From Wikipedia, the free encyclopedia
Η Volvo Cars (Αυτοκίνητα Βόλβο, σουηδικά: Volvo Personvagnar) είναι σουηδική αυτοκινητοβιομηχανία κατασκευής πολυτελών αυτοκινήτων. Ιδρύθηκε στις 14 Απριλίου 1927, στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας από τον οικονομολόγο και Διευθυντή Πωλήσεων της SKF Άσσαρ Γκάμπριελσον και τον μηχανικό Γκούσταφ Λάρσον, που οργάνωσαν την εταιρεία παραγωγής αυτοκινήτων Volvo AB μέσα στον όμιλο SKF. Η Volvo, της οποίας το όνομα στα λατινικά σημαίνει «κυλάω», δημιουργήθηκε μετά την απόσπαση ενός τμήματος της εταιρείας κατασκευής ανταλλακτικών SKF. Οι κυριότεροι ανταγωνιστές της Volvo Cars, είναι οι Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus και Jaguar, ενώ ειδικότερα στη Βόρεια Αμερική, στη Μέση Ανατολή και στην Κίνα είναι, επιπρόσθετα, και οι Cadillac και Lincoln.
Νομική μορφή | AB (Ltd) |
---|---|
Κλάδος | βιομηχανία αυτοκίνησης και car manufacturing |
Ίδρυση | 1927 |
Ιδρυτής | Assar Gabrielsson και Gustaf Larson |
Έδρα | Γκέτεμποργκ , Σουηδία |
Περιοχές δραστηρ. | Παγκόσμια |
Σημαντικά πρόσωπα | Li Shufu (Πρόεδρος της Geely) Jim Rowan (Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Volvo) |
Προϊόντα | αυτοκίνητο |
Ιδιοκτήτης | Geely |
Υπάλληλοι | 41.000 (2021) |
Μητρική | Geely |
Ιστότοπος | volvocars.com |
Μέσα κοινωνικής δικτύωσης | |
Πολυμέσα | |
δεδομένα ( ) |
Η Volvo Cars (τομέας επιβατικών οχημάτων της Volvo) ανήκε στην AB Volvo έως το 1999, όταν και εξαγοράστηκε από τον Όμιλο της Ford, ο οποίος την τοποθέτησε στον τότε υπό-όμιλο των πολυτελών αυτοκινήτων της, Premier Automotive Group, μαζί με τις Jaguar, Aston Martin και Land Rover. Στις 28 Μαρτίου 2010, σε σχετική συνέντευξη Τύπου, ανακοινώθηκε η πώλησή της από την Ford στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Geely.
Στις 5 Ιουλίου 2017, η Volvo ανακοίνωσε ότι όλα τα νέα μοντέλα της που θα κυκλοφορούν για πρώτη φορά από το 2019 και μετά, θα είναι αποκλειστικά ηλεκτροκίνητα ή υβριδικά, και μάλιστα έγινε τότε η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που ανακοίνωσε κάτι τέτοιο.[1]
Το λογότυπο της εταιρείας (το οποίο συχνά αρκετοί μπερδεύουν με το σύμβολο του ανδρικού φύλου) είναι ένα αρχαίο σύμβολο για τον σίδηρο, που χρησιμοποιήθηκε και από τους αλχημιστές τον Μεσαίωνα. Το σύμβολο του σιδήρου συμβολίζει την ισχύ του σιδήρου που χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα της Volvo, καθώς η Σουηδία φημίζεται ιδιαίτερα για τον υψηλής ποιότητας σίδηρό της. Επιπλέον, σε συνδυασμό με την ονομασία της Volvo (στα λατινικά: «κυλάω»), σημαίνει «Δύναμη που κυλάει» («Rolling Strength»), καθώς μέσα στο λογότυπο αναγράφεται και η λέξη VOLVO εξ ολοκλήρου με κεφαλαία γράμματα.
Στις δεκαετίες του 1970 και του 1980 και, σε κάποιο βαθμό, έως τα μέσα της δεκαετίας του 1990, η Volvo εθεωρείτο ως ημι-πολυτελής εταιρεία και μάλιστα αυτοκινήτων για άτομα μεγάλης ηλικίας, λόγω της εμφανώς συντηρητικής «κυβοειδούς» αισθητικής των μοντέλων της. Σήμερα πλέον, σε ολόκληρη την Ευρώπη, στις Ηνωμένες Πολιτείες, στην Κίνα και γενικώς σε όλα τα κράτη όλων των ηπείρων, η Volvo θεωρείται επίσημα ως φίρμα κατασκευής πολυτελών αυτοκινήτων,[2] με δυναμικά αεροδυναμικά ντιζάιν στα μοντέλα της, που έχουν προσελκύσει το ενδιαφέρον και πολλών υποψήφιων αγοραστών μικρότερων ηλικιών, επιτυγχάνοντας ολοένα και αυξανόμενες πωλήσεις.
Οι κυριότεροι ανταγωνιστές της, όπως προαναφέρθηκε, είναι οι Mercedes-Benz, BMW, Audi, Lexus και Jaguar, ενώ ειδικότερα στη Βόρεια Αμερική, στη Μέση Ανατολή και στην Κίνα είναι και οι Cadillac και Lincoln. Η Volvo διαθέτει 2.300 αντιπροσωπείες σε όλο τον κόσμο, σε 100 χώρες. Οι μεγαλύτερες αγορές της, σε εμπορική απήχηση, είναι κατά σειρά η Κίνα, οι Ηνωμένες Πολιτείες, η Σουηδία και οι άλλες χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Το 2017, η Volvo σημείωσε ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων παγκοσμίως, με 571.577 αυτοκίνητα, ενώ το 2018 αύξησε περαιτέρω το ρεκόρ της, με 642.253 πωλήσεις διεθνώς, και το 2019 έκανε νέο ρεκόρ, με 705.452 πωλήσεις διεθνώς, σημειώνοντας αύξηση για 6η συνεχόμενη χρονιά. Μάλιστα το συνολικό προσωπικό της αυξήθηκε από 38.000 υπαλλήλους το 2017 σε 43.000 το 2018.
Παραδοσιακά, η Volvo φημίζεται ιδιαίτερα για την αξιοπιστία και μακροβιότητα των μοντέλων της.[3] Μάλιστα ένα Volvo P1800 του 1966 έχει ξεπεράσει τα 2,8 εκατομμύρια διανυθέντα μίλια / 4,5 εκατομμύρια χιλιόμετρα, έχοντας καταγραφεί επίσημα στο Βιβλίο Γκίνες (Guinness) για το ρεκόρ των περισσότερων χιλιομέτρων που έχει διανύσει ένας μόνο ιδιοκτήτης με ένα μη εταιρικό όχημα.[4] Σύμφωνα με σχετικές στατιστικές μελέτες, ο μέσος όρος ζωής των Volvo κατά την οριστική απόσυρσή τους από την κυκλοφορία είναι 19,8 έτη, κατέχοντας έτσι την 2η θέση παγκοσμίως, πίσω μόνο από την Mercedes-Benz.[5]
Επιπρόσθετα, από τα μέσα του 20ού αιώνα, τα επιβατικά αυτοκίνητα της Volvo φημίζονται για την υψηλή ενεργητική και παθητική ασφάλεια που προσφέρουν. Μάλιστα η εταιρεία έχει υπάρξει πολλές φορές πρωτοπόρος σε αρκετά σχετικά σημεία, με πλήθος από καινοτομίες. Συγκεκριμένα:[6]
Στις αρχές της δεκαετίας του 1970 η Volvo εξαγόρασε το τμήμα επιβατικών αυτοκινήτων της ολλανδικής DAF και προώθησε στην αγορά τα μικρά αυτοκίνητά της ως Volvo, μέχρι το λανσάρισμα του, κατασκευασμένου στην Ολλανδία, Volvo 340. Η ΑΒ Volvo, όντας μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες κατασκευής φορτηγών και βαρέων οχημάτων, αποφάσισε την πώληση του τμήματος επιβατικών οχημάτων της το 1998, ώστε να εστιάσει περισσότερο στην αγορά βαρέων οχημάτων. Παράλληλα, η Ford είδε μεγάλες προοπτικές εξέλιξης για την εξαγορά μιας κερδοφόρας, μεσαίου μεγέθους ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας, και αποφάσισε να την εντάξει στον τότε υπο-όμιλό της, το Premier Automotive Group. Η εξαγορά της Volvo Cars ανακοινώθηκε στις 28 Ιανουαρίου 1998 και ολοκληρώθηκε μέσα σε 1 χρόνο, αντί τιμήματος 6,45 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Μετά την απόσχιση των εταιρειών, το όνομα Volvo χρησιμοποιούν δύο εταιρείες:
Συμφωνήθηκε τότε για τo εμπορικό σήμα Volvo να ανήκει από κοινού, κατά 50/50, στις Volvo και Ford.
Στις 28 Μαρτίου 2010, σε σχετική συνέντευξη Τύπου στο Γκέτεμποργκ της Σουηδίας, ο εκτελεστικός αντιπρόεδρος της Ford, Lewis Booth και ο πρόεδρος της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας Geely, Li Shufu, ανακοίνωσαν ότι οι δύο εταιρείες κατέληξαν σε οριστική συμφωνία για την πώληση της Volvo στην Geely. Το τίμημα ανέρχεται σε 1,8 δισεκατομμύρια δολάρια, με την Geely να αποκτά το 100% των μετοχών της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Επίσης ανακοινώθηκε ότι η Ford θα συνεχίσει να προμηθεύει μηχανικά μέρη και διάφορα υποσυστήματα για κάποια μεταβατική περίοδο, που δεν έγινε τότε γνωστή.[9][10]
Σημειωτέον ότι η Ford προσπαθούσε να πουλήσει τη Volvo από το 2008, λόγω της τότε παγκόσμιας κρίσης της αυτοκινητοβιομηχανίας, με σκοπό να επικεντρωθεί αποκλειστικά στις Ford και Lincoln, ενώ η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία Geely με την κίνηση αυτή επιδιώκει να εισέλθει δυναμικά στην ευρωπαϊκή αγορά.
Όπως προαναφέρθηκε, το 2019 η Volvo σημείωσε ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων παγκοσμίως, με 705.452 πωλήσεις διεθνώς, σημειώνοντας αύξηση για 6η συνεχόμενη χρονιά.
Ξεκινώντας με τη σειρά 140, το 1968, η Volvo χρησιμοποίησε ένα σύστημα ονομασίας που αποτελείται από τρεις αριθμούς. Ο πρώτος αριθμός υποδηλώνει τη σειρά, ο δεύτερος τον αριθμό των κυλίνδρων του κινητήρα και ο τρίτος τον αριθμό θυρών. Για παράδειγμα, το 164 ήταν ένα αυτοκίνητο της σειράς 1, με 6-κύλινδρο κινητήρα και 4 πόρτες. Παρόλα αυτά υπήρξαν και εξαιρέσεις στον κανόνα, όπως το 780 ή το 760, τα οποία ποτέ δεν εφοδιάστηκαν με 8-κύλινδρους ή 6-κύλινδρους κινητήρες αντίστοιχα.
Σημειωτέον ότι το Volvo 960 από τα τέλη του 1996 έως το 1998 διατέθηκε ως Volvo S90/V90, ώστε να ταιριάξει με την νέα ονοματολογία της φίρμας. Παρομοίως, από το 1998, το Volvo 850 μετονομάστηκε σε Volvo S70/V70.
Σήμερα, η εταιρεία χρησιμοποιεί ένα σύστημα ονομασίας που περιλαμβάνει ένα γράμμα ενδεικτικό του τύπου αμαξώματος που ακολουθείται από τον αριθμό σειράς. Το γράμμα S προέρχεται από τις λέξεις Saloon ή Sedan (τα αυτοκίνητα σεντάν τριών όγκων), το C προέρχεται από τις λέξεις Coupé ή Convertible (τα κουπέ ή καμπριολέ αυτοκίνητα) και το V προέρχεται από τη λέξη Versatile (που σημαίνει ευέλικτος, για τα πολυχρηστικά αυτοκίνητα τύπου στέισον βάγκον). Το CC προέρχεται από το Cross Country και υποδηλώνει τα λίγο μεγαλύτερου ύψους S / V, ενώ το XC προέρχεται από το Cross (X) Country (τα εκτός δρόμου οχήματα SUV) και προστέθηκε αρχικά στο Volvo V70 ως V70XC (οχήματα με κίνηση στους 4 τροχούς και μεγαλύτερη απόσταση από το έδαφος). Η Volvo άλλαξε στη συνέχεια αυτό το όνομα σε XC70, ώστε να προσδώσει μια αντίστοιχη ονομασία και στο ακόμα μεγαλύτερο αμιγώς εκτός δρόμου όχημα, το Volvo XC90. Παρομοίως, το V50 είναι στέισον βάγκον (V) και μικρότερο από το V70.
Αρχικά, η Volvo σχεδίαζε έναν λίγο διαφορετικό τρόπο ονομασίας. Τα γράμματα S και C θα είχαν την ίδια σημασία, αλλά για τα οχήματα στέισον βάγκον θα χρησιμοποιούνταν το γράμμα F (από το flexibility, άλλη λέξη για την ευελιξία). Όταν η Volvo παρουσίασε την πρώτη γενιά των S40 και V40 στην έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης το 1994, ανακοίνωσε αρχικά πως τα ονόματά τους θα ήταν S4 και F4. Τότε όμως η Audi αντέδρασε και υποστήριξε ότι δικαιωματικά της ανήκε το όνομα S4 (η Audi χρησιμοποιεί το πρόθεμα S για τις σπορ εκδόσεις των μοντέλων της), καθώς η σπορ έκδοση του τότε επερχόμενου Α4 θα είχε μελλοντικώς το όνομα Audi S4. Η Volvo συμφώνησε να προσθέσει ένα ακόμα ψηφίο και έτσι τα οχήματα έγιναν τα S40 και F40. Η ονομασία F40 όμως προκάλεσε τη διαμαρτυρία της Ferrari, καθώς την είχε ήδη χρησιμοποιήσει σε ένα υπεραυτοκίνητό της, την Ferrari F40 (1987 - 1992). Έτσι, η Volvo άλλαξε το γράμμα F με το γράμμα V (versatile).
Το 2018 η Volvo σημείωσε νέο ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων για 5η συνεχόμενη χρονιά, ενώ επίσης για πρώτη φορά οι παγκόσμιες ετήσιες πωλήσεις της εταιρείας ξεπέρασαν τα 600.000 αυτοκίνητα. Για την ακρίβεια, πούλησε διεθνώς 642.253 αυτοκίνητα, σημειώνοντας έτσι αύξηση 12,4% ως προς το 2017. Από αυτά, στην Ευρώπη πούλησε 317.838 αυτοκίνητα (+6,4%), στην Κίνα 130.593 αυτοκίνητα (+14,1%) και στις Ηνωμένες Πολιτείες 98.263 αυτοκίνητα (+20,6%). Το 2019 η Volvo σημείωσε νέο ιστορικό ρεκόρ πωλήσεων για 6η συνεχόμενη χρονιά, με 705.452 πωλήσεις. Για πρώτη φορά σημείωσε πτώση των πωλήσεων το 2020 στα 661.713 αντίτυπα, λόγω των επιπτώσεων της πανδημίας COVID-19 και το 2022 έπεσε στα 615.121 αυτοκίνητα λόγω της ενεργειακής κρίσης από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία.
Ακολουθούν οι ετήσιες παγκόσμιες πωλήσεις της Volvo από το 1999.
Έτος | Πωλήσεις |
---|---|
2022 | 615.121 |
2021 | 698.693 |
2020 | 661.713 |
2019 | 705.452 |
2018 | 642.253 |
2017 | 571.577[11] |
2016 | 534.332 |
2015 | 503.127 |
2014 | 465.866 |
2013 | 427.840 |
2012 | 421.951 |
2011 | 449.255 |
2010 | 373.525[12] |
2009 | 334.808 |
2008 | 374.297 |
2007 | 458.323 |
2006 | 427.747 |
2005 | 443.947 |
2004 | 456.224 |
2003 | 415.046 |
2002 | 406.695 |
2001 | 412.390 |
2000 | 409.059 |
1999 | 401.509 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.