From Wikipedia, the free encyclopedia
Το Škoda Scala είναι ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο της κατηγορίας C, που παράγεται από την τσεχική αυτοκινητοβιομηχανία Škoda, από τον Ιανουάριο του 2019. Βασίστηκε στο πρωτότυπο μοντέλο (concept car) Vision RS της Škoda Auto. Αντικατέστησε το Škoda Rapid του 2012 - 2019 και τοποθετήθηκε στην παλέτα της εταιρείας μεταξύ του Škoda Fabia της κατηγορίας B και του Škoda Octavia της κατηγορίας D. Κατά συνέπεια, το Scala ανταγωνίζεται τα μικρομεσαία hatchback μοντέλα, όπως τα Volkswagen Golf, Ford Focus, Opel Astra, Peugeot 308 και Citroën C4.[2]
Škoda Scala | |
---|---|
![]() ![]() | |
Σύνοψη | |
Κατασκευαστής | ![]() |
Μητρική εταιρεία | ![]() |
Παραγωγή | Ιανουάριος 2019 — σήμερα |
Συναρμολόγηση | Μλάντα Μπόλεσλαβ, Τσεχία |
Σχεδιαστής | Oliver Stefani[1] Petr Matušinec Dalibor Pantůček Karl Neuhold Martin Paclt |
Αμάξωμα και σασί | |
Κατηγορία | Μικρομεσαίο αυτοκίνητο |
Αμάξωμα | 5-πορτο hatchback |
Διαμόρφωση | Κινητήρας μπροστά, εμπρόσθια κίνηση |
Πλατφόρμα | Volkswagen Group MQB A0 platform |
Σχετική εξέλιξη | Škoda Kamiq Skoda Fabia Mk4 Volkswagen T-Cross Volkswagen Golf Mk8 Volkswagen Polo Mk6 Volkswagen Virtus SEAT Ibiza Mk5 SEAT Arona |
Σύστημα κίνησης | |
Κινητήρας | Βενζίνη: 1.0 λίτρα I3 (3-κύλινδρος σε σειρά) TSI 1.0 λίτρα I3 G Tec (βενζίνη / φυσικό αέριο) 1.5 λίτρα I4 (4-κύλινδρος σε σειρά) TSI Ντίζελ: 1.6 λίτρα I4 TDI (Turbocharged Direct Injection) με common rail Όλοι οι κινητήρες με τούρμπο |
Μετάδοση | 5-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο DSG (Direct-Shift Gearbox) |
Χωρητικότητα καυσίμου | 50 λίτρα |
Διαστάσεις | |
Μεταξόνιο | 2.650 χιλιοστά |
Μήκος | 4.362 χιλιοστά |
Πλάτος | 1.793 χιλιοστά |
Ύψος | 1.471 χιλιοστά |
Κενό Βάρος | 1.192 - 1.339 κιλά |
Χρονολόγιο | |
Προηγούμενο μοντέλο | Škoda Rapid (η εκδοχή hatchback) |
Η εξέλιξη του Scala κράτησε 4 χρόνια και η πρώτη επίσημη παρουσίαση έγινε στις 6 Δεκεμβρίου 2018 στο Τελ Αβίβ, Ισραήλ.[3][4] Η μαζική παραγωγή του ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2019 και κυκλοφόρησε για πρώτη φορά στις διεθνείς αγορές τον Απρίλιο του 2019.[5][6]
Αρχικά, είχε θεωρηθεί ότι το νέο μοντέλο θα ονομαζόταν Felicia (αναβιώνοντας το όνομα του Škoda Felicia, 1994 - 2001) ή Garde (αναβιώνοντας το όνομα του Škoda Garde, 1981 - 1984) ή Spaceback (όπως ονομαζόταν η εκδοχή hatchback του προκατόχου Škoda Rapid του 2012 - 2019, γνωστή επίσημα ως Rapid Spaceback) ή Popular (Δημοφιλές). Τελικώς όμως, επελέγη επίσημα η ονομασία Scala και ανακοινώθηκε στις 15 Οκτωβρίου 2018. Στα λατινικά Scala σημαίνει Σκάλα, όπως επίσης και στα ελληνικά, και σύμφωνα με την εταιρεία το όνομα αυτό αντιπροσωπεύει μεταφορικά ένα μεγάλο βήμα μπροστά στη μικρομεσαία κατηγορία C.
Στα τεστ πρόσκρουσης του ανεξάρτητου οργανισμού Euro NCAP (Πρόγραμμα αξιολόγησης νέων μοντέλων της Ευρώπης) το 2019, το Škoda Scala απέσπασε την μέγιστη διάκριση των 5 αστέρων στις δοκιμές πλαγιομετωπικής και πλευρικής πρόσκρουσης, καθώς και πλευρικής πρόσκρουσης σε κολώνα, με ποσοστά:[7]
1.0 G-Tec (με φυσικό αέριο) | 1.0 TSI | 1.5 TSI | ||
---|---|---|---|---|
Περίοδος παραγωγής |
01/2020 - σήμερα | 07/2019 - σήμερα | 01/2019 - σήμερα | |
Κινητήρας και κύλινδροι |
3-κύλινδρος σε σειρά, με Turbo και ηλεκτρονικό άμεσο ψεκασμό καυσίμου | 4-κύλινδρος σε σειρά, με Turbo και άμεσο ψεκασμό καυσίμου | ||
Κωδικός κινητήρα |
VW EA211 | VW EA211 evo | ||
Κυβισμός | 999 cm³ | 1.498 cm³ | ||
Σχέση συμπίεσης | 10,5 : 1 | |||
Μέγιστη ισχύς | 66 kW (90 PS) στις 4.500–5.800 στροφές το λεπτό |
70 kW 95 PS) στις 5.000–5.500 στροφές το λεπτό |
85 kW (115 PS) στις 5.000–5.500 στροφές το λεπτό |
110 kW (150 PS) στις 5.000–6.000 στροφές το λεπτό |
Μέγιστη ροπή | 160 N·m στις 1.800–3.800 στροφές το λεπτό |
175 N·m στις 2.000–3.500 στροφές το λεπτό |
200 N·m στις 2.000–3.500 στροφές το λεπτό |
250 N·m στις 1.500–3.500 στροφές το λεπτό |
Κιβώτιο ταχυτήτων, στάνταρ |
6-τάχυτο μηχανικό | 5-τάχυτο μηχανικό | 6-τάχυτο μηχανικό | |
Κιβώτιο ταχυτήτων, έξτρα |
– | 7-τάχυτο αυτόματο DSG | ||
Μετάδοση | Στους μπροστινούς τροχούς | |||
Μέγιστη ταχύτητα | 182 km/h | 188 km/h | 201 km/h (199 km/h) |
220 km/h (219 km/h) |
Επιτάχυνση 0–100 km/h |
12,4 sec | 10,9 sec | 9,8 sec (9,9 sec) |
8,2 sec (8,2 sec) |
Βάρος | 1.310 κιλά | 1.192 κιλά | 1.209 κιλά (1.229 κιλά) |
1.243 κιλά (1.265 κιλά) |
Μέση κατανάλωση στα 100 km |
3,5 κιλά φυσικό αέριο | 5,0 λίτρα Super | 4,9–5,0 λίτρα Super (5,1 λίτρα Super) |
4,9 λίτρα Super (4,9–5,0 λίτρα Super) |
Εκπομπές CO2 | 95 g/km | 114 g/km | 111–113 g/km (116 g/km) |
111 g/km (112–113 g/km) |
Προδιαγραφές καυσαερίων |
Euro 6d-TEMP | |||
Χωρητικότητα καυσίμου |
12 λίτρα + 14,6 κιλά φυσικό αέριο | 50 λίτρα |
1.6 TDI | |
---|---|
Περίοδος παραγωγής |
01/2019 - σήμερα |
Κινητήρας και κύλινδροι |
4-κύλινδρος σε σειρά, με Turbo και ηλεκτρονικό άμεσο ψεκασμό καυσίμου |
Κωδικός κινητήρα |
VW EA288 |
Κυβισμός | 1.598 cm³ |
Σχέση συμπίεσης | 16,2 : 1 |
Μέγιστη ισχύς | 85 kW (115 PS) στις 3.250–4.000 στροφές το λεπτό |
Μέγιστη ροπή | 250 N·m στις 1.500–3.250 στροφές το λεπτό |
Κιβώτιο ταχυτήτων, στάνταρ |
6-τάχυτο μηχανικό |
Κιβώτιο ταχυτήτων, έξτρα |
7-τάχυτο αυτόματο DSG |
Μετάδοση | Στους μπροστινούς τροχούς |
Μέγιστη ταχύτητα | 201 km/h (200 km/h) |
Επιτάχυνση 0–100 km/h |
10,1 sec (10,3 sec) |
Βάρος | 1.324 κιλά (1.339 κιλά) |
Μέση κατανάλωση στα 100 km |
4,1–4,2 λίτρα Diesel (4,1 λίτρα Diesel) |
Εκπομπές CO2 | 106–108 g/km (107–108 g/km) |
Προδιαγραφές καυσαερίων |
Euro 6d-TEMP |
Χωρητικότητα καυσίμου |
50 λίτρα |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.