Utva 66

Die Utva 66 (serbisch-kyrillisch Утва 66) ist ein STOL-Flugzeug des jugoslawischen Herstellers Utva. Es wurde aus der Utva 60 entwickelt und flog erstmals 1966.

Utva 66
Utva 66 Hydro
Typ	STOL-Verbindungsflugzeug
Entwurfsland	Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien
Hersteller	Utva
Erstflug	1966
Stückzahl	130

Konstruktion

Die Utva 66 ist ein einmotoriger, abgestrebter Schulterdecker mit STOL-Eigenschaften, der Platz für vier Personen bietet und von unvorbereiteten Start- und Landebahnen aus eingesetzt werden kann. Das Flugzeug verfügt über ein festes Spornradfahrwerk und kann auch mit Schwimmern oder Skiern ausgerüstet werden. Das Cockpit ist mit Doppelsteuerung ausgestattet, sodass die Maschine auch als Schulflugzeug verwendet werden kann. Statt des rechten vorderen und hinteren Sitzes konnten auch zwei Krankentragen untergebracht werden. Die letzten Flugzeuge wurden 1999 aus dem Dienst genommen.

Varianten

Utva 66 im Luftfahrtmuseum Belgrad

• Utva 66 – Serienmodell
• Utva 66AM – Ambulanzausführung
• Utva 66H – Wasserflugzeug
• Utva 66V – Militärversion
• Utva 66AG – Landwirtschaftsversion

Militärische Nutzer

• Bosnien und Herzegowina Bosnien und Herzegowina
• Jugoslawien Sozialistische Föderative Republik Jugoslawien
• Kroatien Kroatien
• Nordmazedonien Nordmazedonien
• Republika Srpska Republika Srpska
• Serbien Serbien

Technische Daten

Kenngröße	Daten[1]
Besatzung	1–2
Passagiere	2–3 / 2 Krankentragen
Länge	8,38 m
Spannweite	11,40 m
Höhe	3,20 m
Flügelfläche	18,80 m²
Flügelstreckung	6,9
Nutzlast	569 kg
Leermasse	1251 kg
max. Startmasse	1820 kg
Höchstgeschwindigkeit	230 km/h
Dienstgipfelhöhe	6700 m
Reichweite	746 km
Triebwerke	1 × Lycoming GSO-480-B1J6-Kolbenmotor mit 201 kW (273 PS)

Siehe auch

• Liste von Flugzeugtypen

Weblinks

Commons: Utva-66 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Utva 66 Datenblatt (serbisch)
• MUZEJ JUGOSLOVENSKOG RATNOG VAZDUHOPLOVSTVA (serbisch)