AG-13

Vía Ártabra ; AG-13
	Vía Ártabra (en gallego)
	Galicia, España
	Vía Ártabra
Datos de la ruta
Identificador
Tipo	Autovía
Numeración	PK 6 al PK 17,2 (provisional)
Ancho de calzada	2 carriles por sentido
Longitud	11,2 km (provisional) 2,2 km (en servicio) ; 9 km (en proyecto y estudio)
Administración
Administración	Junta de Galicia ;
Red	Red de Carreteras de Galicia
Otros datos
Velocidad; genérica
Restricciones; viales
Orientación
Inicio	VG-1.3 DP-5813 (Castelo)
Fin	A-6 DP-1704 (Santa María de Vigo)
Cruces	VG-1.3 DP-5813 (Castelo) ; AC-527 (Oleiros) ; N-6 (Iñás) ; AP-9 (A Gándara) ; AC-214 AC-221 (Pravio) ; DP-0102 (Bribes) ; A-6 DP-1704 (Santa María de Vigo)
Lugares
Lugares que atraviesa	Provincia: ; La Coruña Principales lugares y ciudades: ; Castelo (Osedo) ; Oleiros ; Iñás ; A Gándara (Pravio) ; Cecebre ; Bribes ; Santa María de Vigo
Ubicación	43°18′00″N 8°19′07″O
Siguientes rutas
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La autovía AG-13 o Vía Ártabra^[1]^[2] es una autovía autonómica de la Junta de Galicia que transcurre actualmente entre Castelo e Iñás, con el proyecto previsto entre Iñás y Santa María de Vigo con el enlace a A Gándara con la AP-9. Consta de unos 11,2 kilómetros de longitud, de forma provisional hasta no completar el proyecto definitivo de la prolongación a Santa María de Vigo con la conexión a la A-6 y cuenta con la conexión hacia el norte, la VG-1.3 que es la vía para automóviles limitada a 100 km/h, con el trayecto entre Veigue y Castelo de unos 6 kilómetros de longitud.

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Con este proyecto de la autovía, es para descongestionar el tráfico desde Oleiros a Cambre, contando las conexiones de las vías de altas capacidades como la autopista de peaje AP-9 y la autovía A-6. Fue inaugurado en septiembre de 2013,^[3]^[4]^[5] permitiendo la conexión desde Lorbé hasta Iñás con la variante de Oleiros (AC-527), el primer tramo de la Vía Ártabra fue inaugurado en febrero de 2012.^[6]^[7]

En la actualidad, las obras de la prolongación a la AP-9 desde Iñás están paralizadas por las 2 resoluciones judiciales^[8]^[9] que le obligaron a repetir el proyecto que le afecta el trayecto en la zona de A Gándara. Sigue pendiente de la autorización del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana de autorizar las obras de la conexión con la AP-9, con las cabinas de peaje y no hasta que se resuelva el nuevo proyecto de trazado, permitiría autorizar para completar esta prolongación a la AP-9.^[10] Sin avances el proyecto del último tramo entre la rotonda del acceso al Polígono Industrial del Espíritu Santo a Santa María de Vigo con la conexión a la A-6 tras la información pública del estudio informativo.^[11]

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Denominación	Tramo	Kilómetros	Año servicio / Estado (2025)
AG-13	VG-1.3 Castelo - N-6 Iñás Tramo original Remodelación Enlace N-6 de Iñás (parcial) Remodelación Enlace N-6 de Iñás (completo)	2,2 - -	2013^[3]^[4]^[5] 2023^[12]^[13] 2023^[14]
	N-6 Iñás - AP-9 A Gándara Subtramo I ( N-6 Iñás - AC-221 A Gándara)	2,7	Obras paralizadas temporalmente (pendiente resolución de contrato)^[10]
	N-6 Iñás - AP-9 A Gándara Subtramo II ( AC-221 A Gándara - AP-9 A Gándara)	0,9	Proyecto terminado (sometida a información pública)^[15] (pendiente autorización de MITMA)^[16]
	Enlace de Pol. Ind. de Espíritu Santo - A-6 Santa María de Vigo	5,4 +/-	Estudio informativo terminado (DIA aprobada)^[11] (pendiente licitación de redacción de proyecto)

Salida	Sentido Santa María de Vigo (A-6)	Sentido Castelo (VG-1.3)	Carretera
	Comienzo de la Vía Ártabra AG-13 Procede de: VG-1.3 Castelo	Fin de la Vía Ártabra AG-13 Incorporación final: VG-1.3 Dirección final: VG-1.3 Meirás Lorbé	VG-1.3
6		DP-5813 Sada	DP-5813
7	AC-527 Oleiros	AC-527 Oleiros	AC-527
8	N-6 La Coruña Lugo		N-6
	Fin de la Vía Ártabra AG-13 Dirección final: N-6 Betanzos Lugo Coiro N-6 La Coruña	Inicio de la Vía Ártabra AG-13 Procede de: N-6 Iñás	N-6
	Pendiente nuevo proyecto Tramo: Iñás-A Gándara	Pendiente nuevo proyecto Tramo: Iñás-A Gándara

AG-13

Tramos

Salidas

Referencias

Véase también

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