σιδηροδρομική γραμμή στην Ελλάδα From Wikipedia, the free encyclopedia
Η Σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης είναι μια ελληνική υπεραστική σιδηροδρομική γραμμή που συνδέει το πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης με την Αλεξανδρούπολη, και άλλες πόλεις της Μακεδονίας και της Θράκης. Είναι η τρίτη πιο σημαντική σιδηροδρομική γραμμή της Ελλάδας μετά την γραμμή Αθηνών - Θεσσαλονίκης και τη γραμμή Αθηνών - Καλαμπάκας, καθώς και η πιο σημαντική της βόρειας Ελλάδας. Ο ανατολικός τερματικός της, είναι το Λιμάνι Αλεξανδρούπολης, από τον οποίο εκκινούν τοπικά τρένα προς τα Δίκαια Έβρου. Η γραμμή περνάει επίσης μέσα από τη Δράμα και τη Ξάνθη, και άλλες πόλεις της βόρειας Ελλάδας.
Το λήμμα δεν περιέχει πηγές ή αυτές που περιέχει δεν επαρκούν. |
Σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Πληροφορίες | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ιδιοκτησία | OΣE | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Περιοχή | Κεντρική Μακεδονία, Ανατολική Μακεδονία και Θράκη | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Είδος | Υπεραστικός σιδηρόδρομος | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Σταθμοί | 45 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ιστότοπος | hellenictrain.gr | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Λειτουργία | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Έναρξη λειτουργίας | 1896 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Διαχειριστής | Hellenic Train | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Τεχνικά χαρακτηριστικά | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Μήκος γραμμής | 440,8 χλμ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Εύρος γραμμής | 1,435 mm (κανονικό εύρος) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Μέγιστη ταχύτητα | 180 km/h | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Σχετικά πολυμέσα | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Η γραμμή ξεκίνησε να λειτουργεί το 1896, ως προέκταση της υπάρχουσας γραμμής από την Κωνσταντινούπολη προς την Κεντρική Μακεδονία.
Το 2017 υπογράφηκε συμφωνία μεταξύ των Πρωθυπουργών Ελλάδας-Βουλγαρίας για την εν μέρει αντικατάσταση του από την Σιδηροδρομική Εγνατία στο τμήμα Θεσσαλονίκη-Τοξότες και η οποία θα συνδέει την Θεσσαλονίκη με τα λιμάνια της Καβάλας και της Αλεξανδρούπολης καθώς και με την Βάρνα και τον Δούναβη στη Βουλγαρία.[1]
Η γραμμή λόγω της αναγκαίας συντήρησης που πρέπει να γίνει, έχει κλείσει μερικώς για τα επιβατικά δρομολόγια, με το τμήμα Δράμα-Ξάνθη να λειτουργεί με λεωφορεία του ΟΣΕ και μόνο με εμπορικές αμαξοστοιχίες. Υπάρχει προγραμματισμός ώστε το Δράμα - Τοξότες να ενταχθεί στα τουριστικά δρομολόγια.[2] Λόγω των γεγονότων αυτών, προωθείται η νότια χάραξη μέσω Καβάλας, από Θεσσαλονίκη προς Αλεξανδρούπολη. Ανάδοχος κατασκευής της παραλλαγής προβλέπεται στα τέλη του 2023 και παράδοση το 2028 για το τμήμα Νέα Καρβάλη-Τοξότες.[3]
Ο δυτικός τερματικός της γραμμής Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης είναι ο σιδηροδρομικός σταθμός Θεσσαλονίκης στο πολεοδομικό συγκρότημα της Θεσσαλονίκης. Συνεχίζει βόρεια περνώντας από το Κιλκίς, μέχρι να φτάσει την ανατολική ακτή της λίμνης Δοϊράνης. Προχωράει κατά μήκος της βόρειας ακτής της λίμνης Κερκίνης και διασχίζει τον ποταμό Στρύμονα κοντά στο Σιδηρόκαστρο Σερρών. Η γραμμή προς τη Σόφια διακλαδώνεται εδώ και προχωράει στο τελωνείο του Προμαχώνα. Η γραμμή συνεχίζει στα ανατολικά προς τις Σέρρες και τη Δράμα. Διασχίζει τον ποταμό Νέστο στο Παρανέστι Δράμας και τον ακολουθεί μέχρι τους Τοξότες Ξάνθης. Περνάει από την Ξάνθη και την Κομοτηνή και προχωράει προς το Αιγαίο Πέλαγος, για να καταλήξει στην Αλεξανδρούπολη. Στην Αλεξανδρούπολη, υπήρχε ανταπόκριση με τη γραμμή Λιμένας Αλεξανδρούπολης - Δίκαια.[4] Ωστόσο, υπάρχει και δυνατότητα απευθείας σύνδεσης Θεσσαλονίκης - Δικαίων, μέσω ενός δρομολογίου την ημέρα με αφετηρία το Σταθμό Θεσσαλονίκης και ένα δρομολόγιο με αφετηρία το Σταθμό Λιμένα Αλεξανδρούπολης.
