AG-57

La autopista de peaje AG-57 o Autopista del Valle Miñor^[1][2] es una autopista autonómica de peaje de la Junta de Galicia que transcurre entre Baredo y Beade con el ramal a Nigrán y un pequeño tramo del acceso al parque empresarial Puerto del Molle, en Nigrán. Consta de unos 22 kilómetros de longitud en el tramo Baredo-Beade, 3,82 kilómetros de longitud del ramal a Nigrán (AG-57N) y 420 metros de longitud del acceso al parque empresarial Puerto del Molle (AG-57Nr3) y la velocidad limita, mínimo 90 km/h (en el tramo inicial de la AG-57) y máximo 120 km/h (el resto del tramo de la AG-57). Es explotada por la empresa Itínere bajo concesión administrativa dependiente de la Junta de Galicia.

Autopista del Valle Miñor  AG-57   AG-57N
Autoestrada do Val Miñor (en gallego)
Galicia, España España
Autopista del Valle Miñor
Datos de la ruta
Nombre anterior
Identificador	(Tramo: Baredo-Beade)   (Tramo: Nigrán-A Casanova)
Tipo	Autovía
Numeración	PK 0 al PK 26,24
Ancho de calzada	2 carriles por sentido
Longitud	26,24 km 22 km de AG-57 3,82 km de AG-57N 0,42 km de AG-57Nr3
Administración
Administración	Junta de Galicia
Concesionaria	Itínere
Red	Red de Carreteras de Galicia
Otros datos
Velocidad genérica	(mínima) (máxima)
Restricciones viales
Otras restricciones	(Tramo  AG-57 : Medialdea-Beade) (Tramo  AG-57N : Nigrán-A Casanova)
Orientación
Inicio	Tramo  AG-57 :  PO-552   EP-2203  (Baredo) Tramo  AG-57N :  PO-325  (Nigrán)
Fin	Tramo  AG-57 :  VG-20  (Beade) Tramo  AG-57N :  AG-57  (A Casanova)
Cruces	Tramo  AG-57 :  PO-552   EP-2203  (Baredo)  PO-552  (Medialdea)  PO-340  (A Ramallosa)  AG-57N   EP-2303  (A Casanova)  PO-331  (A Fraga)  VG-20  (Beade) Tramo  AG-57N :  AG-57   EP-2303  (A Casanova)  Parque empresarial Puerto del Molle   PO-552   PO-325  (Nigrán)
Lugares
Lugares que atraviesa	Provincia: Pontevedra Pontevedra Principales lugares y ciudades: Baredo Bayona Medialdea (Belesar) A Ramallosa (San Pedro) A Casanova (Parada) Nigrán O Castelo (Camos) Figueiró (Vincios) A Fraga (Vincios) Zamanes Valladares Beade
Ubicación	42°07′44″N 8°46′10″O
Siguientes rutas
EP-2203  Baredo  PO-552  La Guardia  PO-552  Bayona ← →  VG-20   E-1   AP-9  Tuy Pontevedra  A-55  Porriño  A-52  Orense ⁠  AG-57  Tuy Vigo Pontevedra  A-52  Orense ← →  PO-325   Playa América   PO-325  Panjón Vigo
[editar datos en Wikidata]

Historia

Las primeras obras de la autopista de peaje iniciaron en febrero de 1997^[3][4] y ha sido inaugurado el 24 de mayo de 1999 sin los enlaces completos en todo el trayecto.^[5][6][7] En esta inauguración, la longitud original era de 33 kilómetros (en el tramo original entre Baredo y Rebullón y hasta que cambiaron en la inauguración de la circunvalación sur de Vigo (noviembre de 2005), redujeron a 22 kilómetros que forma parte de la Junta de Galicia. En el mismo momento de la inauguración del año 1999, abrieron el tramo de la AP-9, entre Teis y Rebullón.

En noviembre de 2005^[8][9][10] pusieron en servicio la circunvalación sur de Vigo (VG-20) uniendo en la zona de Beade enlazado con la AP-9, por lo cual que esta parte del tramo es del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana y es gratuito hasta el enlace con la autovía A-55 en Rebullón.

En 2008 iniciaron las obras de los enlaces completos de la autopista de peaje AG-57, y el primero en terminarse fue el enlace de Sabarís, en diciembre de 2009,^[11][12] el segundo fue el enlace de A Ramallosa en febrero de 2010,^[13][14] el tercero fue el acceso al parque empresarial Puerto del Molle (AG-57Nr3), en junio de 2010^[15][16] y el cuarto completado el Nudo de Nigrán, en julio de 2010.^[16][17][18]

Peajes y concesión

Esta autopista de peaje esta explotada con el contrato de concesión de la duración de 50 años, hasta el año 2045 y la empresa encargada es el Grupo Itínere. El trayecto de la concesión son 25,82 kilómetros en total, sin incluirse el acceso al parque empresario Puerto del Molle por ser gratuito. En julio de 2010,^[16][17][18] completaron todos los enlaces de la autopista de peaje que antes solo permitieron de varios orígenes a un único destino a la autopista de peaje AP-9 (semienlaces).

Tramos

Denominación	Tramo	Kilómetros	Año servicio
AG-57	PO-552   EP-2203  Baredo -  VG-20  Beade Tramo original Nudo de Beade  VG-20  Remodelación y ampliación Nudo de Nigrán Remodelación y ampliación Enlace de A Ramallosa Remodelación y ampliación Enlace de Sabarís	22 - - - -	1999[5][6][7] 2005[8][9][10] 2010[16][17][18] 2010[13][14] 2009[11][12]
AG-57N	AG-57  A Casanova -  PO-325  Nigrán	3,9	1999[5][6][7]
AG-57Nr3	AG-57N  Nigrán -  Parque empresarial Puerto del Molle	0,4	2010[15][16]

Salidas

Salidas  AG-57 

Velocidad	Esquema	Salida	Sentido Beade (VG-20)	Carriles	Sentido Baredo (PO-552)	Carretera	Notas
			Comienzo de la Autopista del Valle Miñor  AG-57  Procede de:  PO-552   EP-2203  Baredo		Fin de la Autopista del Valle Miñor  AG-57  Incorporación final:  PO-552   EP-2203  Dirección final:  EP-2203  Baredo  PO-552  La Guardia  PO-552  Bayona	PO-552   EP-2203
			viaducto de Baiña   165 metros		viaducto de Baiña   165 metros
			río de Baiña   75 metros		río de Baiña   75 metros
		4	PO-552  Sabarís Bayona (este)			PO-552
			viaducto de Morade   179 metros		viaducto de Morade   165 metros
			Fin de la Vía de Altas Prestaciones Inicio de la Autopista de peaje		Fin de la Autopista de peaje Inicio de la Vía de Altas Prestaciones
		5			PO-552  Sabarís Bayona (este)	PO-552
			viaducto de río Groba   150 metros		viaducto de río Groba   150 metros
			viaducto   75 metros		viaducto   75 metros
					Peaje de Gondomar
		9	PO-340  A Ramallosa Gondomar			PO-340
			viaducto de río Miñor   395 metros		viaducto de río Miñor   395 metros
		10			PO-340  A Ramallosa Gondomar (centro)	PO-340
		10-11	AG-57N  Nigrán  Playa América		AG-57N  Nigrán  Playa América  Gondomar (norte)	AG-57N
			viaducto de Vilaza   220 metros		viaducto de Vilaza   220 metros
			viaducto   100 metros		viaducto   100 metros
			viaducto de río Zamanes   365 metros		viaducto de río Zamanes   365 metros
		17	PO-331  Vincios  La Pasaje			PO-331
			Peaje de Vincios
		17			PO-331  Vincios  La Pasaje	PO-331
			viaducto   100 metros		viaducto   100 metros
			río Amial   39 metros		río Amial   39 metros
			Valadares   200 metros		Valadares   200 metros
			viaducto de Quintian   200 metros		viaducto de Quintian   200 metros
		22	VG-20  Vigo Álvaro Cunqueiro  T. Bouzas			VG-20
			Fin de la Autopista del Valle Miñor  AG-57  Dirección final:  VG-20   E-1   AP-9  Tuy Pontevedra  A-55  Porriño  A-52  Orense		Inicio de la Autopista del Valle Miñor  AG-57  Procede de:  VG-20  Beade	VG-20

