Lockheed Constellation
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El Lockheed Constellation (apodado "Connie") es un avión comercial de cuatro hélices con motores a pistón, fabricado por Lockheed Corporation entre 1943 y 1958 en su planta de Burbank, California. Se produjeron un total de 856 aeronaves de diversos modelos, todos distinguidos por su empenaje de triple estabilizador vertical (tres colas) y fuselaje en forma de delfín. La mayor parte estaba propulsado por cuatro motores radiales Wright R-3350 de 18 cilindros, dispuestos en doble estrella. El Constellation fue avión comercial de pasajeros, de transporte militar, y de carga. Participó en el Puente Aéreo de Berlín a finales de los años 1940 y en el de Biafra. Fue el avión presidencial del presidente estadounidense Dwight D. Eisenhower y el primero en ser designado "Air Force One".
Constellation | ||
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Un C-69 de la USAAF en vuelo, prototipo de la versión militar del Constellation.
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Tipo | Avión de pasajeros | |
Fabricante | Lockheed | |
Primer vuelo | 9 de enero de 1943 | |
Introducido |
1943 con el USAAF 1945 con TWA | |
Retirado |
1990 (servicio de línea comercial) 1978 (militar) | |
Estado | Uso bastante limitado en ocasiones especiales (como festivales y demostraciones de vuelo) | |
Usuario principal | Trans World Airlines | |
Otros usuarios destacados |
Eastern Air Lines Pan American World Airways Air France | |
Producción | 1943 - 1958 | |
N.º construidos | 856 | |
Desarrollo del | L-044 Excalibur | |
Variantes |
L-049/C-69 Constellation L-649 Constellation L-749 Constellation L-1049 Super Constellation C-121/R7V Constellation R7V-2/YC-121F Constellation EC-121 Warning Star L-1649A Starliner | |
Desarrollado en | Lockheed XB-30 (Prototipo) | |