Νομός Θεσσαλονίκης | |||
---|---|---|---|
Όνομα Σταθμός/Στάση | Τρέχουσα κατάσταση | Πληροφορίες | |
Θεσσαλονίκη | Σταθμός | Ενεργός | ανταπόκριση με γραμμές προς Αθήνα, Ειδομένη, Φλώρινα, προαστιακό και μετρό Θεσσαλονίκης |
Θεσσαλονίκη (Διαλογή) | Σταθμός | Ανενεργός | εγκαταλελειμμένος |
Νέα Μαγνησία | Σταθμός | Ανενεργός | |
Λαχανόκηποι | Σταθμός | Ανενεργός | εγκαταλελειμμένος |
Πεντάλοφος | Σταθμός | Ανενεργός | κατεστραμμένος |
Λατομείο | Σταθμός | Ανενεργός | κατεστραμμένος |
Νέα Φιλαδέλφεια | Σταθμός | Ενεργός | |
Νομός Κιλκίς | |||
Όνομα Σταθμός/Στάση | Τρέχουσα κατάσταση | Πληροφορίες | |
Γαλλικός | Σταθμός | Άγνωστο | |
Πεδινό | Στάση | Άγνωστο | |
Κιλκίς | Σταθμός | Ενεργός | |
Μεταλλικός | Σταθμός | Άγνωστο | |
Χέρσος | Σταθμός | Άγνωστο | |
Καλίνδοια | Σταθμός | Άγνωστο | ανταπόκριση με γραμμή προς Πολύκαστρο |
Δοϊράνη | Σταθμός | Ανενεργός | |
Δοϊράνη | Στάση | Άγνωστο | |
Ακρολίμνιο | Στάση | Ανενεργή | |
Μουριές | Σταθμός | Ενεργός | |
Νομός Σερρών | |||
Όνομα Σταθμός/Στάση | Τρέχουσα κατάσταση | Πληροφορίες | |
Καστανούσσα | Σταθμός | Ενεργός | |
Καλοχώρι | Στάση | Άγνωστο | |
Ροδόπολη | Σταθμός | Ενεργός | |
Σιδηροχώρι | Στάση | Άγνωστο | |
Λιβαδιά | Στάση | Ενεργή | |
Μανδράκι | Σταθμός | Ενεργός | |
Ακριτοχώρι | Στάση | Ανενεργή | |
Ομαλό-Θρακικό | Στάση | Άγνωστο | |
Βυρώνεια | Σταθμός | Ενεργός | εξυπηρετεί ως στάση, στον χώρο του σταθμού λειτουργεί ταβέρνα |
Νέο Πετρίτσι | Στάση | Άγνωστο | |
Στρυμόνας | Σταθμός | Ενεργός | ανταπόκριση με τρένα προς Βουλγαρία |
Σιδηρόκαστρο | Σταθμός | Ενεργός | |
Καμαρωτό | Στάση | Άγνωστο | |
Γεφυρούδι | Στάση | Άγνωστο | |
Σκοτούσσα | Σταθμός | Άγνωστο | εγκαταλελειμμένος |
Καλά Δέντρα | Στάση | Ανενεργή | |
Μητρούσι | Στάση | Ανενεργή | καταστράφηκε με τη δημιουργία της νέας Ε.Ο. Σερρών - Θεσσαλονίκης |
Σέρρες | Σταθμός | Ενεργός | τερματικός σταθμός στη γραμμή Σέρρες-Θεσσαλονίκη, είχε ανταπόκριση γραμμή προς Εργοστάσιο Ζάχαρης Σερρών |
Νεοχώρι | Στάση | Ανενεργή | |
Νέος Σκοπός | Στάση | Ανενεργή | |
Χρυσό | Σταθμός | Ανενεργός | εγκαταλελειμμένος, είχε ανταπόκριση με γραμμή προς Πεθελινό |
Τούμπα | Στάση | Ανενεργή | |
Γάζωρος | Σταθμός | Ανενεργός | |
