diputación Foral de Guipúzcoa (2022). «Catálogo de carreteras de Guipúzcoa». Consultado el 22 de abril de 2022.
4. «El Gobierno de Navarra da por finalizado el primer tramo del '2+1' de la N-121-A». El Diario Vasco. 12 de abril. Consultado el 22 de abril de 2022.
5. «La vía 2+1 de la N-121-A llega hasta Lantz». Diario de Navarra (Pamplona). 22 de septiembre de 2022. Consultado el 27 de diciembre de 2022.
6. Gobierno de Navarra (17 de noviembre de 2021). «Redacción de los proyectos de conversión de la carretera N 121 A en vía 2+1: variantes de Olave/Olabe, Burutáin y Ventas de Arraitz». Portal de contratación del Navarra. Pamplona. Consultado el 22 de abril de 2022.
7. Gobierno de Navarra (16 de marzo de 2022). «Proyecto constructivo de conversión de la carretera N-121 A en vía 2+1 entre el P.K. 10+500 y el P.K. 22+500: variante de Burutain». Boletín Oficial de Navarra. Pamplona. Consultado el 22 de abril de 2022.
8. Gobierno de Navarra (29 de diciembre de 2020). «ORDEN FORAL 90/2020, de 15 de diciembre, del Consejero de Cohesión Territorial, por la que se procede a la aprobación provisional del proyecto de “Conversión de la carretera N-121-A, Pamplona-Behobia, en vía 2+1 entre el p.k. 22+500 y el p.k. 40+900”». Boletín Oficial de Navarra. Pamplona. Consultado el 22 de abril de 2022.
9. «Corte de tráfico en la N-121-A este lunes debido a las obras de duplicación del túnel de Belate». Navarra.es. 26 de mayo. Consultado el 26 de mayo de 2024.
10. «El consejero Ciriza anuncia la licitación del nuevo tramo de la N-121-A entre Almandoz y Oronoz con una inversión de 14 millones». Navarra.es. 7 de marzo. Consultado el 7 de marzo de 2023.
11. «El consejero Chivite visita el tramo 4 de la N-121-A y destaca el sistema 2+1 en las carreteras para minimizar los accidentes frontales». Navarra.es. 27 de noviembre. Consultado el 27 de noviembre de 2023.
12. Gobierno de Navarra (23 de febrero de 2021). «ORDEN FORAL 5/2021, de 28 de enero, del Consejero de Cohesión Territorial, por la que se procede a la aprobación provisional del proyecto de “Conversión de la carretera N-121-A, Pamplona-Behobia, en vía 2+1 entre el p.k. 52+670 (boca norte del túnel de Arrigaztelu) y el p.k. 68+440 (límite de la provincia de Gipuzkoa)”». Boletín Oficial de Navarra. Pamplona. Consultado el 22 de abril de 2022.

• Datos: Q9048273