Salidas  AG-57N 

Velocidad	Esquema	Salida	Sentido Nigrán (PO-325)	Carriles	Sentido A Casanova (AG-57)	Carretera	Notas
			Comienzo de la Ramal a Nigrán  AG-57N  Procede de:  AG-57  A Casanova		Fin de la Ramal a Nigrán  AG-57N  Incorporación final:  AG-57  Dirección final:  AG-57  Tuy Vigo Pontevedra  A-52  Orense	AG-57
		0N	EP-2303  Gondomar (norte)			EP-2303
		1N			AG-57  Bayona  PO-552  La Guardia	AG-57
			Peaje de Nigrán		Peaje de Nigrán
		3N	parque empresarial Puerto del Molle
			E.D.A.R. Nigrán Punto Limpio Nigrán  AG-57N  Nigrán  Playa América   parque empresarial Puerto del Molle		parque empresarial Puerto del Molle   AG-57N   AG-57  Bayona Vigo E.D.A.R. Nigrán Punto Limpio Nigrán
			PO-552  Bayona  Playa América   PO-552  Nigrán Vigo		PO-552  Nigrán Vigo  AG-57N   AG-57  Bayona Vigo Pontevedra  A-52  Orense  PO-552  Bayona	PO-552
			Fin de la Ramal a Nigrán  AG-57N  Dirección final:  PO-325   Playa América   PO-325  Panjón Vigo		Inicio de la Ramal a Nigrán  AG-57N  Procede de:  PO-325  Nigrán	PO-325

Referencias

1. «CATÁLOGO DE ESTRADAS DA REDE AUTONÓMICA DE ESTRADAS DE GALICIA (RAEGA) -XUÑO 2021-». Consultado el junio de 2021.
2. «Listado RAEGA». Consultado el junio de 2023.
3. «Cuiña afirma que la autopista de Val Miñor se terminará en 1998». Consultado el 1 de febrero de 1997.
4. «La autovía del Val Miñor tendrá cinco kilómetros convencionales». Consultado el 1 de febrero de 1997.
5. «Fomento promete eliminar el peaje en las circunvalaciones». Consultado el 25 de mayo de 1999.
6. «La nueva vía rápida del Val Miñor facilita la llegada a Baiona desde Europa». Consultado el 25 de mayo de 1999.
7. «AUTOESTRADA DE VAL MIÑOR». Consultado el 25 de mayo de 1999.
8. «Fomento pone en servicio el tramo Conexión Castrelos-Bouzas con la Autopista Puxeiros-Val Miñor (AG-57)». Consultado el 28 de noviembre de 2005.
9. «La ministra de Fomento abre por sorpresa el cinturón de Vigo». Consultado el 29 de noviembre de 2005.
10. «Fomento pasa por alto la inauguración y abre el segundo cinturón sin aviso previo». Consultado el 29 de noviembre de 2005.
11. «Las autopistas de titularidad autonómica no incrementarán los peajes en 2010». Consultado el 23 de diciembre de 2009.
12. «La circunvalación descongestionará el tráfico en el centro de Baiona». Consultado el 24 de diciembre de 2009.
13. «Mañana a las 15 horas se abren al tráfico los nuevos ramales del enlace de A Ramallosa en la autopista del Val Miñor». Consultado el 26 de febrero de 2010.
14. «Entran a funcionar los enlaces de la autopista con la demanda local para suprimir el peaje». Consultado el 28 de febrero de 2010.
15. «La Xunta prevé abrir el enlace de la AG-57 entre Nigrán y Baiona el próximo día 30». Consultado el 18 de junio de 2010.
16. «La Xunta pone en servicio el enlace de Nigrán, cuyo presupuesto asciende a 7,5 millones de euros, completando los ramales de la AG-57». Consultado el 23 de julio de 2010.
17. «Mellora da funcionalidade da Autoestrada do Val-Miñor». Consultado el 24 de julio de 2010.
18. «El ramal de Nigrán entra en servicio con varios enlaces con la autopista». Consultado el 24 de julio de 2010.

Enlaces externos

• Página de la empresa concesionaria de la autopista - Audasa

Véase también

• AG-11
• AG-13
• AG-22
• AG-31
• AG-41
• AG-42
• AG-46
• AG-47
• AG-51
• AG-53
• AG-54
• AG-55
• AG-56
• AG-58
• AG-59
• AG-64

• Datos: Q26234695