Pilbeam MP84

Der Pilbeam MP84 war ein britischer Rennwagen und Le-Mans-Prototyp des Rennwagenherstellers Pilbeam Racing Designs der 1998 entwickelt wurde und 1999 zum ersten Mal bei einem Rennen antrat. Pilbeam Racing produzierte das Fahrzeug bis 2005.

Pilbeam
Bild
Pilbeam MP84
Produktionszeitraum:	1999–2005
Klasse:	Rennwagen
Karosserieversionen:	Monoposto
Motoren:	Ottomotor
Länge:	4455 mm
Breite:	1900 mm
Höhe:
Radstand:	2550 mm
Leergewicht:	675 kg

Der MP84 war das Nachfolgemodell des MP83. Das Fahrzeug war als FIA World Sportcar registriert und fuhr als LMP-1 Fahrzeug.

Spezifikationen

Motor	Nissan V6
Ventiltrieb	vier obenliegende Nockenwellen, 4 Ventile pro Zylinder
Leistung	287 kW (385 hp)[1] oder 261 kW (350 bhp)[2]
Karosseriematerial	Kohlenstofffaserverstärkter Kunststoff
Bremsen	AP-Racing-Scheibenbremsen innenbelüftet, Vierkolbensättel
Vorderräder	45,7 x 25,4 cm
Hinterräder	45,7 x 28,6 cm
Lenkung	Zahnstange - Ritzel
Radstand	2550 mm
Spur Front	1500 mm
Spur Heck	1600 mm
Länge	4455 mm
Breite	1900 mm
Getriebe	Hewland NMT 6-Gang (sequentiell)
Übersetzungsverhältnis	:1[3]

Chassis-Infos

Werksbezeichnung	Jahre	Rennantritte	davon beendet	Bestplatzierung	meist gefahrener Fahrer	meist gefahrene Strecke
MP84-01	1999–2003	27	17	5.	John Stack (12)	Spa (4)
MP84-02	1999–2005	38	23	4.	Martin Henderson (18)	Spa (6)
MP84-03	1999–2001	14	11	4.	Peter Owen (12)	Magny-Cours, Kyalami, Donington, Nürburgring (jeweils 2)
MP84-04	2001–2003	12	4	8.	Joe Blacker (10)	Daytona (4)
MP84-05	2001–2004	29	5	7.	Chris McMurry (24)	Daytona (5)
MP84-06	2001 u. 2004	11	6	4.	Warren Carway (10)	Le Mans, Donington (jeweils 2)
MP84-07	2002	10	5	11.	Jeff Bucknum (10)	Washington, Trois-Rivières, Sebring, Sears Point, Road Atlanta, Road America, Mosport, Mid-Ohio, Laguna
MP84-08	2004	3	2	26.	Frank Hahn (3)	Spa, Silverstone, Nürburgring[4]

Weblinks

Commons: Pilbeam MP84 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien