Loading AI tools
Strart- und Landeplatz für VTOLS Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Ein Vertiport (Verti- steht für vertikal und Port für Hafen, analog Flughafen) ist ein zukünftiges, noch kaum realisiertes Konzept als Start- und Landeplatz für, senkrecht startende und landende Fluggeräte, eVTOLs.[1][2] Er kann bei großem Flugverkehrsaufkommen Teil eines Vertihubs sein.[3] Ein Vertiport entspricht einem bisherigen Hubschrauberlandeplatz (auch Heliport oder Helipad).
Ein Vertihub ist die größte Einheit der eVTOL Infrastruktur. Typisch sind z. B. 10 Start- und Landeplätze und 20 weitere Stellplätze für parken und Wartung.[4][5] Es ist ein Start- und Landeplatz für eine größere Anzahl von eVTOLs. Es umfasst mindestens zwei Vertiports oder Vertipads[3] und dient als größte Struktur in der UAM-Umgebung. Vertihubs sind für verdichtete Regionen mit hohem Verkehrsaufkommen gedacht.[6][7][8] Der Name ist abgeleitet von vertikal und Hub, das für Luftfahrt-Drehkreuz steht.
Vertibases haben eine mittlere Größe. Sie befinden sich in Vorstädten mit mittlerem Verkehrsaufkommen oder an wichtigen Arbeits- oder Einzelhandelsstandorten. Typisch sind etwa drei Start- und Landeplätze und doppelt so viele Stellplätze für parken und Wartung.[4][5]
Vertistations sind mobile und modulare Vertistation Mobility Hubs.[9][10]
Vertipads sind die kleinste Einheit. Sie passen gut in Stadtzentren z. B. auf vorhandene Bebauung.[4][5]
.jpeg)
Da es bis jetzt nur Prototypen und keine zugelassenen Serienmodelle von eVTOLs gibt, sind alle bisherigen Vertiports nur kurzzeitige, vorübergehende Projekte. Seit 2015 gibt es einen Vertiport in Chicago, USA.[11] In Coventry, Großbritannien wurde im April 2022 ein Vertiport (Air-One) vom Betreiberunternehmen Urban Air-Port eröffnet, der bisher von Drohnen genutzt wird. 200 ähnliche Vertiports sind weltweit geplant.[12] Ab 2024 sollen dort auch eVTOLs starten und landen.[1][13] Seit 2020 plant Lilium den Bau eines Vertiports in der Nähe des Orlando International Airports in Lake Nona, Vereinigte Staaten.[14][15] Joby Aviation ging eine Partnerschaft mit der REEF Technology and Neighborhood Property Group (NPG) ein, um die Dächer von Parkhäusern als Start- und Landeflächen zu nutzen.[16] Der erste Vertiport-Prototyp für eVTOLs in Singapur wurde von Volocopter und Skyports im Rahmen des ITS World Congresses 2019 erstellt und für wenige Tage auf dem Marina Bay Floating Stadium ausgestellt.[17] Die Architektur ist von der Berliner Innovationsagentur Brandlab.[18] Es gibt Vertiport-Projekte in Rom (erstes in Italien)[19] und Hamburg.[20][21]
Mobile Vertipads sind in Planung.[22] Inzwischen gibt es Baufirmen, die sich zum Teil auf Veriports spezialisiert haben, wie z. B. Ferrovial.[23]
ITA Airways, Airbus, UrbanV und Enel arbeiten bei einem Advanced Air Mobility (aam) Ecosystem in Italien zusammen. Airbus trägt das Fluggerät dazu bei, UrbanV[24] ist der Vertiport Netzwerk Operator und Enel der Lösungsanbieter. UrbanV plant, ein wichtiger globaler Betreiber von Vertiport-Netzen zu werden. Außerdem möchten sie bei der Einrichtung einiger der ersten eVTOL-Strecken weltweit eine führende Rolle übernehmen.[25][26]
Joby Aviation plant Lufttaxi-Dienste in Dubai und den Vereinigten Arabischen Emiraten. Dafür sind ab 2026 vier Vertiports vorgesehen.[27][28]
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