Θολός | Στάση | Ανενεργή | |
Νέα Ζίχνη | Σταθμός | Ανενεργός | εγκαταλελειμμένος, είχε ανταπόκριση με γραμμή προς Λιμάνι Αμφίπολης |
Δήμητρα | Στάση | Ανενεργή | |
Λευκοθέα | Σταθμός | Ανενεργός | εγκαταλελειμμένος |
Αγγίστα | Σταθμός | Ανενεργός | παράλληλη γραμμή με σταθμό Λευκοθέας |
Κρυοπηγή | Στάση | Ανενεργή | Σπήλαιο Αλιστράτης |
Νομός Δράμας | |||
Όνομα Σταθμός/Στάση | Τρέχουσα κατάσταση | Πληροφορίες | |
Φωτολίβος | Σταθμός | Ενεργός | |
Καλός Αγρός | Στάση | Ανενεργή | |
Δράμα | Σταθμός | Ενεργός | |
Αδριανή | Σταθμός | Ανενεργός | κατεστραμμένος |
Νικηφόρος | Σταθμός | Ανενεργός | |
Πλατανόβρυση | Στάση | Ανενεργή | |
Πλατανιά | Σταθμός | Ανενεργός | κατεστραμμένος |
Παρανέστι | Σταθμός | Ενεργός | |
Νομός Ξάνθης | |||
Όνομα Σταθμός/Στάση | Τρέχουσα κατάσταση | Πληροφορίες | |
Στέρνα | Στάση | Ανενεργός | |
Πασχαλιά | Στάση | Ανενεργή | |
Νεοχώρι | Σταθμός | Ανενεργός | |
Δαφνώνας | Στάση | Ανενεργή | |
Σταυρούπολη | Σταθμός | Ενεργός | |
Κομνηνά | Στάση | Ανενεργή | |
Λιβερά | Σταθμός | Ανενεργός | |
Κρωμνικό | Στάση | Ανενεργή | |
Λατομείο | Στάση | Ανενεργή | |
Τοξότες | Σταθμός | Ενεργός | |
Εργοστάσιο Ζάχαρης Τοξοτών | Στάση | Ανενεργή | |
Λεύκη | Στάση | Ανενεργή | |
Ξάνθη | Σταθμός | Ενεργός | |
Κιμμέρια | Στάση | Ανενεργή | |
Σέλερο | Στάση | Ανενεργή | |
Πολύσιτο | Στάση | Ανενεργή | |
Κοπτερό | Στάση | Ανενεργή | |
Ίασμος | Σταθμός | Ανενεργός | |
Νομός Ροδόπης | |||
Όνομα Σταθμός/Στάση | Τρέχουσα κατάσταση | Πληροφορίες | |
Πολύανθος | Σταθμός | Ανενεργός | |
Σώστης | Στάση | Ανενεργή | |
Κομοτηνή | Σταθμός | Ενεργός | |
Μέγα Δουκάτο | Στάση | Ανενεργή | |
Καλλιθέα | Στάση | Ανενεργή | |
Βέννα | Σταθμός | Ανενεργός | |
Στρύμη | Στάση | Ανενεργή | |
Κρωβύλη | Στάση | Ανενεργή | |
Νομός Έβρου | |||
Όνομα Σταθμός/Στάση | Τρέχουσα κατάσταση | Πληροφορίες | |
Μέστη | Σταθμός | Ανενεργός | |
Συκοράχη | Στάση | Ανενεργή | |
Κίρκη | Σταθμός | Ανενεργός | |
Λιγνιτωρυχείο | Στάση | Ανενεργή | |
Ποταμός | Σταθμός | Ανενεργός | |
Αλεξανδρούπολη (Διαλογή) | Σταθμός | Ενεργός | ανταπόκριση με γραμμή προς Ορμένιο |
Λιμάνι Αλεξανδρούπολης | Σταθμός | Ενεργός |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.