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Mikoyan MiG-31
caza interceptor fabricado por Mikoyán / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El Mikoyan MiG-31 (en ruso: МиГ-31, designación OTAN: Foxhound[2]) es un interceptor supersónico diseñado por la oficina de diseño soviética Mikoyan para la misión de interceptación aérea y escolta táctico de aviones bombarderos, en sus misiones de combate más allá de las fronteras del país, para operaciones aéreas extraterritoriales, exosféricas, y muy retiradas de los lugares normalmente usados como base y defendidos.
MiG-31 МиГ-31 | ||
---|---|---|
![]() Mikoyan-Gurevich MiG-31
| ||
Tipo | Interceptor | |
Fabricante |
![]() | |
Primer vuelo | 16 de septiembre de 1975 | |
Introducido | 6 de mayo de 1985 | |
Estado | En servicio | |
Usuario principal |
![]() | |
Otros usuarios destacados |
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N.º construidos | 519 | |
Coste unitario | 57-60 millones de US$[1] | |
Desarrollo del | Mikoyan-Gurevich MiG-25 | |
El avión fue diseñado por la oficina de diseño de Mikoyan como reemplazo del anterior MiG-25 "Foxbat"; el MiG-31 se basa y comparte elementos de diseño con el MiG-25[3]. El MiG-31 se encuentra entre los aviones de combate más rápidos del mundo[4]. Continúa siendo operado por la Fuerza Aérea Rusa y la Fuerza Aérea Kazaja tras el final de la Guerra Fría y el colapso de la Unión Soviética en 1991. El Ministerio de Defensa ruso espera que el MiG-31 permanezca en servicio hasta 2030 o más allá; eso se confirmó en 2020 cuando se hizo un anuncio para extender la vida útil del servicio de 2500 a 3500 horas en los fuselajes existentes[5][6].