Saab 9-4X

Der Saab 9-4X ist das zweite SUV von Saab. Das Fahrzeug teilt sich die technische Plattform mit der zweiten Generation des Cadillac SRX.

Saab
Bild
9-4X
Produktionszeitraum:	2011
Klasse:	SUV
Karosserieversionen:	Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 2,8–3,0 Liter (195–221 kW)
Länge:	4829 mm
Breite:	1905 mm
Höhe:	1679 mm
Radstand:	2807 mm
Leergewicht:	2010–2135 kg
Vorgängermodell	Saab 9-7X

Heckansicht

Zum ersten Mal wurde es im Januar 2008 auf der Detroit Auto Show vorgestellt. Den Saab 9-4X sollte es als BioPower-Modell^[1] bereits ab Ende 2010^[2] geben. Erst nach der Übernahme durch Spyker wurde bekannt, dass am Modell 9-4X festgehalten wird, die Auslieferung aber erst 2011 erfolgt.^[3]

Im September 2011 sollte das im mexikanischen Ramos Arizpe gebaute Fahrzeug in Deutschland auf den Markt kommen.^[4] Die Markteinführung verschob sich jedoch erneut auf Anfang 2012.

In den USA startete der Verkauf bereits im Juni 2011. Es wurden insgesamt aber nur 457 Exemplare hergestellt,^[5] bevor General Motors die Produktion im November einstellte.

Antrieb

Zum Verkaufsstart standen zwei Benzinmotoren mit 195 kW (265 PS) und 221 kW (300 PS) zur Wahl.^[6] Ein Dieselmodell war nicht geplant.^[7] Der 9-4X hat Allradantrieb aus der 9-3-Reihe mit Haldex-Kupplung,^[1] der die Drehmomentverteilung zwischen den Achsen und zwischen den Hinterrädern ermöglicht.^[8]

	3.0 V6	Aero
Bauzeitraum:	2011
Motortyp:	V6	V6-Turbo
Hubraum:	2997 cm³	2792 cm³
Leistung:	195 kW (265 PS) bei 6950 min−1	221 kW (300 PS) bei 5500 min−1
Drehmoment:	302 Nm bei 5200 min−1	400 Nm bei 2000 min−1
Höchstgeschwindigkeit:	210 km/h	230 km/h
Getriebe	6 Gang-Automatik	6 Gang-Automatik
Beschleunigung, 0–100 km/h:	9,0 s	8,3 s
Verbrauch	11,7 S	12,2 S
CO2-Emissionen	271 g/km	286 g/km
Tankinhalt:	80 Liter

Weblinks

Commons: Saab 9-4X – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien